Legislació de la UE en català
Traducció no oficial
LA COMISSIÓ EUROPEA,
Tenint en compte l'Acord entre la Comunitat Europea i la Confederació Suïssa de Transport Aeri ("l'Acord") [E0001],,
Tenint en compte el Reglament (CE) núm. 550/2004 del Parlament Europeu i del Consell de 10 de març de 2004 sobre la prestació de serveis de navegació aèria en el cel únic europeu (el Reglament sobre la prestació de serveis) [E0002], i en particular l'article 16(1) del mateix, i el Reglament d'execució de la Comissió (UE) núm. 391/2013 de 3 de maig de 2013 pel qual s'estableix un règim comú de tarifació per als serveis de navegació aèria [E0003], i en particular l'article (17)(1)(d) del mateix,,
Atenent que:
(1) El Reglament d'execució (UE) núm. 391/2013 estableix un règim de tarifació comuna per als serveis de navegació aèria. El règim de tarifació comuna és un element integral per a aconseguir els objectius del règim de rendiment tal com estableix l'article 11 del Reglament (CE) núm. 549/2004 del Parlament Europeu i del Consell [E0004] i el Reglament d'execució de la Comissió (UE) núm. 390/2013 [E0005].
(2) La Decisió d'Execució de la Comissió 2014/132/UE [E0006] estableix els objectius de rendiment a escala de la Unió, incloent un objectiu d'eficiència de costos per als serveis de navegació aèria en ruta expressat en determinats costos unitaris per a la prestació d'aquests serveis, per al segon període de referència, que cobreix els anys 2015 a 2019 inclusivament.
(3) De conformitat amb l'article 17(1)(b) i (c) del Reglament d'execució (UE) núm. 391/2013, la Comissió avaluarà els tipus unitaris de les zones de càrrega per a 2015 presentats pels Estats membres a la Comissió abans de l'1 de juny de 2014 i els tipus unitaris de les zones de càrrega per a 2016 presentats a la Comissió abans de l'1 de juny de 2015, d'acord amb els requisits de l'article 9(1) i l'apartat 2 de l'esmentat Reglament, que es refereixen al compliment d'aquests tipus unitaris amb els reglaments d'aplicació (UE) núm. 390/2013 i (UE) núm. 391/2013.
(4) La Comissió ha dut a terme la seva avaluació de les taxes unitàries amb el suport de la Unitat de Revisió de Rendiment d'Eurocontrol i l'Oficina Central de Càrrecs de Ruta d'Eurocontrol, utilitzant les dades i la informació addicional proporcionada pels Estats membres i Suïssa abans de l'1 de novembre de 2017.
(5) Atès que els objectius de rendiment de la FABEC no s'havien trobat coherents amb els objectius de rendiment de tota la UE, la Decisió d'Execució de la Comissió (UE) 2016/421 [E0007] va establir que les taxes unitàries per a la zona de càrrega de Suïssa per a 2015 i 2016 no eren compatibles.
(6) Suïssa, pel que fa al Bloc Funcional de l'Espai Aeri (FABEC), presentat el 30 de gener de 2017, basat en mesures correctives, quan sigui necessari, incloent en l'àrea clau de rendiment de l'eficiència de costos per al segon període de referència. Aquesta presentació finalment va permetre a la Comissió per la Decisió d'Execució de la Comissió (UE) 2017/552 [E0008] declarar que aquests objectius són coherents amb els objectius de rendiment de tota la Unió. Com a resultat, la Decisió d'Execució (UE) 2016/421 hauria de ser derogada.
(7) Sobre la base de l'avaluació de les taxes unitàries i sobre la base de la coherència dels objectius de rendiment de la FABEC, la Comissió ha trobat, de conformitat amb la lletra d) de la lletra d) de l'apartat 1 de l'article 17 del Reglament d'execució (UE) núm. 391/2013, que les taxes unitàries per a les zones de tarifació de les rutes per a 2015, 2016 i 2018 presentades per Suïssa compleixen amb els Reglaments d'aplicació (UE) núm. 390/2013 i (UE) núm. 391/2013.
(8) La constatació i notificació que les taxes unitàries per a les zones de càrrega compleixen amb el Reglament d'execució (UE) núm. 390/2013 i (UE) núm. 391/2013 sense perjudici de l'article 16 del Reglament (CE) núm. 550/2004.
(9) D'acord amb l'últim paràgraf de l'apartat 1 de l'article 17, els tipus d'unitats s'estableixen en la moneda nacional i, per tant, els tipus d'unitats continguts en aquesta Decisió es presenten en Franc suís.
(10) La Comissió ha consultat a Suïssa sobre aquesta Decisió, de conformitat amb l'apartat 2 de l'article 19 de l'Acord,
HA ADOPTAT AQUESTA DECISIÓ:
El tipus d'unitat de 2015 de 118,97, el tipus d'unitat de 2016 de 113,69 i el tipus d'unitat de 2018 de 113,00 per a la zona de càrrega en ruta de Suïssa compleixen amb el Reglament d'execució (UE) núm. 390/2013 i (UE) núm. 391/2013.
Es deroga la Decisió d'Execució (UE) 2016/421.
Aquesta decisió va dirigida a la Confederació Suïssa.