El català no és una llengua oficial de la Unió Europea. No existeix cap versió oficial en català d'aquest text a EUR-Lex. Aquesta traducció ha estat preparada per Brubru amb models d'intel·ligència artificial.
Legislació de la UE en català
Traducció no oficial
Try Brubru Free

Reglament (UE) 2024/1061 de 10 d'abril de 2024 pel qual s'estableixen les normes d'aplicació del Reglament (UE) 2018/858 del Parlament Europeu i del Consell pel que fa a l'intercanvi segur de dades del certificat de conformitat en format electrònic i l'accés només de lectura al certificat de conformitat, i pel qual es modifica el Reglament d'execució de la Comissió (UE) 2021/133

CELEX: 32024R1061 | Text original a EUR-Lex | Data: 10/04/2024

LA COMISSIÓ EUROPEA,

Tenint en compte el Tractat de Funcionament de la Unió Europea,,

Tenint en compte el Reglament (UE) 2018/858 del Parlament Europeu i del Consell de 30 de maig de 2018 sobre l'aprovació i vigilància del mercat dels vehicles de motor i els seus remolcs, i dels sistemes, components i unitats tècniques separades destinades a aquests vehicles, que modifica els Reglaments (CE) núm. 715/2007 i (CE) núm. 595/2009 i deroga la Directiva 2007/46/CE [E0001], i en particular l'article 37(8), punts (d), (e) i (f), dels quals,,

Atenent que:

(1) El Reglament d'Execució de la Comissió (UE) 2021/133 [E0002] estableix requisits sobre el format i l'estructura dels elements de dades dels certificats de conformitat en format electrònic i també designa el Sistema Europeu d'Informació de Llicència de Vehicles i Conduents ("EUCARIS") [E0003] per a l'intercanvi d'aquestes dades. Aquest Reglament estableix altres requisits per garantir que el certificat de conformitat en format electrònic es pot intercanviar de manera segura garantint un nivell adequat de seguretat dels mitjans d'identificació electrònica i establir els mitjans per permetre a les autoritats d'aprovació proporcionar accés de només lectura al certificat de conformitat.

(2) Per garantir un alt nivell de seguretat per evitar l'accés no autoritzat i la corrupció de dades, per garantir un nivell adequat de protecció de dades i evitar la duplicació de missatges i elements de dades intercanviats, és necessari establir requisits per a les aplicacions i sistemes electrònics aplicables utilitzats per a l'intercanvi dels missatges d'informació inicial del vehicle (IVI) desenvolupats per EUCARIS entre fabricants i punts d'accés nacionals.

(3) Per assegurar que el format i l'estructura adequats s'utilitza per als missatges IVI per a l'intercanvi entre fabricants, punts d'accés nacionals i el sistema EUCARIS, s'ha d'establir un procés de validació per a aquests missatges i elements de dades a través de les seves respectives aplicacions web i sistemes utilitzats per a l'intercanvi d'aquests missatges IVI.

(4) Per tal de facilitar l'accés a les dades estructurades del certificat de conformitat en format electrònic, cal introduir un identificador únic específic del vehicle que es pugui trobar fàcilment i estigui present a cada vehicle.

(5) Per tal de permetre que les autoritats d'aprovació proporcionin accés al certificat de conformitat en format electrònic com a només de lectura al públic, s'han d'establir requisits per garantir que aquest accés es recolza en les aplicacions web o sistemes que proporcionen el certificat de conformitat en format electrònic.

(6) Atès que el Reglament d'execució (UE) 2021/133 estableix els requisits sobre la composició dels elements de dades dels certificats de conformitat, és convenient, a l'efecte de garantir la seguretat jurídica i la claredat, modificar aquest Reglament amb canvis en el format i estructura d'aquests elements de dades de manera que aquestes disposicions estiguin contingudes en el mateix Reglament, per la qual cosa és necessari modificar el Reglament d'execució (UE) 2021/133 per incloure l'exempció per als fabricants de determinades categories de vehicles i tipus de vehicles que es produeixen en petites sèries.

(7) Amb la finalitat de permetre que les autoritats d'aprovació, les autoritats de vigilància del mercat i les autoritats de registre dels Estats membres, així com els fabricants, facin els canvis necessaris en els seus sistemes electrònics i es preparin per a l'aplicació d'aquest Reglament, ha d'ajornar-se la data d'aplicació d'aquest Reglament.

(8) No és necessari introduir una data de sol·licitud ajornada per a les disposicions sobre l'exempció per als fabricants de determinades categories de vehicles i tipus de vehicles que es produeixen en petites sèries, ja que aquests requisits no requereixen un termini addicional per a ser implementats.

(9) Les mesures previstes en aquest Reglament són d'acord amb l'opinió de la Comissió Tècnica – Vehicles de Motor,

HA ADOPTAT AQUEST REGLAMENT:

Article 1

En l'intercanvi de dades, els fabricants i els punts d'accés nacionals del Sistema Europeu d'Informació de Llicència de Vehicles i Conduents ("EUCARIS") han d'utilitzar un enllaç web local segur i una estructura i principis d'esquema de Markup Language (XML) extensible.

Els fabricants i els punts d'accés nacionals d'EUCARIS han d'utilitzar llocs web que estiguin garantits mitjançant un certificat qualificat per a l'autenticació de llocs web que compleixi els requisits establerts en l'Annex IV del Reglament (UE) núm. 910/2014 del Parlament Europeu i del Consell [E0004].

L'intercanvi de missatges entre fabricants i punts d'accés nacionals d'EUCARIS i dins d'EUCARIS s'assegurarà mitjançant una signatura electrònica en el sentit del Reglament (UE) núm. 910/2014 i dels protocols d'encriptació de dades.

