Legislació de la UE en català
Traducció no oficial
LA COMISSIÓ EUROPEA,
Tenint en compte el Tractat de Funcionament de la Unió Europea,,
Tenint en compte el Reglament (UE) núm. 952/2013 del Parlament Europeu i del Consell, de 9 d'octubre de 2013, pel qual s'estableix el Codi duaner de la Unió ("el Codi") [E0001], i en particular els articles 6, 7, 131, 153, 156, i 279 del mateix,,
Atenent que:
(1) El Codi de conformitat amb l'article 290 del Tractat, delega a la Comissió la facultat de complementar determinats elements no essencials del Codi.
(2) El Codi promou l'ús de les tecnologies de la informació i la comunicació, tal com s'estableix en la Decisió núm. 70/2008/CE del Parlament Europeu i del Consell [E0002], que reconeix com un element clau per a garantir la facilitació del comerç i, al mateix temps, l'eficàcia dels controls duaners; més concretament, segons l'apartat 1 de l'article 6 del Codi, tot intercanvi d'informació entre les autoritats duaneres i entre els operadors econòmics i les autoritats duaneres i l'emmagatzematge d'aquesta informació ha de realitzar-se mitjançant tècniques electròniques de processament de dades; per regla general, els sistemes d'informació i comunicació han d'oferir les mateixes facilitats als operadors econòmics de tots els Estats membres.
(3) Sobre la base del document de planificació existent relacionat amb tots els projectes duaners relacionats amb les TU elaborats d'acord amb la Decisió 70/2008/CE, la Decisió d'execució de la Comissió 2014/255/UE [E0003] ("el Programa de Treball") conté una llista dels sistemes electrònics que han de ser desenvolupats pels Estats membres i, si escau, en estreta cooperació dels Estats membres i la Comissió, perquè el Codi sigui aplicable en la pràctica.
(4) En aquest sentit, l'article 278 del Codi estableix que els mitjans d'intercanvi i emmagatzematge d'informació diferents de les tècniques de processament de dades electròniques poden ser utilitzats de manera transitòria fins al 31 de desembre de 2020 com a més tard, on els sistemes electrònics necessaris per a l'aplicació de les disposicions del Codi encara no estan operatius.
(5) Mentre que, en principi, les mesures transitòries contingudes en aquest Reglament han de ser aplicables a tot tardar fins al 31 de desembre de 2020, en vista de les consideracions pràctiques i de gestió de projectes del Programa de Treball, en el qual la data de desplegament d'un sistema electrònic és anterior a la data final establerta en el Codi d'aplicació de les disposicions transitòries, l'ús dels mitjans pertinents per a l'intercanvi i l'emmagatzematge d'informació diferent de les tècniques de processament de dades electròniques previstes en aquest Reglament hauria d'acceptar-se, a fi de protegir la seguretat jurídica dels operadors, com a alternativa al sistema electrònic pertinent, quan es desplegui, i després se suspengui.
(6) Donada la no disponibilitat dels sistemes electrònics necessaris per a l'intercanvi d'informació entre les autoritats duaneres i entre els operadors econòmics i les autoritats duaneres, s'han d'establir mesures transitòries relatives a la forma d'aquestes sol·licituds i decisions. Qualsevol tractament de dades personals conformement a aquest Reglament ha de complir plenament les disposicions de la Unió i de protecció de dades nacionals en vigor.
(7) Quan les consultes entre les autoritats duaneres de més d'un Estat membre hagin de realitzar-se abans de l'adopció d'una decisió relativa a l'aplicació de la legislació duanera, en la mesura en què aquesta consulta es refereixi a l'intercanvi i l'emmagatzematge de dades a través de mitjans electrònics que encara no s'han desplegat, és necessari establir mesures transitòries per a garantir que aquestes consultes puguin continuar tenint lloc.
(8) Atès que el sistema electrònic relatiu a la informació aranzelària vinculant ("BTI") encara no s'ha actualitzat, per tal d'oferir als comerciants assistència en la determinació de la classificació aranzelària correcta, els mitjans utilitzats actualment per a les aplicacions i decisions de BTI, en paper i forma electrònica, han de continuar utilitzant-se fins que el sistema estigui totalment actualitzat.
(9) Atès que encara no s'ha actualitzat el sistema electrònic necessari per a l'aplicació de les disposicions del Codi que regulen tant la sol·licitud com l'autorització que atorga la condició d'operador econòmic autoritzat (OEA), els mitjans actualment utilitzats, en paper i en format electrònic, han de continuar utilitzant-se fins que s'actualitzi el sistema.
(10) Com que per al període fins a la millora dels sistemes nacionals d'importació, s'ha d'utilitzar el sistema actual per a la declaració de les dades relatives al valor duaner ("DV1"), les disposicions transitòries relatives a la comunicació de determinats elements relatius al valor duaner de les mercaderies s'han d'establir en aquest Reglament.
(11) L'article 147 del Reglament d'execució de la Comissió (UE) 2015/2447 [E0004] fa referència a un sistema electrònic establert per a l'intercanvi i l'emmagatzematge d'informació relativa a les garanties que poden utilitzar-se en més d'un Estat membre; en absència d'aquest sistema electrònic, s'haurien de proporcionar altres mitjans d'emmagatzematge i intercanvi d'aquesta informació.
(12) Atès que el Sistema de Control d'Importacions, necessari per a l'aplicació de les disposicions del Codi que regeix la declaració de resum de l'entrada, encara no està totalment actualitzat, els mitjans utilitzats actualment per a l'intercanvi i l'emmagatzematge d'informació diferents de les tècniques de processament de dades electròniques a què fa referència l'apartat 1 de l'article 6 del Codi haurien de continuar utilitzant-se.
(13) En el mateix sentit, atès que l'actual Sistema de Control d'Importacions només és capaç de rebre una declaració resum d'entrada mitjançant la presentació d'un conjunt de dades, els articles que estipulen la provisió de dades en més d'un conjunt de dades, fins a la millora de l'ICS, s'han de suspendre temporalment i s'han d'establir requisits alternatius.
(14) Per tal de donar suport i garantir els tràmits duaners relacionats amb l'entrada de mercaderies pel que fa a la seguretat i la seguretat de la Unió i dels seus ciutadans i assegurar que la supervisió duanera s'inicia en el moment oportú i es realitza degudament abans del desplegament dels sistemes de notificació d'arribada, notificació de presentació i emmagatzematge temporal, s'han d'establir mitjans alternatius d'intercanvi i emmagatzematge d'informació per a regular la notificació d'arribada, notificació de desviament, notificació de presentació i emmagatzematge temporal.
(15) Per tal d'assegurar el bon funcionament de les operacions relacionades amb la col·locació de mercaderies sota un determinat procediment duaner, s'hauria de permetre l'ús de declaracions duaneres basades en paper juntament amb els sistemes nacionals d'importació existents, sempre que aquests últims no siguin actualitzats.
(16) Tenint en compte que els nous conjunts de dades i formats exigits pel Codi i les disposicions adoptades sobre la base del Codi en relació amb aquest no estaran disponibles fins que s'actualitzin els sistemes nacionals d'importació, s'hauria d'establir la possibilitat que les declaracions duaneres es presentin amb un conjunt de dades diferent amb la finalitat de garantir la seguretat jurídica dels operadors.
(17) Mentre s'utilitza la declaració simplificada, i fins a la millora del sistema d'exportació automatitzat i dels sistemes nacionals d'importació, els operadors haurien de disposar de diferents terminis per a presentar la declaració complementària, de manera que els Estats membres haurien de poder establir terminis diferents dels establerts en l'article 146 del Reglament delegat de la Comissió (UE) 2015/2446 [E0005].
