Legislació de la UE en català
Traducció no oficial
Els Estats Units d'Amèrica, i la Comunitat Europea d'ara endavant es coneix com "les Parts",
S'HAN ACORDAT DE LA SEGÜENT MANERA:
A l'efecte d'aquest Acord, el terme "Aprovació de l'aeronàutica civil" significa trobar que el disseny o canvi a un disseny d'un producte aeronàutic civil compleix les normes aplicables o que un producte aeronàutic civil compleix amb les normes, reglaments i altres requisits dins de la jurisdicció de la Comunitat Europea. "Aprovació de l'aeronàutica civil" significa que el disseny o canvi a un disseny d'un producte aeronàutic civil compleix amb les normes i procediments aplicables en matèria de soroll, ventilació de combustible o emissions d'escapament. "Agent tècnic" significa el compliment de qualsevol de les següents accions: inspecció, revisió, reparació, preservació, o la instal·lació de parts, materials, electrodomèstics o components d'un producte aeronàutic civil (EASA) o la instal·lació d'alteracions o modificacions prèviament aprovades d'acord amb els requisits establerts per l'agent tècnic adequat. "Entitat regulada" significa qualsevol persona física o jurídica la seguretat de l'aviació civil i les activitats de prova i aprovació ambiental estan subjectes a la jurisdicció legal d'una o ambdues parts.
A. Els fins d'aquest Acord són: B. L'àmbit de cooperació en virtut d'aquest Acord és: C. Les parts poden acordar àrees addicionals de cooperació i acceptació mitjançant la modificació per escrit d'aquest Acord de conformitat amb l'article 19.
A. Les parts per la present establiran una Junta de Supervisió Bilateral (la "Board"), que serà responsable d'assegurar el funcionament efectiu d'aquest Acord i es reunirà en intervals regulars per avaluar l'eficàcia de la seva implementació.B. La Junta estarà composta per representants de:C. La Junta podrà considerar qualsevol assumpte relacionat amb el funcionament d'aquest Acord. En particular, serà responsable de:
A. Cada part acceptarà els resultats del compliment i les aprovacions realitzades per l'agent tècnic de l'altra part i, en el cas dels Estats Units, els realitzats per les autoritats d'aviació, de conformitat amb els termes i condicions establerts en els annexos d'aquest acord.B. Excepte el que s'especifica en els annexos d'aquest acord, aquest acord no s'interpretarà com a equivalent als sistemes de delegació de les parts a designees o entitats regulades existents a partir de la data d'entrada en vigor d'aquest acord. Els sistemes de delegació implementats després de la data d'entrada en vigor d'aquest acord estaran subjectes a mesures de foment de la confiança.D. Les parts garantiran que els seus agents tècnics i autoritats d'aviació compleixin amb les seves responsabilitats en virtut d'aquest Acord, inclosos els annexos.E. En el cas que un titular d'autorització de disseny transfereixi la seva aprovació a una altra entitat, l'agent tècnic responsable de l'aprovació del disseny notificarà immediatament a l'altre agent tècnic responsable de l'aprovació del disseny.F. Aquest Acord, inclosos els annexos, és vinculant per a ambdues parts.
A. En l'àmbit d'aplicació de l'article 2.B (1), (2) i (3), les parts acorden que les normes, normes, pràctiques i procediments de l'aviació civil de cada part són prou compatibles per permetre l'acceptació recíproca de les normes acordades per una part en nom de l'altra, així com que hi ha diferències tècniques entre els seus sistemes d'aviació civil i s'aborden en els annexos.B. Per a les qüestions afegides a l'àmbit d'aplicació de l'article 2.C. Per a les qüestions afegides a l'àmbit d'aplicació de l'article 2.C, les parts o els seus representants en la Junta han de desenvolupar nous annexos que descriguin els termes i condicions per a l'acceptació recíproca d'aquests resultats de compliment i homologacions, quan estiguin d'acord amb l'acceptació de les homologacions i els resultats de compliment de les normes acordades per una part en nom de l'altra.C. Cadascun dels annexos ha de contenir, com a mínim:
A. Els agents tècnics desenvoluparan i adoptaran procediments per a la cooperació reguladora en seguretat de l'aviació civil i proves i homologacions mediambientals, tenint en compte les directrius pertinents sobre la cooperació reguladora entre les parts, que inclouran l'oportunitat de consulta i participació, sempre que sigui possible, d'experts de l'agent tècnic d'una part, les autoritats d'aviació i la indústria en les primeres etapes de la redacció de materials reguladors de l'aviació civil per part de l'altra part.B. Subjecte a la disponibilitat de fons, les parts garantiran la continuïtat de la cooperació transatlàntica en iniciatives significatives de seguretat de l'aviació, segons correspongui.
