Legislació de la UE en català
Traducció no oficial
EL CONSELL DE LA UNIÓ EUROPEA,
Tenint en compte el Tractat de Funcionament de la Unió Europea, i en particular l'article 91, juntament amb l'apartat 9 de l'article 218 del mateix,,
Tenint en compte la proposta de la Comissió Europea,,
Atenent que:
(1) L'Acord sobre el transport internacional de mercaderies perilloses per carretera (ADR) va entrar en vigor el 29 de gener de 1968 i l'Acord Europeu sobre el transport internacional de mercaderies perilloses per vies navegables interiors (ADN) va entrar en vigor el 28 de febrer de 2008.
(2) D'acord amb l'article 14 de l'ADR, qualsevol part contractant pot proposar una o més esmenes als annexos de l'ADR. El Grup de Treball sobre el Transport de Béns Perillosos (WP.15) és l'òrgan competent per decidir sobre l'adopció d'aquestes esmenes. D'acord amb l'article 20 de l'ADN, qualsevol part contractant pot proposar una o més esmenes al Reglament annex a l'ADN. Durant el període de dos anys entre 2020 i 2022, el Comitè Administratiu establert sota l'ADN és l'òrgan competent per decidir sobre l'adopció d'aquestes esmenes.
(3) D'acord amb l'article 14 de l'ADR, les esmenes proposades als annexos es consideren acceptades tret que almenys un terç de les parts contractants, o cinc d'elles si un terç excedeix aquesta xifra, s'oposi a aquestes esmenes en el termini de tres mesos a partir de la data en què el Secretari General va circular les esmenes proposades. D'acord amb l'article 20 de l'ADN, qualsevol projecte de modificació del Reglament annex a l'ADN es considera acceptat tret que almenys un terç de les parts contractants, o cinc d'elles si un terç excedeix aquesta xifra, s'oposi a aquestes esmenes en el termini de tres mesos a partir de la data en què el Secretari General les va distribuir.
(4) És apropiat establir la posició que s'adoptarà en nom de la Unió respecte a aquestes esmenes a l'ADR i a l'ADN, ja que seran vinculants en virtut del Dret internacional i poden influir decisivament en el contingut del Dret de la Unió, és a dir, la Directiva 2008/68/CE del Parlament Europeu i del Consell [E0001], que estableix els requisits per al transport de mercaderies perilloses per carretera, ferrocarril o vies navegables interiors, que s'aplicaran dins o entre els Estats membres, i la Directiva estableix que el transport de mercaderies perilloses entre els Estats membres i els tercers països s'autoritzarà en la mesura en què compleixi amb els requisits de la ADR, el Reglament relatiu al transport internacional de mercaderies perilloses per ferrocarril (RID) i l'ADN; a més, de conformitat amb l'article 8 de la Directiva 2008/68/CE, la Comissió està facultada per a adaptar l'Annex I, la Secció I.1 i l'Annex III, la Secció III.1 a la Directiva 2008/68/CE al progrés científic i tècnic, en particular per a tenir en compte les esmenes a l'ADR, RID o l'ADN.
(5) La Unió no és part contractant de l'ADR ni de l'ADN, però això no impedeix que exerceixi la seva competència establint, a través de les seves institucions, una posició que ha d'adoptar-se en el seu nom en l'òrgan creat per qualsevol dels Acords, en particular a través dels Estats membres que són parts contractants de qualsevol dels Acords que actuïn conjuntament en interès de la Unió.
(6) Tots els Estats membres són Parts Contractants de l'ADR i l'apliquen, i 13 Estats membres són Parts Contractants de l'ADN i l'apliquen.
(7) El desenvolupament del transport de mercaderies perilloses per carretera i per vies navegables interiors, tant dins de la Unió com entre la Unió i els seus països veïns, és un component clau de la política comuna de transports i garanteix el bon funcionament de totes les branques industrials que produeixen o utilitzen mercaderies classificades com a perilloses sota la RDA o l'ADN.
(8) Les esmenes previstes es consideren adequades per al transport segur de mercaderies perilloses de manera rendible, estan justificades i són beneficioses i, per tant, han de comptar amb el suport de la Unió.
(9) La posició de la Unió respecte a les esmenes als annexos de la ADR i les esmenes als Reglaments annexos a l'ADN ha de ser expressada pels seus Estats membres que són parts contractants de la ADR i de l'ADN, respectivament, actuant conjuntament en interès de la Unió.
HA ADOPTAT AQUESTA DECISIÓ:
La posició que ha d'adoptar la Unió sobre les esmenes adoptades pel Grup de Treball sobre el Transport de Béns Perillosos (WP.15) als annexos de la ADR i sobre les esmenes adoptades pel Comitè Administratiu de l'ADN al Reglament annex a l'ADN està recollida en l'Annex d'aquesta Decisió.
Els canvis menors en les esmenes a les quals es fa referència en el primer paràgraf poden ser acordats sense més decisió del Consell, de conformitat amb l'article 2.
La posició a què fa referència l'article 1 serà expressada pels Estats membres que siguin parts contractants de la ADR i de l'ADN, respectivament, pel que fa a les esmenes als annexos de la ADR i a les esmenes als Reglaments annexos a l'ADN, actuant conjuntament en interès de la Unió.
Es publicarà al Diari Oficial de la Unió Europea una referència a les modificacions acceptades als annexos de l'ADR i al Reglament annex a l'ADN, indicant la data de la seva entrada en vigor.
Aquesta Decisió entrarà en vigor en la data de la seva adopció.