(18) En la mateixa línia, durant el període transitori, s'hauria de permetre als Estats membres autoritzar una declaració duanera simplificada per a adoptar la forma d'un document comercial o administratiu.
(19) En els casos en què es presenti una declaració duanera abans de la presentació de les mercaderies, abans que es despleguin i actualitzin els sistemes electrònics, s'hauria de permetre la notificació de presentació de les mercaderies a les autoritats duaneres a través dels sistemes nacionals existents o altres mitjans.
(20) L'obligació de presentar declaracions duaneres mitjançant l'intercanvi electrònic d'informació facilitada en l'apartat 1 de l'article 6 del Codi i la fi de les exempcions actuals de l'obligació de presentar declaracions sumàries per a les remeses postals plantegen importants reptes per als operadors postals.La possibilitat d'utilitzar una declaració amb un conjunt de dades reduït per a algunes remeses postals també requereix ajustos en el flux de dades i la infraestructura informàtica de suport dels operadors postals i les autoritats duaneres dels Estats membres.
(21) En absència del sistema de decisions duaneres de la UCC, tota la informació relativa a la sol·licitud i l'autorització per a l'autorització centralitzada hauria de continuar publicant-se durant el període transitori per a l'accés de la Comissió i els Estats membres amb finalitats de control.
(22) Per tal de permetre el trànsit fluid i ininterromput de mercaderies per ferrocarril, abans de la millora del Nou Sistema de Trànsit Computeritzat ("NCTS"), s'han d'establir normes per a la continuació del procediment de trànsit de la Unió basat en el paper per a les mercaderies transportades per ferrocarril.
(23) S'han d'establir normes per a la continuació de l'ús de manifestos en paper o en forma electrònica per a garantir el moviment continu i eficaç de les companyies aèries i navilieres fins que s'actualitzin els sistemes d'operadors econòmics pertinents.
(24) Per garantir el funcionament efectiu de les disposicions transitòries anteriorment descrites, s'haurien de modificar igualment determinades disposicions del Reglament delegat (UE) 2015/2446.
(25) Cap de les disposicions d'aquest Reglament hauria d'imposar un requisit a la Comissió o als Estats membres perquè actualitzin o despleguin sistemes tècnics diferents dels establerts en les dates previstes en l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE.
(26) Les disposicions d'aquest Reglament han d'aplicar-se a partir de l'1 de maig de 2016 amb la finalitat de permetre la plena aplicació del Codi.
HA ADOPTAT AQUEST REGLAMENT:
Aquest Reglament estableix mesures transitòries sobre els mitjans d'intercanvi i emmagatzematge de dades a què es refereix l'article 278 del Codi fins que els sistemes electrònics necessaris per a l'aplicació de les disposicions del Codi siguin operatius.
Els requisits de dades, formats i codis, que s'aplicaran per als períodes transitoris establerts en aquest Reglament, el Reglament Delegat (UE) 2015/2446 que complementa el Reglament (UE) núm. 952/2013, i en el Reglament d'execució (UE) 2015/2447 pel qual s'estableixen normes detallades per a l'aplicació de determinades disposicions del Reglament (UE) núm. 952/2013, s'estableixen en els annexos d'aquest Reglament.
1. Aquest Reglament estableix mesures transitòries sobre els mitjans d'intercanvi i emmagatzematge de dades a què es refereix l'article 278 del Codi fins que no estiguin operatius els sistemes electrònics necessaris per a l'aplicació de les disposicions del Codi.
Els requisits de dades, formats i codis, que s'aplicaran per als períodes transitoris establerts en aquest Reglament, el Reglament Delegat (UE) 2015/2446 que complementa el Reglament (UE) núm. 952/2013, i en el Reglament d'execució (UE) 2015/2447 pel qual s'estableixen normes detallades per a l'aplicació de determinades disposicions del Reglament (UE) núm. 952/2013, s'estableixen en els annexos d'aquest Reglament.
Fins a la data de desplegament del sistema de decisions duaneres de la UCC a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres poden permetre que s'utilitzin mitjans diferents de les tècniques de processament de dades electròniques en relació amb les sol·licituds i decisions i a qualsevol esdeveniment posterior que pugui afectar la sol·licitud o decisió original que tingui impacte en un o diversos Estats membres.
Fins a la data de desplegament del sistema de decisions duaneres de la UCC a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres garantiran la disponibilitat de mitjans d'intercanvi i emmagatzematge d'informació per a garantir les consultes que tindran lloc de conformitat amb l'article 14 del Reglament d'Execució (UE) 2015/2447.
Cada autoritat duanera designarà punts de contacte responsables de qualsevol intercanvi d'informació entre ells i altres autoritats duaneres, així com entre ells i la Comissió, i comunicarà les dades de contacte dels punts de contacte a la Comissió.
La Comissió facilitarà la llista de punts de contacte en el seu lloc web.
Fins a la data de desplegament del sistema de decisions duaneres de la UCC a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres garantiran la disponibilitat de mitjans d'intercanvi i emmagatzematge d'informació per a garantir les consultes que tindran lloc de conformitat amb l'article 14 del Reglament d'Execució (UE) 2015/2447.
2. Cada autoritat duanera designarà punts de contacte responsables de qualsevol intercanvi d'informació entre ells i altres autoritats duaneres, així com entre ells i la Comissió, i comunicarà les dades de contacte dels punts de contacte a la Comissió.
3. La Comissió farà disponible la llista de punts de contacte en el seu lloc web.
Fins a les dates d'actualització del sistema BTI a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres podran permetre que s'utilitzin mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques per a sol·licituds i decisions relatives a BTI o per a qualsevol succés posterior que pugui afectar la sol·licitud o decisió original.
En els casos a què fa referència l'apartat 1, s'aplicaran les següents:(a) fins a la data d'actualització de la primera fase del sistema electrònic:(b) des de la data d'actualització de la primera fase del sistema electrònic fins a la data d'actualització de la segona fase del sistema electrònic:
1. Fins a les dates de la millora del sistema BTI a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres podran permetre la utilització de mitjans diferents de les tècniques electròniques de tractament de dades per a sol·licituds i decisions relatives a BTI o per a qualsevol succés posterior que pugui afectar la sol·licitud o decisió original.
2. En els casos a què fa referència l'apartat 1, s'aplicarà:(a) fins a la data d'actualització de la primera fase del sistema electrònic:(b) des de la data d'actualització de la primera fase del sistema electrònic fins a la data d'actualització de la segona fase del sistema electrònic:
Fins a la data d'actualització del sistema AEO a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres podran permetre que s'utilitzin mitjans diferents de les tècniques electròniques de tractament de dades per a sol·licituds i decisions relacionades amb AEO o per a qualsevol esdeveniment posterior que pugui afectar la sol·licitud o decisió original.
En els casos a què fa referència l'apartat 1 d'aquest article, s'aplicaran les següents:(a) les sol·licituds de la condició d'EO es presentaran mitjançant el format del formulari establert a l'Annex 6; i(b) les autoritzacions que concedeixin la condició d'EO s'expediran mitjançant el formulari establert a l'Annex 7.
1. Fins a la data d'actualització del sistema AEO a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres podran permetre la utilització de mitjans diferents de les tècniques electròniques de tractament de dades per a sol·licituds i decisions relatives a AEO o per a qualsevol succés posterior que pugui afectar la sol·licitud o decisió original.