Per tal de promoure la comprensió i compatibilitat contínua entre els sistemes reguladors de seguretat de l'aviació civil de cada part, cada agent tècnic pot participar en les funcions internes de garantia de qualitat i inspecció de normalització relacionades amb l'acreditació i el seguiment, tal com es preveu en els annexos.
Les parts acorden, amb subjecció a les lleis i reglaments aplicables, proporcionar a través dels seus agents tècnics o autoritats d'aviació la cooperació mútua i l'assistència apropiada en qualsevol investigació o procediment d'execució de qualsevol presumpta o sospita de violació de qualsevol llei o normativa sota l'àmbit d'aquest Acord, a més, cada part notificarà a l'altra immediatament de qualsevol investigació quan hi hagi interessos mutus involucrats.
Les parts acorden, amb subjecció a les lleis i regulacions aplicables,A. Per proporcionar-se, sota petició, i de manera oportuna, informació a la disposició dels seus agents tècnics relacionada amb accidents o incidents de productes aeronàutics civils o entitats regulades, iB. Per intercanviar altres dades de seguretat d'acord amb els procediments desenvolupats pels agents tècnics.
Les parts es comprometen a notificar-se entre si tots els requisits, procediments i material d'orientació aplicables respecte a les qüestions contemplades en aquest Acord.
A. Les parts reconeixen que la informació relacionada amb aquest Acord presentada per una entitat regulada o una part pot contenir propietat intel·lectual, secrets comercials, informació comercial confidencial, dades de propietat privada o altres dades de confiança d'aquesta entitat regulada o d'una altra persona (informació restringida). Llevat que ho exigeixi la llei, cap de les parts copiarà, alliberarà o mostrarà informació identificada com a restringida a qualsevol persona o entitat que posseeixi interessos de confidencialitat en la informació restringida.B. En la mesura que la Comunitat Europea comparteixi informació restringida amb qualsevol persona o entitat encarregada de la investigació d'accidents i incidents en l'aviació civil, la Comunitat Europea tractarà aquesta informació restringida com a documents sensibles i garantirà que aquesta Autoritat d'Aviació o entitat jurídica no copiï, alliberi o comparteixi aquesta informació amb ningú altre empleat d'aquesta Autoritat d'Aviació o entitat, sense el consentiment previ i per escrit de la persona o entitat jurídica que posseeixi interessos de confidencialitat en la informació restringida.
Tret que s'estableixi el contrari en els annexos d'aquest Acord, aquest Acord s'aplicarà, d'una banda, al sistema regulador de l'aviació civil dels Estats Units aplicat en el territori dels Estats Units d'Amèrica, i d'altra banda, al sistema regulador de l'aviació civil de la Comunitat Europea aplicat en els territoris en els quals s'apliqui el Tractat constitutiu de la Comunitat Europea i en les condicions previstes en aquest Tractat (i en qualsevol instrument successor).
A efectes de vigilància i inspeccions, l'agent tècnic i les autoritats d'aviació de cada part assistiran a l'agent tècnic de l'altra part amb l'objectiu d'obtenir un accés sense restriccions a les entitats regulades subjectes a la seva jurisdicció.
Cada part s'esforçarà per garantir que les taxes imposades pels seus agents tècnics als sol·licitants i a les entitats regulades per a la certificació i l'aprovació dels serveis relacionats en virtut d'aquest Acord siguin justes, raonables i proporcionals als serveis.
