El català no és una llengua oficial de la Unió Europea. No existeix cap versió oficial en català d'aquest text a EUR-Lex. Aquesta traducció ha estat preparada per Brubru amb models d'intel·ligència artificial.
Legislació de la UE en català
Traducció no oficial
Try Brubru Free

REGLAMENT D'EXECUCIÓ (UE) 2025/133, de 28 de gener de 2025, pel qual es modifica el Reglament (UE) núm. 965/2012 pel que fa a les operacions no comercials realitzades en condicions de les normes de vol visual amb gyroplanes (Text amb rellevància EEA)

CELEX: 32025R0133 | Text original a EUR-Lex | Data: 28/01/2025

LA COMISSIÓ EUROPEA,

Tenint en compte el Tractat de Funcionament de la Unió Europea,,

Tenint en compte el Reglament (UE) 2018/1139 del Parlament Europeu i del Consell de 4 de juliol de 2018 sobre normes comunes en l'àmbit de l'aviació civil i la creació d'una Agència de Seguretat Aèria de la Unió Europea, i pel qual es modifiquen els Reglaments (CE) núm. 2111/2005, (CE) núm. 1008/2008, (UE) núm. 996/2010, (UE) núm. 376/2014 i les Directives 2014/30/UE i 2014/53/UE del Parlament Europeu i del Consell, i es derogen els Reglaments (CE) núm. 552/2004 i (CE) núm. 216/2008 del Parlament Europeu i del Reglament (CEE) núm. 3922/91 del Consell [E0001], i en particular l'article 31(1), punt (a) del mateix,,

Atenent que:

(1) El Reglament de la Comissió (UE) núm. 965/2012 [E0002] estableix els requisits tècnics i els procediments administratius relacionats amb les operacions aèries de les aeronaus, tal com s'estableix en el Reglament (UE) 2018/1139.

(2) Al mercat de la Unió Europea entren nous tipus de giroplans amb una massa màxima d'enlairament superior als 600 kg, que s'espera que estiguin involucrats només en operacions no comercials realitzades en condicions de les normes de vol visual (VFR), mentre que aquests avions entren dins de l'àmbit d'aplicació del Reglament (UE) 2018/1139, actualment no estan inclosos en el Reglament (UE) núm. 965/2012.

(3) El Reglament (UE) núm. 965/2012, per tant, hauria de modificar-se per a garantir que existeixin normes adequades i adequades de la Unió Europea per al funcionament segur dels gyroplanes, que garanteixin l'aplicació uniforme i el compliment dels requisits essencials contemplats en l'article 29 del Reglament (UE) 2018/1139.

(4) L'Agència de Seguretat Aèria de la Unió Europea va preparar un projecte d'acte d'execució i el va presentar a la Comissió Europea amb l'Opinió núm. 04/2024 [E0003] de conformitat amb l'apartat 1 de l'article 76 del Reglament (UE) 2018/1139.

(5) Les mesures previstes en aquest Reglament són d'acord amb l'opinió de la comissió establerta d'acord amb l'article 127 del Reglament (UE) 2018/1139,

HA ADOPTAT AQUEST REGLAMENT:

Article 1

El Reglament (UE) núm. 965/2012 es modifica de la següent manera:(1) L'article 1 es modifica de la següent manera:(2) en l'article 2, s'insereix el següent punt (15):(3) L'article 5 es modifica de la següent manera:(4) L'article 6 es modifica de la següent manera:(5) L'Annex I (Definicions dels termes utilitzats en els annexos II a IX), i l'Annex VII (Part-NCO) es modifica de conformitat amb l'Annex d'aquest Reglament.

Aquest Reglament no s'aplicarà a les següents operacions dutes a terme amb gyroplanes:(a) operacions comercials, excepte aquelles operacions especificades a l'article 6(4a);(b) operacions dutes a terme sota les regles de vol d'instruments."

Els operadors de giroplans involucrats en operacions no comercials realitzades en condicions de les regles de vol visual han d'operar l'aeronau d'acord amb les disposicions establertes a l'Annex VII."

Article 2

Aquest Reglament entrarà en vigor el vintè dia següent a la seva publicació en el Diari Oficial de la Unió Europea.

S'aplicarà a partir del 18 de febrer de 2026.

Aquest Reglament serà vinculant íntegrament i d'aplicació directa en tots els Estats membres.Fet a Brussel·les, 28 de gener de 2025.Per a la ComissióEl PresidentUrsula VON DER LEYEN