2. En els casos a què fa referència l'apartat 1 d'aquest article, s'aplicaran les següents:(a) les sol·licituds de la condició d'EO es presentaran mitjançant el format del formulari establert en l'Annex 6; i(b) les autoritzacions que concedeixin la condició d'EO s'expediran mitjançant el formulari establert en l'Annex 7.
Fins a les dates de la millora dels sistemes nacionals d'importació a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, una declaració duanera per a la llibertat de circulació inclourà les dades relatives al valor duaner.
Les autoritats duaneres poden permetre l'ús de mitjans diferents de les tècniques electròniques de tractament de dades en relació amb el subministrament de les dades personals a què es refereix l'apartat 1.
Quan les dades personals a què fa referència l'apartat 1 es facilitin per mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques, es farà mitjançant el formulari establert a l'Annex 8.
Les autoritats duaneres podran renunciar a l'obligació de facilitar les dades a què es refereix l'apartat 1 d'aquest article, en els casos en què el valor duaner dels béns en qüestió no pugui determinar-se sobre la base de l'article 70 del Codi.
Excepte en els casos en què sigui essencial per a la correcta determinació del valor duaner, les autoritats duaneres renunciaran a l'obligació de proporcionar les dades a què es refereix l'apartat 1 en qualsevol dels casos següents:(a) quan el valor duaner de les mercaderies importades en un enviament no superi els 20000 euros, sempre que aquest enviament no formi part d'enviaments separats o múltiples del mateix carregador al mateix consigne;(b) quan la transacció subjacent a l'alliberament per lliure circulació de les mercaderies no sigui de caràcter comercial;(c) quan la presentació de les dades en qüestió no sigui necessària per a l'aplicació de l'aranzel duaner comú;(d) quan els drets de duana previstos en l'aranzel duaner comú no siguin carregables.
En el cas de trànsit continu de mercaderies del mateix venedor al mateix comprador en les mateixes condicions comercials, les autoritats duaneres podran renunciar al requisit continu de proporcionar les dades a què es refereix l'apartat 1.
1. Fins a les dates de la millora dels sistemes nacionals d'importació a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, una declaració duanera per a la llibertat de circulació inclourà les dades relatives al valor duaner.
Les autoritats duaneres poden permetre l'ús de mitjans diferents de les tècniques electròniques de tractament de dades en relació amb el subministrament de les dades personals a què es refereix l'apartat 1.
Quan les dades personals a què fa referència l'apartat 1 es facilitin per mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques, es farà mitjançant el formulari establert a l'Annex 8.
4. Les autoritats duaneres podran renunciar a l'obligació de facilitar les dades a què es refereix l'apartat 1 d'aquest article, en els casos en què el valor duaner dels béns en qüestió no pugui determinar-se sobre la base de l'article 70 del Codi.
5. Excepte en els casos en què sigui essencial per a la correcta determinació del valor duaner, les autoritats duaneres renunciaran a l'obligació de proporcionar les dades a què es refereix l'apartat 1 en qualsevol dels casos següents:(a) quan el valor duaner dels béns importats en un enviament no superi els 20000 euros, sempre que aquest enviament no formi part de lliuraments separats o múltiples del mateix carregador al mateix consigne;(b) quan la transacció subjacent a l'alliberament per lliure circulació dels béns no sigui de caràcter comercial;(c) quan la presentació de les dades en qüestió no sigui necessària per a l'aplicació de l'aranzel duaner comú;(d) quan els drets de duana previstos en l'aranzel duaner comú no siguin carregables.
6. En el cas de trànsit continu de mercaderies del mateix venedor al mateix comprador en les mateixes condicions comercials, les autoritats duaneres podran renunciar al requisit continu de proporcionar les dades a què es refereix l'apartat 1.
Fins a les dates de desplegament del sistema de Gestió de Garantia de la UCC (GUM) a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres podran permetre que s'utilitzin altres mitjans diferents de les tècniques electròniques de processament de dades per a l'intercanvi i l'emmagatzematge d'informació relativa a les garanties.
En el cas que es faci referència a l'apartat 1 d'aquest article, s'aplicarà el següent respecte a l'intercanvi i emmagatzematge d'informació relativa a garanties que poden ser utilitzades en més d'un Estat membre, tal com es fa referència a l'article 147 del Reglament d'execució (UE) 2015/2447, i que es presentin per a qualsevol finalitat diferent del trànsit:(a) l'emmagatzematge de la informació serà realitzat per les autoritats duaneres de cada Estat membre d'acord amb el sistema nacional existent, i(b) per a l'intercanvi d'informació entre autoritats duaneres s'utilitzarà correu electrònic.
El punt de contacte designat de conformitat amb l'apartat 2 de l'article 3 serà responsable de l'intercanvi al qual fa referència l'apartat 2 b).
1. Fins a les dates de desplegament del sistema de Gestió de Garantia de la UCC (GUM) a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres podran permetre l'ús de mitjans diferents de les tècniques electròniques de processament de dades per a l'intercanvi i l'emmagatzematge d'informació relativa a les garanties.
En el cas a què es refereix l'apartat 1 d'aquest article, s'aplicarà el següent respecte a l'intercanvi i emmagatzematge d'informació relativa a garanties que poden ser utilitzades en més d'un Estat membre, tal com es refereix l'article 147 del Reglament d'execució (UE) 2015/2447, i que es presentin per a qualsevol finalitat diferent del trànsit:(a) l'emmagatzematge de la informació serà realitzat per les autoritats duaneres de cada Estat membre d'acord amb el sistema nacional existent, i(b) per a l'intercanvi d'informació entre autoritats duaneres s'utilitzarà correu electrònic.
3. El punt de contacte designat de conformitat amb l'apartat 2 de l'article 3 serà responsable de l'intercanvi al qual fa referència l'apartat 2 b).
Fins a la data de desplegament del sistema GUM a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, la persona a què fa referència l'apartat 4 de l'article 155 del Reglament d'Execució (UE) 2015/2447 ha d'especificar en la sol·licitud de provisió d'una garantia integral la divisió de l'import de referència entre els Estats membres en els quals realitza operacions, excepte pel que fa als béns col·locats sota un procediment de trànsit de la Unió, que han d'estar coberts per la garantia.
L'oficina duanera de garantia receptora de la sol·licitud consultarà als altres Estats membres a què fa referència la sol·licitud sobre el repartiment de l'import de referència sol·licitat per la persona requerida per proporcionar la garantia, d'acord amb l'article 14 del Reglament d'execució (UE) 2015/2447.
De conformitat amb l'article 157 del Reglament d'execució (UE) 2015/2447, cada Estat membre serà responsable del seguiment de la seva part de l'import de referència.
Fins a la data de desplegament del sistema GUM a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, la persona a què fa referència l'apartat 4 de l'article 155 del Reglament d'Execució (UE) 2015/2447 ha d'especificar en la sol·licitud de provisió d'una garantia integral la divisió de l'import de referència entre els Estats membres en els quals realitza operacions, excepte pel que fa als béns col·locats sota un procediment de trànsit de la Unió, que han d'estar coberts per la garantia.
2. L'oficina duanera de garantia receptora de la sol·licitud consultarà als altres Estats membres a què fa referència la sol·licitud sobre el repartiment de l'import de referència sol·licitat per la persona requerida per proporcionar la garantia, d'acord amb l'article 14 del Reglament d'execució (UE) 2015/2447.
De conformitat amb l'article 157 del Reglament d'execució (UE) 2015/2447, cada Estat membre serà responsable del seguiment de la seva part de l'import de referència.
