Legislació de la UE en català
Traducció no oficial
EL CONSELL DE LA UNIÓ EUROPEA,
Tenint en compte el Tractat de Funcionament de la Unió Europea, i en particular l'apartat 1 de l'article 91, juntament amb l'apartat 9 de l'article 218 del mateix,,
Tenint en compte la proposta de la Comissió Europea,,
Atenent que:
(1) Tal com estableix l'article 6, apartat 1, punt (a), de la secció 2 de la Part A de l'Annex 31 de l'Acord de Comerç i Cooperació entre la Unió Europea i la Comunitat Europea de l'Energia Atòmica, d'una banda, i el Regne Unit de la Gran Bretanya i Irlanda del Nord, de l'altra part [E0001], un operador establert en l'altra part, ha de presentar una declaració de publicació a les autoritats competents del partit o, en el cas de la Unió, de l'Estat membre al qual es desplaça el conductor, utilitzant a partir del 2 de febrer de 2022 una forma estàndard multilingüe de la interfície pública connectada al sistema d'informació del mercat interior (IMI) establert pel Reglament (UE) núm. 1024/2012 del Parlament Europeu i del Consell [E0002], una autoritat competent pot ser qualsevol organisme establert a nivell nacional, regional o local i registrat en IMI amb responsabilitats específiques relacionades amb l'aplicació de determinades disposicions legals.
(2) Tal com s'estableix en l'apartat c) de l'article 6, segon paràgraf, de l'apartat 2 de la part A de l'Annex 31 de l'Acord de Comerç i Cooperació, IMI també permet sol·licitar l'assistència de les autoritats competents del partit d'establiment o, en el cas de la Unió, de l'Estat membre d'establiment, si l'operador no presenta la documentació sol·licitada en el termini de 8 setmanes a partir de la data de la sol·licitud.
(3) És possible que tercers països utilitzin IMI si es compleixen les condicions establertes en l'article 23 del Reglament (UE) núm. 1024/2012, i sempre que el tercer país que tingui accés a IMI participi en els costos operatius d'IMI.
(4) Tal com s'estableix en l'apartat 5 de l'article 7 de la Part A de l'Annex 31 de l'Acord de Comerç i Cooperació, el Comitè Especialitzat de Transport per Carretera estableix les especificacions tècniques i procedimentals de l'ús de l'IMI per part del Regne Unit, que són necessàries per a permetre la connexió dels operadors i les autoritats competents a l'IMI, i per tant permet als operadors presentar les seves declaracions de publicació i les autoritats competents per a participar en la cooperació administrativa descrita en els considerants 1 i 2. La Unió ha aplicat aquestes especificacions mitjançant el Reglament d'execució de la Comissió (UE) 2021/2179 [E0003].
(5) Com s'estableix en l'apartat 6 de l'article 7 de la Part A de l'Annex 31 de l'Acord de Comerç i Cooperació, cada part participarà en els costos operatius de l'IMI. El Comitè Especialitzat de Transport per Carretera determinarà els costos que han de suportar cada part, per la qual cosa és necessari determinar l'import i les modalitats de la contribució financera que ha de fer el Regne Unit al pressupost general de la Unió pel que fa al cost generat pel seu ús de l'IMI. La contribució financera constarà de dues parts: els costos anuals de manteniment (aportació anual) i els costos de desenvolupament (pagament únic).
(6) Per tant, és apropiat establir la posició que ha d'adoptar la Unió en nom del Comitè Especialitzat de Transport per Carretera respecte a les especificacions tècniques i processals de l'ús de l'IMI per part del Regne Unit i la quantitat i les modalitats de la contribució financera que ha de fer el Regne Unit al pressupost general de la Unió respecte al cost generat pel seu ús de l'IMI.
(7) Per tal de permetre l'aplicació immediata de les mesures previstes en aquesta Decisió, aquesta Decisió hauria d'entrar en vigor en la data de la seva adopció,
HA ADOPTAT AQUESTA DECISIÓ:
La posició que ha d'adoptar la Unió en nom de la Comissió Especialitzada de Transport per Carretera, establerta en el punt (o) de l'apartat 1 de l'article 8 de l'Acord de Comerç i Cooperació entre la Unió Europea i la Comunitat Europea de l'Energia Atòmica, d'una banda, i el Regne Unit de Gran Bretanya i Irlanda del Nord, de l'altra ("Comitè Especialitzat de Transport per Carretera"), pel que fa a les especificacions tècniques i procedimentals de l'ús del Sistema d'Informació del Mercat Interior (IMI) per part del Regne Unit i la quantitat i modalitats de la contribució financera que ha de fer el Regne Unit al pressupost general de la Unió en relació amb el cost generat pel seu ús de l'IMI, s'estableix en el projecte de Decisió del Comitè Especialitzat de Transport per Carretera adjunt a aquesta Decisió.
La decisió del Comitè Especialitzat en Transport per Carretera es publicarà en el Diari Oficial de la Unió Europea.
Aquesta Decisió entrarà en vigor en la data de la seva adopció.