No s'interpretarà res en aquest Acord per limitar l'autoritat d'una part a:A. Determinar, a través de les seves mesures legislatives, reglamentàries i administratives, el nivell de protecció que consideri oportú per a la seguretat de l'aviació civil i les proves i homologacions mediambientals; iB. adoptar totes les mesures oportunes i immediates necessàries per eliminar o minimitzar qualsevol derogació de la seguretat. Si alguna de les parts pren mesures que afectin activitats dins de l'àmbit d'aquest Acord, informarà l'altra part quan sigui possible a través d'un Agent Tècnic o una Autoritat Aèria, tan aviat com sigui possible, 15 dies després de l'aplicació d'aquest Acord, qualsevol de les parts, o del seu Agent Tècnic, podrà sol·licitar consultes en virtut de l'article 17, amb la finalitat de modificar aquest Acord.
A. Llevat que s'especifiqui el contrari en els annexos d'aquest Acord, els drets i obligacions continguts en qualsevol acord celebrat per qualsevol de les parts amb un tercer no tindran ni força ni efecte sobre l'altra part en virtut d'aquest Acord.B. A la llum del Tractat constitutiu de la Comunitat Europea, la Comunitat Europea garantirà, de conformitat amb el Tractat constitutiu de la Comunitat Europea, que els Estats membres de la Unió Europea adoptin les mesures necessàries per modificar o rescindir, si escau, els acords bilaterals enumerats en l'Adjunt 1 entre els Estats Units i els Estats membres individuals de la Unió Europea.C. Tret que s'estableixi el contrari en els annexos, els resultats de compliment i les homologacions vàlides en la data d'entrada en vigor d'aquest Acord i prèviament acceptats pels Estats Units o un Estat membre de la Unió Europea en virtut d'un dels acords bilaterals de seguretat aèria o d'aeronavegabilitat inclosos en l'Adjunt 1 es consideraran vàlids per les parts d'aquest Acord en els termes acceptats en els acords enumerats, fins que les homologacions siguin substituïdes o cancel·lades.
A. Qualsevol de les parts pot sol·licitar consultes a l'altra part sobre qualsevol qüestió relacionada amb aquest Acord. L'altra part respondrà puntualment a aquesta sol·licitud i entrarà en consultes en el moment acordat per les parts en el termini de 45 dies. B. Els agents tècnics de les parts intentaran resoldre qualsevol desacord entre ells respecte a la seva cooperació en virtut d'aquest Acord, de conformitat amb el que es disposa en els annexos d'aquest Acord. C. En cas que els agents tècnics no puguin resoldre els conflictes tal com es preveu en l'apartat B, qualsevol agent tècnic podrà remetre el conflicte a la Junta, que consultarà sobre la matèria.
A. En cas que les consultes previstes en l'article 17 no resolguin el desacord que es refereixi a les conclusions de compliment i homologacions, qualsevol de les parts podrà notificar a l'altra part la seva intenció de suspendre l'acceptació de les conclusions de compliment i homologacions sobre les quals hi hagi desacord. Aquesta notificació serà per escrit i es detallaran els motius de suspensió.B. Aquesta suspensió tindrà efecte 30 dies després de la data de la notificació, tret que, amb anterioritat a la finalització d'aquest termini, la part que va iniciar la suspensió notifiqui a l'altra part per escrit que retiri la seva notificació. Aquesta suspensió no afectarà la validesa de les conclusions de compliment, certificats i homologacions realitzades pels agents tècnics o l'autoritat d'aviació de la part en qüestió abans de la data en què va entrar en vigor la suspensió. Qualsevol suspensió que hagi entrat en vigor pot ser rescindida immediatament després d'un intercanvi de correspondència escrita a aquest efecte per les parts.
Aquest Acord, inclosos els seus annexos, entrarà en vigor el primer dia del segon mes següent a la data en què les Parts hagin canviat els seus respectius procediments per a l'entrada en vigor d'aquest Acord. Aquestes modificacions entraran en vigor el primer dia del segon mes següent a la data en què les Parts hagin canviat els seus respectius procediments per a l'entrada en vigor d'aquest Acord. Qualsevol Annex es mantindrà en vigor després de la data d'entrada en vigor d'aquest Acord. Aquesta terminació es durà a terme mitjançant una notificació escrita de 60 dies d'aquest Acord i tots els annexos d'aquest Acord. La terminació de qualsevol Annex individual serà efectiva 60 dies després de la data de recepció d'un o més annexos, la resta d'Annexos romandran en vigor. No obstant això, la terminació d'un o més annexos podrà ser efectiva 60 dies des de la data de notificació escrita d'una part a l'altre.