Fins a les dates de desplegament de la Notificació d'arribada, notificació de presentació i sistemes d'emmagatzematge temporal a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres podran permetre que s'utilitzin mitjans diferents de les tècniques electròniques de tractament de dades per a la notificació d'arribada d'un vaixell marítim o d'una aeronau de conformitat amb l'article 133 del Codi.
Fins a les dates de desplegament dels sistemes de notificació d'arribada, notificació de presentació i emmagatzematge temporal de la UCC a què es refereix l'Annex a la Decisió d'execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres poden permetre que s'utilitzin mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques per a la presentació de mercaderies a les duanes d'acord amb l'article 139 del Codi.
Fins a les dates de desplegament de la Notificació d'arribada, notificació de presentació i sistemes d'emmagatzematge temporal a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres poden permetre que s'utilitzin mitjans diferents de les tècniques de processament de dades electròniques per a la presentació d'una declaració d'emmagatzematge temporal de conformitat amb l'article 145 del Codi.
Fins a les dates de la millora de l'NCTS a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, en el qual s'utilitza el procediment de trànsit de mercaderies transportades per aire o per mar basat en paper, de conformitat amb l'apartat 1 de l'article 24 d'aquest Reglament, la prova de l'estat duaner de les mercaderies de la Unió es facilitarà mitjançant la introducció de la lletra "C" (equivalent a "T2L") juntament amb els elements pertinents del manifest.
Fins a la data de desplegament de la prova UCC de l'estatut de la Unió (PoUS) a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres poden permetre que s'utilitzin mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques per a l'intercanvi i l'emmagatzematge d'informació relativa a la prova de l'estatus duaner dels béns de la Unió.
Quan s'utilitzin altres mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques per a l'acreditació de l'estatus duaner dels béns de la Unió, es facilitarà un document "T2L" o "T2LF" mitjançant el formulari Copia 4 o Copia 4/5 recollit en el títol III de l'Annex B-01 del Reglament Delegat (UE) 2015/2446.
Si fos necessari, aquest formulari es complementarà amb un o més fulls de continuació corresponents a la còpia 4 o còpia 4/5 recollits en el títol IV de l'Annex B-01 del Reglament Delegat (UE) 2015/2446.
Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres permetran l'ús de llistes de càrrega elaborades utilitzant el formulari establert a la Part II, Capítol III de l'Annex 72-04 al Reglament d'Execució (UE) 2015/2447 en lloc de fulls de continuació com a part descriptiva d'un document "T2L" o "T2LF".
Quan les autoritats duaneres utilitzin tècniques de tractament de dades electròniques per produir el document "T2L" o "T2LF" i no permeti l'ús de fulls de continuació, el formulari establert en l'apartat 2 d'aquest article es complementarà amb un o més formularis corresponents a la còpia 4 o còpia 4/5 recollits en el títol III de l'Annex B-01 del Reglament Delegat (UE) 2015/2446.
Quan un emissor autoritzat utilitzi el segell especial a què es refereix l'article 129a(2)(e)(ii) del Reglament delegat (UE) 2015/2446, aquest segell serà aprovat per les autoritats duaneres i correspondrà a l'espècimen establert en el Capítol II de la Part II de l'Annex 72-04 al Reglament delegat (UE) 2015/2446. Secció 23 i 23.1 de l'Annex 72-04 al Reglament d'execució (UE) 2015/2447.
Fins a la data de desplegament del sistema de prova de l'estatut de la Unió (PoUS) de la UCC, a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres podran permetre l'ús de mitjans diferents de les tècniques de tractament electrònic de dades per a l'intercanvi i l'emmagatzematge d'informació relativa a la prova de l'estatus duaner dels béns de la Unió.
Quan s'utilitzin altres mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques per a l'acreditació de l'estatus duaner dels béns de la Unió, es facilitarà un document "T2L" o "T2LF" mitjançant el formulari Copia 4 o Copia 4/5 recollit en el títol III de l'Annex B-01 del Reglament Delegat (UE) 2015/2446.
Si fos necessari, aquest formulari es completarà amb un o més fulls de continuació corresponents a la còpia 4 o a la còpia 4/5 recollits en el títol IV de l'Annex B-01 del Reglament Delegat (UE) 2015/2446.
4. Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres permetran l'ús de llistes de càrrega elaborades utilitzant el formulari establert a la Part II, Capítol III de l'Annex 72-04 al Reglament d'Execució (UE) 2015/2447 en lloc de fulls de continuació com a part descriptiva d'un document "T2L" o "T2LF".
Quan les autoritats duaneres utilitzin tècniques de tractament de dades electròniques per produir el document "T2L" o "T2LF" i no permeti l'ús de fulls de continuació, el formulari establert en l'apartat 2 d'aquest article es complementarà amb un o més formularis corresponents a la còpia 4 o còpia 4/5 recollits en el títol III de l'Annex B-01 del Reglament Delegat (UE) 2015/2446.
6. Quan un emissor autoritzat utilitzi el segell especial a què es refereix l'article 129a(2)(e)(ii) del Reglament delegat (UE) 2015/2446, aquest segell serà aprovat per les autoritats duaneres i correspondrà a l'espècimen establert en el Capítol II de la Part II de l'Annex 72-04 al Reglament delegat (UE) 2015/2446. Secció 23 i 23.1 de l'Annex 72-04 al Reglament d'execució (UE) 2015/2447.
Fins a les dates de la millora dels sistemes nacionals d'importació a què es refereix l'Annex a la Decisió d'execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres poden permetre que s'utilitzin mitjans diferents de les tècniques de processament de dades electròniques per a la presentació de declaracions duaneres per a la col·locació de mercaderies sota els següents procediments duaners:(a) alliberament per a la lliure circulació;(b) emmagatzematge duaner;(c) admissió temporal;(d) ús final;(e) processament intern.
Fins a les dates de millora dels sistemes nacionals d'importació a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, on s'utilitzin mitjans diferents de les tècniques de tractament electrònic per als procediments duaners enumerats en l'article 14, les declaracions duaneres es presentaran utilitzant els formularis previstos en l'Annex 9, annexos B1-D1, segons correspongui.
Fins a les dates de la millora dels sistemes nacionals d'importació a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, en el qual es presenta una declaració duanera simplificada a la qual fa referència l'article 166 del Codi a través de mitjans diferents de les tècniques de processament de dades electròniques per a un procediment a què fa referència l'article 14 d'aquest Reglament, això es farà utilitzant els formularis pertinents previstos en l'Annex 9, annexos B1 a B5.
Fins a les dates de la millora dels sistemes a què es refereix l'apartat 1, en el qual s'ha concedit a una persona l'autorització per a l'ús regular d'una declaració simplificada tal com es refereix l'apartat 2 de l'article 166 del Codi relatiu a un procediment a què es refereix l'article 14 d'aquest Reglament, les autoritats duaneres poden acceptar un document comercial o administratiu com a declaració simplificada sempre que aquest document contingui almenys les dades necessàries per a la identificació dels béns i vagi acompanyat d'una sol·licitud per a la seva col·locació en virtut del procediment duaner pertinent.
1. Fins a les dates de la millora dels sistemes nacionals d'importació a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, en què es presenti una declaració duanera simplificada a la qual fa referència l'article 166 del Codi a través de mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques per a un procediment a què fa referència l'article 14 d'aquest Reglament, aquest es farà utilitzant els formularis pertinents previstos en l'Annex 9, annexos B1 a B5.
