Legislació de la UE en català
Traducció no oficial
LA COMISSIÓ EUROPEA,
Tenint en compte el Tractat de Funcionament de la Unió Europea,,
Tenint en compte el Reglament (CE) núm. 1071/2009 del Parlament Europeu i del Consell de 21 d'octubre de 2009, pel qual s'estableixen normes comunes relatives a les condicions que s'han de complir per a exercir l'ocupació de l'operador de transport per carretera i es deroga la Directiva 96/26/CE del Consell [E0001], i en particular l'article 6(2a) de la mateixa,,
Atenent que:
(1) El Reglament (CE) núm. 1071/2009 ha estat modificat pel Reglament (UE) 2020/1055 del Parlament Europeu i del Consell [E0002], pel qual s'afegeixen noves infraccions greus respecte a la llei aplicable a les obligacions contractuals, el cabotatge i el desplaçament de treballadors en el transport per carretera a la llista d'infraccions que poden conduir a la pèrdua de bona reputació establerta en l'apartat 1 de l'article 3, punt (b), del Reglament (CE) núm. 1071/2009.
(2) El Reglament (UE) 2020/1055 també va introduir un criteri addicional a tenir en compte per la Comissió a l'hora de definir el grau de gravetat de les infraccions greus, afegint la referència al risc de distorsionar la competència en el mercat del transport per carretera.
(3) El Reglament (UE) 2020/1055 també va modificar el Reglament (CE) núm. 1071/2009 amb la finalitat d'establir que, a l'hora d'establir la freqüència d'ocurrència més enllà de la qual les infraccions repetides es considerin més greus, la Comissió hauria de tenir en compte el nombre de vehicles, i no el nombre de conductors, utilitzats per a les activitats de transport.
(4) El Reglament (UE) 2020/1054 del Parlament Europeu i del Consell [E0003] va introduir noves disposicions relatives a les infraccions que comporten riscos de lesions greus o morts o distorsió de la competència en el mercat del transport per carretera, que haurien d'afegir-se a la llista d'infraccions greus de les normes de la Unió a què es refereix l'apartat 1 de l'article 6, tercer paràgraf, punt (b), del Reglament (CE) núm. 1071/2009, que poden afectar la bona reputació de l'empresa de transport per carretera o del gestor del transport.
(5) Per tant, el Reglament (UE) 2016/403 [E0004] de la Comissió hauria de ser modificat per incloure les noves infraccions i tenir en compte els nous criteris per definir el seu nivell de gravetat i freqüència d'ocurrència.
(6) Les mesures previstes en aquest Reglament són d'acord amb l'opinió de la Comissió de Transport per Carretera,
HA ADOPTAT AQUEST REGLAMENT:
El Reglament (UE) núm. 2016/403 es modifica de la següent manera:(1) L'Annex I es modifica de conformitat amb l'Annex I d'aquest Reglament;(2) L'Annex II se substitueix pel text de l'Annex II d'aquest Reglament.
Aquest Reglament entrarà en vigor el vintè dia següent a la seva publicació en el Diari Oficial de la Unió Europea.