Legislació de la UE en català
Traducció no oficial
LA COMISSIÓ EUROPEA,
Tenint en compte el Tractat de Funcionament de la Unió Europea,,
Tenint en compte la Directiva (UE) 2016/797 del Parlament Europeu i del Consell d'11 de maig de 2016 sobre la interoperabilitat del sistema ferroviari dins de la Unió Europea [E0001], i en particular l'apartat 5 de l'article 49 d'aquesta,,
Atenent que:
(1) La Directiva (UE) 2016/797 aclareix les funcions dels actors ferroviaris, especialment les empreses ferroviàries i els gestors d'infraestructures, en relació amb els controls que s'han de realitzar abans de l'ús de vehicles autoritzats.
(2) El registre d'infraestructures ferroviàries ha de proporcionar transparència sobre les característiques de la xarxa i utilitzar-se com a base de dades de referència, en particular, ha d'utilitzar-se en combinació amb els valors dels paràmetres registrats en l'autorització de vehicles per a la seva comercialització, per a comprovar la compatibilitat tècnica entre un vehicle i una ruta.
(3) S'ha d'actualitzar la llista de paràmetres del registre d'infraestructures ferroviàries i la interfície d'usuari comuna establerta a la Decisió d'Execució 2014/880/UE [E0002] de la Comissió per permetre la comprovació de la compatibilitat vehicle-ruta i, al mateix temps, el registre d'aplicacions basades en la infraestructura web (aplicació RINF) ha de reemplaçar la interfície d'usuari comú.
(4) La sol·licitud RINF ha de ser creada i gestionada per l'Agència Ferroviària de la Unió Europea (l'"Agència") i ha de proporcionar accés al registre d'actius dels Estats membres que estableixi els valors dels paràmetres de la xarxa de cada subsistema o part del subsistema en qüestió, en particular, els Estats membres han d'utilitzar-la per complir amb l'obligació de publicació prevista en l'apartat 1 de l'article 49 de la Directiva (UE) 2016/797, amb la finalitat de proporcionar als usuaris un únic punt d'entrada.
(5) Les dades relatives als paràmetres especificats en la taula de l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/880/UE es recolliran i s'inseriran, per a tot el sistema ferroviari de la Unió, en el registre d'infraestructures ferroviàries abans del 16 de març de 2019, de conformitat amb l'article 5 d'aquesta Decisió. Les dades relatives als nous paràmetres especificats en aquest Reglament s'han de recollir i inserir en el registre d'infraestructures en el moment oportú per a aconseguir els objectius de la Directiva (UE) 2016/797, en particular per a permetre la comprovació de la compatibilitat vehicle-ruta sobre la base de l'aplicació RINF. La sol·licitud RINF ha d'estar operativa a tot tardar quan aquest Reglament entri en aplicació i les dades relatives als paràmetres rellevants per a la comprovació de la compatibilitat vehicle-ruta s'han de recollir i inserir a tot tardar el 16 de gener de 2020 i tan aviat com sigui possible.
(6) Cada Estat membre ha de designar una entitat de registre nacional que s'encarregui de la coordinació de la presentació i actualització regular de les dades del seu registre d'infraestructures.
(7) Els gestors d'infraestructures han de recollir dades relatives a la seva xarxa i garantir que les dades presentades a les entitats registrals siguin completes, coherents, precises i actualitzades.
(8) Altres desenvolupaments de l'aplicació RINF han de facilitar la comprovació de la compatibilitat vehicle-ruta i la recopilació del llibre de ruta amb informació de l'aplicació RINF. L'Agència ha d'avaluar els beneficis i el cost dels complements d'aplicació RINF i implementar-los segons correspongui.
(9) L'Agència ha d'establir una guia de sol·licitud que descrigui i, si escau, expliqui els requisits d'aquest Reglament, i les directrius han d'actualitzar-se, publicar-se i posar-se a disposició del públic de manera gratuïta.
(10) El 27 de juliol de 2018, l'Agència va emetre una recomanació sobre les especificacions comunes per al registre d'infraestructures ferroviàries per actualitzar les funcions del registre d'infraestructures amb la Directiva (UE) 2016/797.
(11) La Decisió d'execució 2014/880/UE, per tant, hauria de ser derogada.
(12) Les mesures previstes en aquest Reglament són d'acord amb l'opinió de la Comissió a la qual fa referència l'article 51, apartat 1, de la Directiva (UE) 2016/797,
HA ADOPTAT AQUEST REGLAMENT:
Les especificacions comunes per al registre d'infraestructures a què es refereix l'article 49 de la Directiva (UE) 2016/797 seran les previstes en l'Annex d'aquest Reglament.
Cada Estat membre garantirà que els valors dels paràmetres de la seva xarxa ferroviària estiguin informatitzats en una aplicació electrònica que compleixi amb les especificacions comunes d'aquest Reglament.
1. Les especificacions comunes per al registre d'infraestructures a què es refereix l'article 49 de la Directiva (UE) 2016/797 seran les previstes en l'Annex d'aquest Reglament.