2. Fins a les dates de la millora dels sistemes a què es refereix l'apartat 1, en el qual s'ha concedit a una persona l'autorització per a l'ús regular d'una declaració simplificada tal com es refereix l'apartat 2 de l'article 166 del Codi relatiu a un procediment a què es refereix l'article 14 d'aquest Reglament, les autoritats duaneres podran acceptar un document comercial o administratiu com a declaració simplificada sempre que aquest document contingui almenys les dades necessàries per a la identificació dels béns i vagi acompanyat d'una sol·licitud per a la seva col·locació en virtut del procediment duaner pertinent.
Fins a les respectives dates de desplegament del Sistema Automatitzat d'Exportacions (AES) de la UCC i la millora dels Sistemes Nacionals d'Importació a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, on es presenti una declaració duanera prèvia a la presentació dels béns de conformitat amb l'article 171 del Codi, les autoritats duaneres podran permetre l'ús de mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques, per a la presentació de la notificació de presentació.
Fins a les dates respectives de desplegament del sistema de compensació centralitzada per a les importacions (CCI) de la UCC i de l'AES a què es fa referència en l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres implicades en una autorització de compensació centralitzada cooperaran per establir acords per garantir el compliment dels apartats 4 i 5 de l'article 179 del Codi.
Les autoritats duaneres poden permetre l'ús de mitjans diferents de les tècniques electròniques de processament de dades per a l'intercanvi d'informació entre les autoritats duaneres i entre les autoritats duaneres i els titulars d'autoritzacions per a l'autorització centralitzada.
Fins a les respectives dates de desplegament del sistema de compensació centralitzada per a les importacions de la UCC (CCI) i de l'AES a què es fa referència en l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres implicades en una autorització de compensació centralitzada cooperaran per establir acords per garantir el compliment dels apartats 4 i 5 de l'article 179 del Codi.
2. Les autoritats duaneres poden permetre l'ús de mitjans diferents de les tècniques electròniques de processament de dades per a l'intercanvi d'informació entre les autoritats duaneres i entre les autoritats duaneres i els titulars d'autoritzacions per a l'autorització centralitzada.
Els Estats membres facilitaran a la Comissió la llista de sol·licituds i autoritzacions centralitzades de despatx, que aquesta última emmagatzemarà en el grup corresponent del Centre de Recursos de Comunicació i Informació per a Administracions, Empreses i Ciutadans (CIRCABC).
Els Estats membres mantindran actualitzada la llista esmentada en l'apartat 1.
1. Els Estats membres facilitaran a la Comissió la llista de sol·licituds i autoritzacions centralitzades de despatx, que aquesta última emmagatzemarà en el grup corresponent del Centre de Recursos de Comunicació i Informació per a Administracions, Empreses i Ciutadans (CIRCABC).
2. Els Estats membres mantindran actualitzada la llista esmentada en l'apartat 1.
Fins a les respectives dates de desplegament de la CCI i de l'AES a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, l'autoritat duanera competent per prendre una decisió pot rebutjar les sol·licituds de despatx centralitzat on l'autorització crearia una càrrega administrativa desproporcionada.
Fins a les dates respectives de la millora dels Sistemes Nacionals d'Importació i el desplegament de l'AES a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres podran permetre l'ús de mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques que s'utilitzaran per a la presentació de la notificació de presentació, excepte en els casos en què se suspengui l'obligació de presentar els béns a les duanes d'acord amb l'article 182(3) del Codi.
Fins a la data de desplegament de l'AES, tal com es fa referència en l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, per a la col·locació de les mercaderies sota el procediment d'exportació o reexportació, les autoritats duaneres poden permetre que la notificació de presentació sigui substituïda per una declaració, inclosa una declaració simplificada.
Fins a les respectives dates de la millora dels Sistemes Nacionals d'Importació i el desplegament de l'AES a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres podran permetre l'ús de mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques que s'utilitzaran per a la presentació de la notificació de presentació, excepte en els casos en què se suspengui l'obligació de presentar els béns a les duanes d'acord amb l'article 182(3) del Codi.
2. Fins a la data de desplegament de l'AES, tal com es fa referència en l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, per a la col·locació de les mercaderies sota el procediment d'exportació o reexportació, les autoritats duaneres poden permetre que la notificació de presentació sigui substituïda per una declaració, inclosa una declaració simplificada.
Fins a la data de desplegament del sistema de decisions duaneres de la UCC a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, on la sol·licitud d'autorització a què fa referència l'apartat 1 de l'article 211 del Codi no es basa en una declaració duanera, i quan es presenta per mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques, aquesta sol·licitud es realitzarà mitjançant el formulari establert en l'Annex 12 d'aquest Reglament.
Quan les autoritats duaneres competents decideixin sobre la sol·licitud a la qual es refereix l'apartat 1 decideixin concedir l'autorització, ho faran mitjançant el formulari establert en l'Annex 12.
1. Fins a la data de desplegament del sistema de decisions duaneres de la UCC a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, on la sol·licitud d'autorització a què fa referència l'apartat 1 de l'article 211 del Codi no es basi en una declaració duanera, i quan es presenti per mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques, aquesta sol·licitud es realitzarà mitjançant el formulari establert en l'Annex 12 d'aquest Reglament.
Quan les autoritats duaneres competents decideixin sobre la sol·licitud a què es refereix l'apartat 1 decideixin concedir l'autorització, ho faran mitjançant el formulari establert en l'Annex 12.
Fins a les dates de desplegament de les Fitxes d'Informació de la UCC (INF) per al sistema de Procediments Especials a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres poden permetre que s'utilitzin altres mitjans diferents de les tècniques electròniques de processament de dades per a l'intercanvi normalitzat d'informació.
Quan s'utilitzin altres mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques per a un intercanvi normalitzat d'informació, tal com es fa referència a l'article 181 del Reglament delegat (UE) 2015/2446, s'utilitzaran les fitxes informatives recollides en l'Annex 13 d'aquest Reglament.
A l'efecte de l'apartat 1, els fulls informatius recollits en l'Annex 13 es llegiran d'acord amb la taula de correspondència de l'apèndix corresponent.
Quan es requereixi un intercanvi normalitzat d'informació tal com es refereix l'article 181 del Reglament delegat (UE) 2015/2446 per al cas empresarial al qual fa referència l'article 1(27) d'aquest Reglament, es podrà utilitzar qualsevol mètode d'intercanvi normalitzat d'informació.
1. Fins a les dates de desplegament de les Fitxes d'Informació de la UCC (INF) per al sistema de Procediments Especials a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres podran permetre l'ús de mitjans diferents de les tècniques electròniques de processament de dades per a l'intercanvi normalitzat d'informació.
Quan s'utilitzin altres mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques per a un intercanvi normalitzat d'informació, tal com es fa referència a l'article 181 del Reglament delegat (UE) 2015/2446, s'utilitzaran les fitxes informatives recollides en l'Annex 13 d'aquest Reglament.
A l'efecte de l'apartat 1, els fulls informatius recollits en l'Annex 13 es llegiran d'acord amb la taula de correspondència de l'apèndix corresponent.
4. Quan es requereixi un intercanvi normalitzat d'informació tal com es fa referència a l'article 181 del Reglament delegat (UE) 2015/2446 per al cas empresarial al qual fa referència l'article 1(27) d'aquest Reglament, es podrà utilitzar qualsevol mètode d'intercanvi normalitzat d'informació.