Els punts d'accés nacionals d'EUCARIS i l'organisme designat per a l'operació d'EUCARIS preveuen la validació de la signatura electrònica verificant i confirmant que es van complir els requisits previstos en l'article 26 del Reglament (UE) núm. 910/2014 en el moment de la signatura.

Els punts d'accés nacionals d'EUCARIS han de proporcionar la traçabilitat dels missatges intercanviats a través d'aquest sistema registrant informació sobre aquest intercanvi i proporcionant els mitjans per a veure i buscar aquesta informació.

En l'intercanvi de dades, els fabricants i els punts d'accés nacionals del Sistema Europeu d'Informació de Llicència de Vehicles i Conduents ("EUCARIS") han d'utilitzar un enllaç web local segur i una estructura i principis d'esquema de Markup Language (XML).

Els fabricants i els punts d'accés nacionals d'EUCARIS han d'utilitzar llocs web que estiguin garantits mitjançant un certificat qualificat per a l'autenticació de llocs web que compleixi els requisits establerts en l'Annex IV del Reglament (UE) núm. 910/2014 del Parlament Europeu i del Consell [E0004].

L'intercanvi de missatges entre fabricants i punts d'accés nacionals d'EUCARIS i dins d'EUCARIS s'assegurarà mitjançant una signatura electrònica en el sentit del Reglament (UE) núm. 910/2014 i dels protocols d'encriptació de dades.

Els punts d'accés nacionals d'EUCARIS i l'òrgan d'operació proposat per EUCARIS preveuen la validació de la signatura electrònica verificant i confirmant que es van complir els requisits previstos en l'article 26 del Reglament (UE) núm. 910/2014 en el moment de la signatura.

Els punts d'accés nacionals d'EUCARIS han de proporcionar la traçabilitat dels missatges intercanviats a través d'aquest sistema registrant informació sobre aquest intercanvi i proporcionant els mitjans per veure i buscar aquesta informació.

Article 2

L'identificador únic específic del vehicle serà el número d'identificació del vehicle ("VIN").

Sense perjudici de l'apartat 2 de l'article 12 del Reglament d'Execució de la Comissió (UE) 2021/535 [E0005], la VIN complirà els requisits establerts a la Part 2, Secció A, punt 2, de l'Annex II d'aquest Reglament.

1. L'identificador únic específic del vehicle serà el número d'identificació del vehicle ("VIN").

2. Sense perjudici de l'apartat 2 de l'article 12 del Reglament d'execució de la Comissió (UE) 2021/535 [E0005], la VIN complirà amb els requisits establerts a la Part 2, Secció A, punt 2, de l'Annex II d'aquest Reglament.

Article 3

A l'efecte de l'apartat 5 de l'article 37 del Reglament (UE) 2018/858, l'autoritat d'aprovació de cada Estat membre facilitarà un accés de només lectura al certificat de conformitat a través d'una aplicació web o sistema que permeti accedir a les dades estructurades del certificat de conformitat en format electrònic mitjançant l'ús de l'identificador únic específic del vehicle a què fa referència l'article 2.

La sol·licitud web o el sistema al qual es fa referència en l'apartat 1 ha de proporcionar un accés de només lectura al certificat de conformitat en format electrònic a partir de sol·licituds web o sistemes establerts per autoritats d'homologació de tipus en qualsevol Estat membre.

A l'efecte de l'apartat 5 de l'article 37 del Reglament (UE) 2018/858, l'autoritat d'aprovació de cada Estat membre facilitarà un accés de només lectura al certificat de conformitat a través d'una aplicació web o sistema que permeti accedir a les dades estructurades del certificat de conformitat en format electrònic mitjançant l'ús de l'identificador únic específic del vehicle a què fa referència l'article 2.

2. La sol·licitud web o el sistema al qual es fa referència en l'apartat 1 ha de proporcionar un accés de només lectura al certificat de conformitat en format electrònic a partir de sol·licituds web o sistemes establerts per autoritats d'homologació de tipus en qualsevol Estat membre.

Article 4

En el Reglament d'Execució (UE) 2021/133, s'insereix el següent article 3aExempció per a fabricants de categories de vehicles particulars i tipus de vehicles que es produeixen en petites sèriesPer forma de derogació dels articles 1 i 2, per a fabricants de categories de vehicles particulars i tipus de vehicles que es produeixen en petites sèries, serà suficient posar a disposició els elements de dades de la versió electrònica del certificat de conformitat mitjançant entrada manual o mitjançant la pujada d'un fitxer XML IVI".

Com a excepció dels articles 1 i 2, per als fabricants de categories de vehicles particulars i tipus de vehicles que es produeixen en petites sèries, n'hi haurà prou amb posar a disposició els elements de dades de la versió electrònica del certificat de conformitat mitjançant entrada manual o mitjançant la pujada d'un fitxer XML IVI".

Article 3a

Com a excepció dels articles 1 i 2, per als fabricants de categories de vehicles particulars i tipus de vehicles que es produeixen en petites sèries, n'hi haurà prou amb posar a disposició els elements de dades de la versió electrònica del certificat de conformitat mitjançant entrada manual o mitjançant la pujada d'un fitxer XML IVI".

Article 5

Aquest Reglament entrarà en vigor el vintè dia següent a la seva publicació en el Diari Oficial de la Unió Europea.

S'aplicarà a partir del 5 de juliol de 2025.

No obstant això, l'article 4 s'aplicarà a partir de l'1 de maig de 2024.

Aquest Reglament serà vinculant íntegrament i d'aplicació directa en tots els Estats membres.Fet a Brussel·les, 10 d'abril de 2024.Per a la ComissióEl PresidentUrsula VON DER LEYEN