2. Cada Estat membre garantirà que els valors dels paràmetres de la seva xarxa ferroviària siguin informatitzats en una aplicació electrònica que compleixi amb les especificacions comunes d'aquest Reglament.
L'Agència ha d'establir i mantenir una aplicació basada en la web ("aplicació RINF") per actuar com a punt d'entrada únic per a la publicació de la informació d'infraestructura dels Estats membres d'acord amb l'article 49 de la Directiva (UE) 2016/797.
La sol·licitud RINF s'establirà d'acord amb l'Annex d'aquest Reglament.
L'Agència garantirà que l'Aplicació RINF estigui operativa el 16 de juny de 2019 com a més tard.
Cada Estat membre ha de garantir que les dades necessàries per a la seva xarxa es recullen i s'insereixen en l'Aplicació RINF en les dates establertes en la taula 1 de l'Annex.
Cada Estat membre garantirà que les dades de la sol·licitud RINF es mantinguin actualitzades de conformitat amb l'article 5.
L'Agència crearà un grup compost per representants de les entitats nacionals de registre per coordinar, supervisar i donar suport a la població de l'Aplicació RINF.
L'Agència ha d'establir i mantenir una aplicació basada en la web ("aplicació RINF") per actuar com a punt d'entrada únic per a la publicació de la informació d'infraestructura dels Estats membres d'acord amb l'article 49 de la Directiva (UE) 2016/797.
2. La sol·licitud RINF s'establirà d'acord amb l'Annex d'aquest Reglament.
3. L'Agència garantirà que l'Aplicació RINF estigui operativa a tot tardar el 16 de juny de 2019.
Cada Estat membre ha de garantir que les dades necessàries per a la seva xarxa es recullin i s'insereixin en la sol·licitud del RINF en les dates establertes en la taula 1 de l'Annex.
Cada Estat membre ha de garantir que les dades de la sol·licitud del RINF es mantinguin actualitzades de conformitat amb l'article 5.
6. L'Agència crearà un grup compost per representants de les entitats nacionals de registre per coordinar, supervisar i donar suport a la població de l'Aplicació RINF.
Els terminis per a la població del registre d'infraestructures estipulats en la Decisió d'Execució 2014/880/UE i establerts en l'Annex d'aquest Reglament continuen sent aplicables.
Els Estats membres i l'Agència garantiran que les dades recollides i inserides en el registre d'infraestructures de conformitat amb la Decisió d'Execució 2014/880/UE segueixin disponibles, i garantiran que siguin accessibles a través de l'Aplicació RINF.
Els terminis per a la població del registre d'infraestructures estipulats en la Decisió d'Execució 2014/880/UE i establerts en l'Annex d'aquest Reglament continuen sent aplicables.
2. els Estats membres i l'Agència garantiran que les dades recollides i inserides en el registre d'infraestructures d'acord amb la Decisió d'Execució 2014/880/UE romanguin disponibles, i garantiran que siguin accessibles a través de l'Aplicació RINF.
Cada Estat membre designarà una entitat de registre nacional encarregada de coordinar la recollida i inserció de les dades de l'Estat membre a la sol·licitud RINF.
Cada Estat membre notificarà a l'Agència abans del 16 de juny de 2019 com a més tard a l'entitat de registre nacional designada d'acord amb l'apartat 1 si aquesta entitat no és l'organisme designat d'acord amb l'apartat 2 de l'article 6 de la Decisió d'execució 2014/880/UE.
A partir de l'1 de gener de 2021, subjecte al desenvolupament de l'aplicació RINF a què fa referència l'article 6, apartat 1, lletra a), els gestors d'infraestructures de cada Estat membre s'encarregaran de recollir i inserir les dades a l'aplicació RINF.
1. Cada Estat membre designarà una entitat de registre nacional encarregada de coordinar la recollida i inserció de les dades de l'Estat membre a la sol·licitud RINF.
2. Cada Estat membre notificarà a l'Agència abans del 16 de juny de 2019 com a més tard a l'entitat de registre nacional designada d'acord amb l'apartat 1 si aquesta entitat no és l'organisme designat d'acord amb l'article 6(2) de la Decisió d'Execució 2014/880/UE.
A partir de l'1 de gener de 2021, subjecte al desenvolupament de la sol·licitud RINF a què fa referència l'article 6, apartat 1, lletra a), els gestors d'infraestructures de cada Estat membre s'encarregaran de recollir i inserir les dades a la sol·licitud RINF.
Els gestors d'infraestructures garantiran l'exactitud, la integritat, la consistència i l'oportunitat de les dades a l'aplicació RINF i lliuraran dades actualitzades tan aviat com aquestes dades estiguin disponibles.
Fins al 31 de desembre de 2020, els gestors d'infraestructures presentaran les dades a les entitats registrals. Les entitats registrals presentaran les dades a la sol·licitud del RINF almenys cada mes llevat que no calgui actualitzar les dades. En aquest últim cas, les entitats registrals informaran l'Agència que no cal actualitzar les dades. Una actualització coincidirà amb la publicació anual de la declaració de la xarxa.