Fins a les dates de la millora dels PNC a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, s'aplicarà el procediment de trànsit de la Unió per via paperera per a mercaderies transportades per ferrocarril, aire o mar, tal com es fa referència en els articles 25, 26 i 29 a 51 d'aquest Reglament.
Fins a l'1 de maig de 2018, els procediments de trànsit de la Unió basats en un manifest electrònic per a mercaderies transportades per via aèria o marítima, tal com es fa referència en els articles 27, 28, 29, 52 i 53 d'aquest Reglament, s'aplicaran a aquells operadors econòmics que encara no hagin actualitzat els sistemes necessaris per a l'aplicació de la lletra e) de l'article 233 del Codi.
Fins a aquesta data, els procediments esmentats en els articles 27, 28, 29, 52 i 53 es consideraran equivalents al procediment establert en la lletra e) de l'article 233 del Codi i no s'exigirà cap garantia d'acord amb l'article 89, apartat 8, lletra d) del Codi.
Fins a les dates de la millora dels PNB a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, s'aplicarà el procediment de trànsit de la Unió per via paperera per a mercaderies transportades per ferrocarril, aire o mar, tal com es fa referència en els articles 25, 26 i 29 a 51 d'aquest Reglament.
2. Fins a l'1 de maig de 2018, els procediments de trànsit de la Unió basats en un manifest electrònic per a mercaderies transportades per via aèria o marítima, tal com es fa referència en els articles 27, 28, 29, 52 i 53 d'aquest Reglament, s'aplicaran a aquells operadors econòmics que encara no hagin actualitzat els sistemes necessaris per a l'aplicació de l'article 233(4)(e) del Codi.
L'autorització per a l'ús del procediment de trànsit de mercaderies per ferrocarril basat en paper s'atorgarà als sol·licitants que compleixin les següents condicions:(a) el sol·licitant és una empresa ferroviària;(b) el sol·licitant s'estableix en el territori duaner de la Unió;(c) el sol·licitant utilitza regularment el procediment de trànsit de la Unió o l'autoritat duanera competent sap que pot complir les obligacions del procediment; i(d) el sol·licitant no ha comès cap infracció greu o reiterada contra la legislació duanera o fiscal.
L'autorització per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió basat en el paper per a mercaderies transportades per ferrocarril s'aplicarà en tots els Estats membres.
1. L'autorització per a l'ús del procediment de trànsit de mercaderies per ferrocarril basat en paper s'atorgarà als sol·licitants que compleixin les següents condicions:(a) el sol·licitant és una empresa ferroviària;(b) el sol·licitant s'estableix en el territori duaner de la Unió;(c) el sol·licitant utilitza regularment el procediment de trànsit de la Unió o l'autoritat duanera competent sap que pot complir les obligacions del procediment; i(d) el sol·licitant no ha comès cap infracció greu o reiterada contra la legislació duanera o fiscal.
2. L'autorització per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió basat en el paper per a mercaderies transportades per ferrocarril s'aplicarà en tots els Estats membres.
L'autorització per a l'ús dels procediments de trànsit de mercaderies transportades per via aèria o marítima s'atorgarà als sol·licitants que compleixin les següents condicions:(a) en el cas del procediment de trànsit de mercaderies transportades per via aèria per via aèria, el sol·licitant és una companyia aèria;(b) en el cas del procediment de trànsit de mercaderies transportades per via marítima per via marítima;(c) el sol·licitant s'estableix en el territori duaner de la Unió;(d) el sol·licitant utilitza regularment el procediment de trànsit de la Unió, o l'autoritat duanera competent sap que pot complir les obligacions previstes en el procediment; i(e) el sol·licitant no ha comès cap infracció greu o reiterada contra la legislació duanera o fiscal.
L'autorització per a l'ús dels procediments de trànsit en paper de la Unió per a mercaderies transportades per via aèria o marítima s'aplicarà en els Estats membres especificats en l'autorització.
1. L'autorització per a l'ús dels procediments de trànsit de mercaderies transportades per via aèria o marítima de la Unió per via paperera s'atorgarà als sol·licitants que compleixin les següents condicions:(a) en el cas del procediment de trànsit de mercaderies transportades per via aèria per la Unió per via paperera;(b) en el cas del procediment de trànsit de mercaderies transportades per via marítima per la Unió per via aèria;(c) el sol·licitant s'estableix en el territori duaner de la Unió;(d) el sol·licitant utilitza regularment el procediment de trànsit de la Unió, o l'autoritat duanera competent sap que pot complir amb les obligacions previstes en el procediment; i(e) el sol·licitant no ha comès cap infracció greu o reiterada contra la legislació duanera o fiscal.
2. L'autorització per a l'ús dels procediments de trànsit en paper per a mercaderies transportades per via aèria o marítima s'aplicarà en els Estats membres especificats en l'autorització.
L'autorització per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió sobre la base d'un manifest electrònic per a les mercaderies transportades per via aèria s'atorgarà als sol·licitants que compleixin les següents condicions:(a) el sol·licitant és una companyia aèria que opera un nombre significatiu de vols entre aeroports de la Unió;(b) el sol·licitant s'estableix en el territori duaner de la Unió o té el seu domicili social, seu central o un establiment comercial permanent en la Unió;(c) el sol·licitant utilitza regularment el procediment de trànsit de la Unió, o l'autoritat duanera competent sap que pot complir les obligacions conformement al procediment; i(d) el sol·licitant no ha comès cap infracció greu o reiterada contra la legislació duanera o fiscal.
Després de l'acceptació de la sol·licitud d'aquesta autorització, les autoritats duaneres competents notificaran als altres Estats membres en els territoris dels quals estiguin situats els aeroports de sortida i destinació connectats per sistemes electrònics que permetin l'intercanvi d'informació.
Sempre que no es rebi cap objecció dins dels 60 dies següents a la data de notificació, les autoritats duaneres competents emetran l'autorització.
L'autorització per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió basat en un manifest electrònic per a mercaderies transportades per via aèria s'aplicarà a les operacions de trànsit de la Unió entre els aeroports especificats en l'autorització.
1. L'autorització per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió sobre la base d'un manifest electrònic per a mercaderies transportades per via aèria s'atorgarà als sol·licitants que compleixin les següents condicions:(a) el sol·licitant és una companyia aèria que opera un nombre significatiu de vols entre aeroports de la Unió;(b) el sol·licitant s'estableix en el territori duaner de la Unió o té el seu domicili social, seu central o un establiment comercial permanent en la Unió;(c) el sol·licitant utilitza regularment el procediment de trànsit de la Unió, o l'autoritat duanera competent sap que pot complir les obligacions conformement al procediment; i(d) el sol·licitant no ha comès cap infracció greu o reiterada contra la legislació duanera o fiscal.
2. Després de l'acceptació de la sol·licitud d'aquesta autorització, les autoritats duaneres competents notificaran als altres Estats membres en els territoris dels quals estiguin situats els aeroports de sortida i destinació connectats per sistemes electrònics que permetin l'intercanvi d'informació.
3. L'autorització per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió basat en un manifest electrònic per a mercaderies transportades per via aèria s'aplicarà a les operacions de trànsit de la Unió entre els aeroports especificats en l'autorització.
