Legislació de la UE en català
Traducció no oficial
LA COMISSIÓ EUROPEA,
Tenint en compte el Tractat de Funcionament de la Unió Europea,,
Tenint en compte el Reglament (UE) 2018/1139 del Parlament Europeu i del Consell de 4 de juliol de 2018 sobre normes comunes en l'àmbit de l'aviació civil i la creació d'una Agència de Seguretat Aèria de la Unió Europea, i pel qual es modifiquen els Reglaments (CE) núm. 2111/2005, (CE) núm. 1008/2008, (UE) núm. 996/2010, (UE) núm. 376/2014 i les Directives 2014/30/UE i 2014/53/UE del Parlament Europeu i del Consell, i es derogen els Reglaments (CE) núm. 552/2004 i (CE) núm. 216/2008 del Parlament Europeu i del Reglament (CEE) núm. 3922/91 del Consell i, en particular, l'article 17(1) i l'article 62(14) i (15) del mateix,,
Atenent que:
(1) Reglament d'execució de la Comissió (UE) 2019/1383 [E0002] ha introduït requisits més flexibles per al manteniment d'aeronaus lleugeres establerts pel Reglament (UE) núm. 1321/2014 [E0003] de la Comissió, i ha afegit mesures de gestió de riscos de seguretat per a les organitzacions que gestionen l'aeronavegabilitat contínua d'aeronaus operades per titulars d'un certificat d'operador aeri.
(2) Per tal d'avançar cap al ple compliment de les noves normes i procediments que va introduir, el Reglament d'execució (UE) 2019/1383 preveia mesures transitòries per a les organitzacions implicades en la continuïtat de l'aeronavegabilitat de les aeronaus i components, i per tal d'aclarir els requisits de supervisió d'aquestes organitzacions, les mesures transitòries haurien de ser modificades.
(3) També s'han de corregir algunes referències que falten o són errònies entre els annexos al Reglament d'Execució (UE) 2019/1383.
(4) Com que la intenció de la Comissió no és ampliar més el període de transició, la data d'aplicació d'aquesta esmena hauria d'estar alineada amb la prevista en el Reglament d'execució (UE) 2019/1383.
(5) Les mesures previstes en aquest Reglament són d'acord amb l'opinió de la Comissió a la qual fa referència l'article 127(1) del Reglament (UE) 2018/1139,
HA ADOPTAT AQUEST REGLAMENT:
L'article 4 del Reglament (UE) núm. 1321/2014 se substitueix pel següent: "Article 4Aprovacions relatives a l'aeronavegabilitat continuada d'aeronaus i components per a la seva instal·lació, inclòs el manteniment, serà aprovat, a petició seva, per l'autoritat competent, d'acord amb els requisits de l'Annex II (Part-M) o de la Subpart G de l'Annex I (Part-M) i vàlid abans del 29 de novembre de 2003 per l'autoritat competent, d'acord amb l'Apèndix I (Part-CAO) o amb l'Apèndix I (Part-CAO) d'acord amb l'Apèndix I (Part-MAO) d'acord amb l'Apèndix I (Part-MAO) d'acord amb l'Apèndix I (Part-MAO) d'acord amb l'Apèndix I (Part-MAO) d'acord amb l'Apèndix I d'acord amb l'Annex I (Part-MAO) d'acord amb l'Apèndix I d'acord amb l'Annex I (Part-MAO) d'acord amb l'Apèndix I d'acord amb l'Apèndix I d'acord amb el Reglament (UE) núm. 1321/2014, d'acord amb el present Reglament.
Les organitzacions implicades en la continuïtat de l'aeronavegabilitat de les aeronaus i components per a la seva instal·lació, inclòs el manteniment, seran aprovades, a petició seva, per l'autoritat competent d'acord amb els requisits de l'Annex II (Part-145), l'Annex Vc (Part-CAMO) o l'Annex Vd (Part-CAO), segons sigui aplicable a les respectives organitzacions.
Com a excepció de l'apartat 1, fins al 24 de setembre de 2020, les organitzacions poden, a petició seva, ser autoritzades per l'autoritat competent d'acord amb la Subpart F i la Subpart G de l'Annex I (Part-M). Totes les aprovacions emeses d'acord amb la Subpart F i la Subpart G de l'Annex I (Part-M) seran vàlides fins al 24 de setembre de 2021.
Els certificats d'homologació de l'organització de manteniment expedits o reconeguts per un Estat membre de conformitat amb l'especificació de certificació JAR-145 a què fa referència l'Annex II del Reglament (CEE) núm. 3922/91 del Consell (E0004) i vàlids abans del 29 de novembre de 2003 es consideraran expedits d'acord amb els requisits de l'Annex II (Part-145) d'aquest Reglament.