A partir de l'1 de gener de 2021, subjecte al desenvolupament de la sol·licitud RINF a la qual fa referència l'article 6, apartat 1, lletra a), els gestors d'infraestructures presentaran directament les dades a la sol·licitud RINF, tan aviat com aquestes dades estiguin disponibles.
La informació relativa a les infraestructures posades en servei a partir del 16 de juny de 2019 es presentarà a l'aplicació RINF abans de la posada en servei.
1. Els gestors d'infraestructures garantiran l'exactitud, la integritat, la consistència i l'oportunitat de les dades a l'aplicació RINF i lliuraran dades actualitzades tan aviat com aquestes dades estiguin disponibles.
2. Fins al 31 de desembre de 2020, els gestors d'infraestructures presentaran les dades a les entitats registrals. Les entitats registrals presentaran les dades a la sol·licitud del RINF almenys cada mes llevat que no calgui actualitzar les dades. En aquest últim cas, les entitats registrals informaran l'Agència que no cal actualitzar les dades. Una actualització coincidirà amb la publicació anual de la declaració de la xarxa.
A partir de l'1 de gener de 2021, subjecte al desenvolupament de la sol·licitud RINF a què fa referència l'article 6, apartat 1, lletra a), els gestors d'infraestructures presentaran directament les dades a la sol·licitud RINF, tan aviat com aquestes dades estiguin disponibles.
4. La informació relativa a les infraestructures posades en servei a partir del 16 de juny de 2019 es presentarà a l'aplicació RINF abans de la posada en servei.
L'Agència, tenint en compte el resultat d'una anàlisi cost-benefici, actualitzarà l'aplicació RINF abans de l'1 de gener de 2021 per tal de:(a) racionalitzar el procés d'actualització de dades a l'Aplicació RINF per tal de permetre als gestors d'infraestructures actualitzar la informació tan aviat com estigui disponible;(b) millorar la descripció de la xarxa per mostrar la seva geometria amb precisió;(c) proporcionar informació sobre possibles enrutaments a la xarxa;(d) proporcionar mitjans per alertar a les empreses ferroviàries sobre els canvis en l'Aplicació RINF rellevants per a ells.
Per al 16 de gener de 2022, l'Agència, tenint en compte el resultat d'una anàlisi cost-benefici, actualitzarà l'aplicació RINF per a permetre la recollida i inserció de la informació necessària per al Llibre de la Ruta a què es refereix l'Apèndix D2 al Reglament d'Execució de la Comissió (UE) 2019/773 [E0003], i cada Estat membre garantirà que el seu registre d'infraestructures proporcioni la informació necessària per al Llibre de la Ruta un any després de l'actualització de la Sol·licitud RINF.
Altres desenvolupaments de l'aplicació RINF poden crear un sistema de dades que s'alimenti de tots els fluxos d'informació electrònica respecte a la xarxa ferroviària de la Unió.
L'Agència, tenint en compte el resultat d'una anàlisi cost-benefici, actualitzarà l'aplicació RINF abans de l'1 de gener de 2021 amb la finalitat de:(a) racionalitzar el procés d'actualització de dades a l'Aplicació RINF per tal de permetre als gestors d'infraestructures actualitzar la informació tan aviat com estigui disponible;(b) millorar la descripció de la xarxa per mostrar la seva geometria amb precisió;(c) proporcionar informació sobre el possible enrutament a la xarxa;(d) proporcionar mitjans per alertar a les empreses ferroviàries sobre els canvis en l'Aplicació RINF rellevants per a ells.
2. El 16 de gener de 2022, l'Agència, tenint en compte el resultat d'una anàlisi cost-benefici, actualitzarà l'aplicació RINF per permetre la recollida i inserció de la informació necessària per al Llibre de Ruta a què es refereix l'Apèndix D2 al Reglament d'Execució de la Comissió (UE) 2019/773 [E0003], i cada Estat membre s'assegurarà que el seu registre d'infraestructures proporcioni la informació necessària per al Llibre de Ruta un any després de l'actualització de la Sol·licitud RINF.
3. Altres desenvolupaments de l'aplicació RINF poden crear un sistema de dades que s'alimenti de tots els fluxos d'informació electrònica respecte a la xarxa ferroviària de la Unió.
A tot tardar el 16 de juny de 2019, l'Agència publicarà una guia sobre l'aplicació de les especificacions comunes per al registre d'infraestructures (guia de sol·licitud), que mantindrà actualitzada la guia de sol·licitud i que farà referència a les disposicions pertinents de les especificacions tècniques d'interoperabilitat per a cada paràmetre.
Es deroga la Decisió d'Execució 2014/880/UE.
Aquest Reglament entrarà en vigor el 20è dia següent a la seva publicació en el Diari Oficial de la Unió Europea.
S'aplicarà a partir del 16 de juny de 2019.