L'autorització per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió sobre la base d'un manifest electrònic per a mercaderies transportades per mar s'atorgarà als sol·licitants que compleixin les següents condicions:(a) el sol·licitant és una empresa naviliera que opera un nombre significatiu de viatges entre ports de la Unió;(b) el sol·licitant s'estableix en el territori duaner de la Unió o té el seu domicili social, seu central o un establiment comercial permanent en la Unió;(c) el sol·licitant utilitza regularment el procediment de trànsit de la Unió, o l'autoritat duanera competent sap que pot complir les obligacions conforme al procediment; i(d) el sol·licitant no ha comès cap infracció greu o repetida contra la legislació duanera o fiscal
Després de l'acceptació de la sol·licitud d'aquesta autorització, les autoritats duaneres competents notificaran als altres Estats membres en els territoris dels quals estiguin situats els ports de sortida i destinació connectats per sistemes electrònics que permetin l'intercanvi d'informació.
Sempre que no es rebi cap objecció dins dels 60 dies següents a la data de notificació, les autoritats duaneres competents emetran l'autorització.
L'autorització per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió basada en un manifest electrònic per a mercaderies transportades per mar s'aplicarà únicament a les operacions de trànsit de la Unió entre els ports especificats en l'autorització.
1. L'autorització per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió sobre la base d'un manifest electrònic per a mercaderies transportades per mar s'atorgarà als sol·licitants que compleixin les següents condicions:(a) el sol·licitant és una empresa naviliera que opera un nombre significatiu de viatges entre ports de la Unió;(b) el sol·licitant s'estableix en el territori duaner de la Unió o té el seu domicili social, seu central o un establiment comercial permanent en la Unió;(c) el sol·licitant utilitza regularment el procediment de trànsit de la Unió, o l'autoritat duanera competent sap que pot complir les obligacions conforme al procediment; i(d) el sol·licitant no ha comès cap infracció greu o repetida contra la legislació duanera o fiscal
2. Després de l'acceptació de la sol·licitud d'aquesta autorització, les autoritats duaneres competents notificaran als altres Estats membres en els territoris dels quals estiguin situats els ports de sortida i destinació connectats per sistemes electrònics que permetin l'intercanvi d'informació.
3. L'autorització per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió basat en un manifest electrònic per a mercaderies transportades per mar s'aplicarà únicament a les operacions de trànsit de la Unió entre els ports especificats en l'autorització.
Només es concedirà una autorització a què es refereix l'article 25, 26, 27 i 28 sempre que:(a) l'autoritat duanera competent consideri que podrà supervisar l'ús del procediment de trànsit de la Unió i dur a terme controls sense un esforç administratiu desproporcionat respecte als requisits de la persona interessada;(b) el sol·licitant mantingui registres que permetin a les autoritats duaneres competents dur a terme controls efectius.
Si el sol·licitant té una autorització de l'OEA a la qual fa referència l'article 38, apartat 2, lletra a) del Codi, es consideraran complerts els requisits establerts en la lletra d), la lletra d), la lletra e) de l'apartat 25, la lletra e), la lletra e), la lletra d) de l'apartat 27, la lletra d), la lletra d de l'article 28 i l'apartat 1 d'aquest article.
1. Únicament es concedirà una autorització a què es refereix l'article 25, 26, 27 i 28 sempre que:(a) l'autoritat duanera competent consideri que podrà supervisar l'ús del procediment de trànsit de la Unió i dur a terme controls sense un esforç administratiu desproporcionat respecte als requisits de la persona interessada;(b) el sol·licitant mantingui registres que permetin a les autoritats duaneres competents dur a terme controls efectius.
Si el sol·licitant té una autorització de l'OEA a la qual fa referència l'article 38, apartat 2, lletra a) del Codi, es consideraran complerts els requisits establerts en la lletra d), la lletra d), la lletra e) de l'apartat 25, la lletra e), la lletra e), la lletra d) de l'apartat 27, la lletra d), la lletra d de l'article 28 i l'apartat 1 d'aquest article.
Sempre que s'utilitzi per a operacions de transport realitzades per empreses ferroviàries autoritzades en col·laboració entre elles, el document d'enviament del CIM es considerarà una declaració de trànsit per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió basat en paper per a mercaderies transportades per ferrocarril.
El titular del procediment de trànsit de mercaderies per ferrocarril basat en paper serà una de les següents:(a) una empresa ferroviària autoritzada que estigui establerta en un Estat membre i que accepti mercaderies per transport sota la cobertura d'un bitllet d'enviament de la CIM com una declaració de trànsit per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió basat en paper per a mercaderies transportades per ferrocarril, i que ompli la casella 58b del bitllet d'enviament de la CIM marcant la casella "sí" i introduint el seu codi UIC; o(b) quan l'operació de transport s'iniciï fora del territori duaner de la Unió i les mercaderies entrin en aquest territori duaner, qualsevol altra empresa ferroviària autoritzada que estigui establerta en un Estat membre i en nom del qual la caixa 58b estigui emplenada per una empresa ferroviària d'un país tercer.
El titular d'aquest procediment es fa responsable de la declaració implícita que les empreses ferroviàries successives o substitutives que intervenen en l'ús de l'operació de trànsit de la Unió basada en el paper també compleixen els requisits del procediment de trànsit de la Unió basat en el paper per a mercaderies transportades per ferrocarril.
1. El titular del procediment de trànsit de mercaderies per ferrocarril per via paperera de la Unió serà una de les següents: (a) una empresa ferroviària autoritzada que estigui establerta en un Estat membre i que accepti mercaderies per transport sota la cobertura d'un bitllet d'enviament de la CIM com una declaració de trànsit per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió per via paperera per a mercaderies transportades per ferrocarril, i que ompli la casella 58b del bitllet d'enviament de la CIM marcant la casella "sí" i introduint el seu codi UIC; o (b) quan l'operació de transport s'iniciï fora del territori duaner de la Unió i les mercaderies entrin en aquest territori duaner, qualsevol altra empresa ferroviària autoritzada que estigui establerta en un Estat membre i en nom del qual la caixa 58b estigui emplenada per una empresa ferroviària d'un país tercer.
2. El titular d'aquest procediment es fa responsable de la declaració implícita que les empreses ferroviàries successives o suplents que intervenen en l'ús de l'operació de trànsit de la Unió basada en el paper també compleixen els requisits del procediment de trànsit de la Unió basat en el paper per a mercaderies transportades per ferrocarril.
Les mercaderies són assumides i transportades successivament per diferents empreses ferroviàries autoritzades a escala nacional i les empreses ferroviàries autoritzades implicades es declararan responsables conjuntament davant l'autoritat duanera de qualsevol possible deute duaner.
Independentment del titular de les obligacions del procediment, tal com es fa referència en els apartats 1 i 2 de l'article 233 del Codi, altres empreses ferroviàries autoritzades que assumeixin les mercaderies durant l'operació de transport i que estiguin indicades en la casella 57 del document d'enviament del CIM també seran responsables de la correcta aplicació de l'ús del procediment de trànsit de la Unió basat en paper per a les mercaderies transportades per ferrocarril.
Les empreses ferroviàries, en col·laboració entre elles, han d'aplicar un sistema comunament acordat per a comprovar i investigar les irregularitats del seu moviment de mercaderies, i han de ser responsables del següent:(a) de la liquidació separada dels costos de transport sobre la base de la informació disponible per a cada operació de trànsit de la Unió per a les mercaderies transportades per ferrocarril i per a cada mes per a les empreses ferroviàries independents autoritzades en cada Estat membre;(b) del desglossament dels costos de transport per a cada Estat membre el territori del qual entren les mercaderies durant l'ús de l'operació de trànsit de la Unió per a les mercaderies transportades per ferrocarril; i(c) del pagament de la part corresponent dels costos incorreguts per cadascuna de les empreses ferroviàries autoritzades cooperants.