Les organitzacions que tinguin un certificat d'homologació vàlid emès d'acord amb la Subpart F o la Subpart G de l'Annex I (Part-M) o amb l'Annex II (Part-145), a petició seva, seran emeses per l'autoritat competent un Model 3-CAO tal com s'estableix en l'Apèndix I a l'Annex Vd (Part-CAO) i posteriorment seran supervisades per l'autoritat competent d'acord amb l'Annex Vd (Part-CAO).
Els privilegis d'aquesta organització en virtut de l'aprovació emesa d'acord amb l'Annex Vd (Part-CAO) seran els mateixos que els d'acord amb l'aprovació emesa d'acord amb la Subpart F o la Subpart G de l'Annex I (Part-M) o amb l'Annex II (Part-145), però aquests privilegis no superaran els privilegis d'una organització a la qual fa referència la Secció A de l'Annex Vd (Part-CAO).
Com a excepció del punt CAO.B.060 de l'Annex Vd (Part-CAO), fins al 24 de setembre de 2021, l'organització pot corregir qualsevol conclusió d'incompliment relacionat amb els requisits introduïts per l'Annex Vd (Part-CAO) que no estiguin inclosos en la Subpart F o la Subpart G de l'Annex I (Part-M) o en l'Annex II (Part-145).
Si després del 24 de setembre de 2021 l'organització no ha tancat aquests resultats, el certificat d'aprovació serà revocat, limitat o suspès totalment o parcialment.
Les organitzacions que disposin d'un certificat vàlid d'homologació de l'organització de gestió de l'aeronavegabilitat continuat emès d'acord amb la Subpart G de l'Annex I (Part-M) han de ser emeses per l'autoritat competent, a petició seva, un certificat d'homologació EASA Formula 14 d'acord amb l'Annex Vc (Part-CAMO) i posteriorment ser supervisats per l'autoritat competent d'acord amb l'Annex Vc (Part-CAMO).
Com a excepció del punt CAMO.B.350 de l'Annex Vc (Part-CAMO), fins al 24 de setembre de 2021, l'organització pot corregir qualsevol conclusió d'incompliment relacionat amb els requisits introduïts per l'Annex Vc (Part-CAMO) i no inclosos en la Subpart G de l'Annex I (Part-M).
Si després del 24 de setembre de 2021 l'organització no ha tancat aquests resultats, el certificat d'aprovació serà revocat, limitat o suspès totalment o parcialment.
Els certificats i les homologacions del programa de manteniment d'aeronaus emeses de conformitat amb el Reglament (UE) núm. 1321/2014, en el seu cas abans del 24 de març de 2020, es consideraran expedits d'acord amb aquest Reglament.
Les organitzacions implicades en la continuïtat de l'aeronavegabilitat de les aeronaus i components per a la seva instal·lació, inclòs el manteniment, seran aprovades, a petició seva, per l'autoritat competent d'acord amb els requisits de l'Annex II (Part-145), l'Annex Vc (Part-CAMO) o l'Annex Vd (Part-CAO), segons sigui aplicable a les respectives organitzacions.
Com a excepció de l'apartat 1, fins al 24 de setembre de 2020, les organitzacions poden, a petició seva, ser autoritzades per l'autoritat competent d'acord amb la Subpart F i la Subpart G de l'Annex I (Part-M). Totes les aprovacions emeses d'acord amb la Subpart F i la Subpart G de l'Annex I (Part-M) seran vàlides fins al 24 de setembre de 2021.
Els certificats d'homologació de l'organització de manteniment expedits o reconeguts per un Estat membre de conformitat amb l'especificació de certificació JAR-145 a què es refereix l'Annex II del Reglament (CEE) núm. 3922/91 del Consell (E0004) i vàlids abans del 29 de novembre de 2003 es consideraran expedits d'acord amb els requisits de l'Annex II (Part-145) d'aquest Reglament.
Les organitzacions que tinguin un certificat d'homologació vàlid emès d'acord amb la Subpart F o la Subpart G de l'Annex I (Part-M) o amb l'Annex II (Part-145), a petició seva, seran emeses per l'autoritat competent un Model 3-CAO tal com s'estableix en l'Apèndix I a l'Annex Vd (Part-CAO) i posteriorment seran supervisades per l'autoritat competent d'acord amb l'Annex Vd (Part-CAO).
Els privilegis d'aquesta organització en virtut de l'aprovació emesa d'acord amb l'Annex Vd (Part-CAO) seran els mateixos que els d'acord amb l'aprovació emesa d'acord amb la Subpart F o la Subpart G de l'Annex I (Part-M) o amb l'Annex II (Part-145), però aquests privilegis no superaran els privilegis d'una organització a la qual fa referència la Secció A de l'Annex Vd (Part-CAO).
