Legislació de la UE en català
Traducció no oficial
LA COMISSIÓ EUROPEA,
Tenint en compte el Tractat de Funcionament de la Unió Europea,,
Pel que fa al Reglament (UE) núm. 1257/2013 del Parlament Europeu i del Consell, de 20 de novembre de 2013, sobre reciclatge de vaixells i pel qual es modifiquen el Reglament (CE) núm. 1013/2006 i la Directiva 2009/16/CE [E0001], i en particular l'article 16 del mateix,,
Atenent que:
(1) L'apartat 2 de l'article 6 del Reglament (UE) núm. 1257/2013 obliga els armadors a garantir que els vaixells destinats a ser reciclats només siguin reciclats en instal·lacions de reciclatge de vaixells incloses en la Llista Europea d'instal·lacions de reciclatge de vaixells ("Llista Europea") publicada de conformitat amb l'article 16 d'aquest Reglament.
(2) La llista europea s'estableix en la Decisió d'Execució de la Comissió (UE) 2016/2323 [E0002].
(3) L'autorització de la UAB Armar i Démonaval Recycling, instal·lacions de reciclatge de vaixells situades respectivament a Lituània i a França, va tenir una data de caducitat, respectivament, el 19 d'abril de 2022 i l'11 de desembre de 2022. La Comissió ha rebut informació de Lituània i França que l'autorització concedida a aquestes instal·lacions per dur a terme el reciclatge de vaixells s'ha renovat abans de la seva caducitat, de conformitat amb l'article 14 del Reglament (UE) núm. 1257/2013, per la qual cosa s'ha d'actualitzar la data de caducitat de la inclusió d'aquestes instal·lacions en la Llista Europea.
(4) Bulgària ha informat la Comissió que l'autoritat competent ha autoritzat a Ship and Industrial Service Ltd., una instal·lació de reciclatge de vaixells situada en el seu territori, de conformitat amb l'article 14 del Reglament (UE) núm. 1257/2013, pel qual Bulgària ha facilitat a la Comissió tota la informació rellevant perquè aquesta instal·lació s'inclogui en la Llista Europea, per la qual cosa hauria d'actualitzar-se per a incloure aquesta instal·lació.
(5) La Comissió ha estat informada dels canvis en les dades de contacte de Dales Marine Services Ltd i de Gardet & De Bezenac Recycling, instal·lacions de reciclatge de vaixells situades respectivament al Regne Unit i a França, per la qual cosa la Llista Europea hauria d'actualitzar-se en conseqüència.
(6) La Comissió ha estat informada per Kishorn Port Ltd sobre la modificació de la llicència que limita les operacions i posa les condicions a l'operador de la instal·lació, el canvi augmenta les dimensions màximes del vaixell que s'accepten, per la qual cosa la Llista Europea hauria d'actualitzar-se en conseqüència.
(7) La Comissió ha dut a terme una revisió intermèdia d'I ⁇ ksan, instal·lació de reciclatge de vaixells situada a Türkiye, de conformitat amb l'apartat 4 de l'article 15 del Reglament (UE) núm. 1257/2013, que no ha pogut confirmar que la instal·lació en qüestió continua complint els requisits pertinents de l'apartat 1 de l'article 13, f) i i), del Reglament (UE) núm. 1257/2013; a més, la informació disponible no permet concloure que una sèrie de vaixells amb pavelló d'Estats membres de la UE destinats a ser reciclats a I ⁇ ksan es van desmantellar finalment en aquesta instal·lació, però indica que es van transferir en instal·lacions pròximes que no estan incloses en la Llista Europea de vaixells amb pavelló d'Estats membres de la UE han de reciclar els vaixells amb pavelló d'Estats membres de la UE en les seves instal·lacions de conformitat amb un pla de reciclatge específic per a vaixells.
(8) La Comissió ha dut a terme una avaluació de la investigació d'accidents i l'anàlisi de les causes profundes de dos accidents mortals ocorreguts al febrer de 2021 i juny de 2022 a Simsekler, una altra instal·lació de reciclatge de vaixells situada a Türkiye, que va concloure que les causes dels accidents es devien no només a accions individuals, sinó més aviat a factors organitzatius subjacents en els quals el drassà hauria de centrar-se per millorar el seu control del risc.A més, l'informe sobre el primer accident mortal transmès a la instal·lació al juny de 2021 va incloure una sèrie de recomanacions concretes per millorar la seguretat dels treballadors.La instal·lació en qüestió no ha estat seguida per la instal·lació, per la qual cosa ha incomplit els requisits pertinents de l'apartat 1 de l'article 13, (f) i (i), del Reglament (UE) núm. 1257/2013, per la qual cosa s'hauria d'actualitzar la Llista Europea per eliminar aquesta instal·lació.
(9) La Decisió d'execució (UE) 2016/2323 hauria de modificar-se en conseqüència.
(10) Les mesures previstes en aquesta Decisió són d'acord amb el dictamen del Comitè establert per l'article 25 del Reglament (UE) núm. 1257/2013,
HA ADOPTAT AQUESTA DECISIÓ:
L'Annex a la Decisió d'Execució (UE) 2016/2323 és substituït pel text de l'Annex a aquesta Decisió.
Aquesta Decisió entrarà en vigor el vintè dia després de la seva publicació en el Diari Oficial de la Unió Europea.