Com a excepció del punt CAO.B.060 de l'Annex Vd (Part-CAO), fins al 24 de setembre de 2021, l'organització pot corregir qualsevol conclusió d'incompliment relacionat amb els requisits introduïts per l'Annex Vd (Part-CAO) que no estiguin inclosos en la Subpart F o la Subpart G de l'Annex I (Part-M) o en l'Annex II (Part-145).
Si després del 24 de setembre de 2021 l'organització no ha tancat aquests resultats, el certificat d'aprovació serà revocat, limitat o suspès totalment o parcialment.
Les organitzacions que disposin d'un certificat vàlid d'homologació de l'organització de gestió de l'aeronavegabilitat continuat emès d'acord amb la Subpart G de l'Annex I (Part-M) han de ser emeses per l'autoritat competent, a petició seva, un certificat d'homologació EASA Formula 14 d'acord amb l'Annex Vc (Part-CAMO) i posteriorment ser supervisats per l'autoritat competent d'acord amb l'Annex Vc (Part-CAMO).
Com a excepció del punt CAMO.B.350 de l'Annex Vc (Part-CAMO), fins al 24 de setembre de 2021, l'organització pot corregir qualsevol conclusió d'incompliment relacionat amb els requisits introduïts per l'Annex Vc (Part-CAMO) i no inclosos en la Subpart G de l'Annex I (Part-M).
Si després del 24 de setembre de 2021 l'organització no ha tancat aquests resultats, el certificat d'aprovació serà revocat, limitat o suspès totalment o parcialment.
Els certificats i les homologacions del programa de manteniment d'aeronaus emeses de conformitat amb el Reglament (UE) núm. 1321/2014, en el seu cas abans del 24 de març de 2020, es consideraran expedits d'acord amb aquest Reglament.
Les organitzacions implicades en la continuïtat de l'aeronavegabilitat de les aeronaus i components per a la seva instal·lació, inclòs el manteniment, seran aprovades, a petició seva, per l'autoritat competent d'acord amb els requisits de l'Annex II (Part-145), l'Annex Vc (Part-CAMO) o l'Annex Vd (Part-CAO), segons sigui aplicable a les respectives organitzacions.
2. Com a excepció de l'apartat 1, fins al 24 de setembre de 2020, les organitzacions poden, a petició seva, ser autoritzades per l'autoritat competent d'acord amb la Subpart F i la Subpart G de l'Annex I (Part-M). Totes les autoritzacions emeses d'acord amb la Subpart F i la Subpart G de l'Annex I (Part-M) seran vàlides fins al 24 de setembre de 2021.
3. Els certificats d'homologació de l'organització de manteniment expedits o reconeguts per un Estat membre de conformitat amb l'especificació de certificació JAR-145 a què fa referència l'Annex II del Reglament (CEE) núm. 3922/91 del Consell (E0004) i vàlids abans del 29 de novembre de 2003 es consideraran expedits d'acord amb els requisits de l'Annex II (Part-145) d'aquest Reglament.
4. Les organitzacions que tinguin un certificat d'homologació vàlid emès d'acord amb la Subpart F o la Subpart G de l'Annex I (Part-M) o amb l'Annex II (Part-145), a petició seva, seran emeses per l'autoritat competent un Model 3-CAO tal com s'estableix a l'Apèndix I de l'Annex Vd (Part-CAO) i posteriorment seran supervisades per l'autoritat competent d'acord amb l'Annex Vd (Part-CAO).
Les organitzacions que disposin d'un certificat vàlid d'homologació d'una organització de gestió de l'aeronavegabilitat continuada emès d'acord amb la Subpart G de l'Annex I (Part-M) seran emeses per l'autoritat competent, a petició seva, un certificat d'homologació EASA Formula 14 d'acord amb l'Annex Vc (Part-CAMO) i posteriorment seran supervisades per l'autoritat competent d'acord amb l'Annex Vc (Part-CAMO).
6. Els certificats i les aprovacions del programa de manteniment d'aeronaus emeses de conformitat amb el Reglament (UE) núm. 1321/2014, segons sigui aplicable abans del 24 de març de 2020, es consideraran expedits d'acord amb aquest Reglament.
Els annexos I, II, III, IV, Va, Vb, Vc i Vd al Reglament (UE) núm. 1321/2014 es corregeixen d'acord amb l'Annex d'aquest Reglament.
Aquest Reglament entrarà en vigor el vintè dia següent a la seva publicació en el Diari Oficial de la Unió Europea.
S'aplicarà a partir del 24 de març de 2020.