1. Els béns són assumits i transportats successivament per diferents empreses ferroviàries autoritzades a escala nacional i les empreses ferroviàries autoritzades implicades es declararan responsables conjuntament davant l'autoritat duanera de qualsevol possible deute duaner.
2. Sense perjudici del titular de les obligacions del procediment, tal com es fa referència en els apartats 1 i 2 de l'article 233 del Codi, altres empreses ferroviàries autoritzades que assumeixin les mercaderies durant l'operació de transport i que estiguin indicades en la casella 57 del document d'enviament del CIM també seran responsables de la correcta aplicació de l'ús del procediment de trànsit de la Unió basat en paper per a mercaderies transportades per ferrocarril.
3. Les empreses ferroviàries, en col·laboració entre elles, han d'aplicar un sistema comunament acordat per a comprovar i investigar les irregularitats del seu moviment de mercaderies, i han de ser responsables del següent:(a) de la liquidació separada dels costos de transport sobre la base de la informació disponible per a cada operació de trànsit de la Unió per a les mercaderies transportades per ferrocarril i per a cada mes per a les empreses ferroviàries independents autoritzades en cada Estat membre;(b) del desglossament dels costos de transport per a cada Estat membre el territori del qual entren les mercaderies durant l'ús de l'operació de trànsit de la Unió per a les mercaderies transportades per ferrocarril; i(c) del pagament de la part corresponent dels costos incorreguts per cadascuna de les empreses ferroviàries autoritzades cooperants.
Quan la mercaderia es col·loca sota el procediment de trànsit de la Unió basat en el paper per a les mercaderies transportades per ferrocarril i l'operació de trànsit de la Unió s'inicia i s'acaba dins del territori duaner de la Unió, les mercaderies i el bitllet d'enviament del CIM es presentaran a l'oficina de duanes de sortida.
L'oficina de duanes de sortida entrarà clarament en la casella reservada a les duanes dels fulls 1, 2 i 3 de la nota d'enviament del CIM:(a) el codi "T1", on les mercaderies es mouen conformement al procediment de trànsit de la Unió externa de conformitat amb els articles 226(1) i 226(2) del Codi;(b) el codi "T2", on les mercaderies, es mouen conforme al procediment de trànsit intern de la Unió de conformitat amb l'article 227(1) del Codi; o(c) el codi "T2F", en un cas a què fa referència l'article 188 del Reglament delegat (UE) 2015/2446.
Totes les còpies de la nota d'enviament del CIM es retornaran a la persona interessada.
L'empresa ferroviària autoritzada ha d'assegurar que les mercaderies transportades sota el procediment de trànsit de mercaderies per ferrocarril basat en paper s'identifiquin mitjançant etiquetes que portin un pictograma, un exemplar del qual es mostra en l'Annex 10. Les etiquetes es col·locaran o s'imprimiran directament en el bitllet d'enviament del CIM i en el vagó ferroviari corresponent en el cas d'una càrrega completa, o, en altres casos, al paquet o paquets individuals. Les etiquetes es podran substituir per un segell que reprodueixi el pictograma que es mostra en l'Annex 10.
Quan l'operació de transport s'iniciï fora del territori duaner de la Unió i s'acabi dins d'aquest territori, l'oficina de duanes competent per a l'estació fronterera a través de la qual les mercaderies entren en el territori duaner de la Unió actuarà com a oficina de duanes de sortida.
No cal fer cap tràmit a l'oficina de duanes de sortida.
En el cas que les mercaderies es col·loquin sota el procediment de trànsit de la Unió basat en el paper per a les mercaderies transportades per ferrocarril i s'iniciï i finalitzi l'operació de trànsit de la Unió dins del territori duaner de la Unió, les mercaderies i la nota d'enviament del CIM es presentaran a l'oficina de duanes de sortida.
2. L'oficina de duanes de sortida entrarà clarament en la casella reservada a les duanes dels fulls 1, 2 i 3 de la nota de lliurament del CIM: (a) el codi "T1", on les mercaderies es mouen en virtut del procediment de trànsit extern de la Unió de conformitat amb els articles 226(1) i 226(2) del Codi; (b) el codi "T2", on les mercaderies, es mouen en virtut del procediment de trànsit intern de la Unió de conformitat amb l'article 227(1) del Codi; o (c) el codi "T2F", en un cas a què fa referència l'article 188 del Reglament delegat (UE) 2015/2446.
3. Totes les còpies de la nota d'enviament del CIM es retornaran a la persona interessada.
4. L'empresa ferroviària autoritzada ha d'assegurar que les mercaderies transportades sota el procediment de trànsit de mercaderies per ferrocarril basat en paper s'identifiquin mitjançant etiquetes que portin un pictograma, un exemplar del qual es mostra en l'Annex 10. Les etiquetes s'afixaran o s'imprimiran directament en el bitllet d'enviament del CIM i al vagó ferroviari corresponent en el cas d'una càrrega completa, o, en altres casos, al paquet o paquets individuals. Les etiquetes es podran substituir per un segell que reprodueixi el pictograma mostrat en l'Annex 10.
Quan l'operació de transport s'iniciï fora del territori duaner de la Unió i s'acabi dins d'aquest territori, l'oficina de duanes competent per a l'estació fronterera a través de la qual les mercaderies entren en el territori duaner de la Unió actuarà com a oficina de duanes de sortida.
En el cas d'una nota d'enviament del CIM que contingui més d'un vagó o contenidor, es podran utilitzar les llistes de càrrega, previstes en el formulari establert a l'Annex 11.
Les llistes de càrrega inclouran el número de vagó al qual es refereixen les notes d'enviament del CIM, o, si escau, el número de contenidor que conté la mercaderia.
En el cas de les operacions de transport que s'iniciïn en el territori duaner de la Unió, que comprenguin tant les mercaderies que es desplacen conformement al procediment de trànsit de la Unió externa com les mercaderies que es desplacen conforme al procediment de trànsit intern de la Unió, s'establiran llistes de càrrega separades.
Els números de sèrie de les llistes de càrrega relatives a cadascuna de les dues categories de mercaderies s'introduiran en la casella reservada per a la descripció de les mercaderies en la nota d'enviament del CIM.
Les llistes de càrrega que acompanyen la nota d'enviament del CIM formaran part integral de la mateixa i tindran els mateixos efectes legals.
L'original de les llistes de càrrega s'haurà d'autenticar mitjançant el segell de l'estació d'expedició.
1. En el cas d'una nota d'enviament del CIM que contingui més d'un vagó o contenidor, es podran utilitzar les llistes de càrrega, previstes en el formulari establert a l'Annex 11.
2. Les llistes de càrrega inclouran el número de vagó al qual es refereixen les notes d'enviament del CIM, o, si escau, el número de contenidor que conté la mercaderia.
3. En el cas de les operacions de transport que s'iniciïn en el territori duaner de la Unió, que comprenguin tant les mercaderies que es desplacen conformement al procediment de trànsit de la Unió externa com les mercaderies que es desplacen conforme al procediment de trànsit intern de la Unió, s'establiran llistes de càrrega separades.
4. Les llistes de càrrega que acompanyen la nota d'enviament del CIM formaran part integral de la mateixa i tindran els mateixos efectes legals.
5. L'original de les llistes de càrrega s'haurà d'autenticar mitjançant el segell de l'estació d'expedició.
En els casos en què s'apliqui el procediment de trànsit de mercaderies per ferrocarril basat en el paper, no és necessari dur a terme cap tràmit en l'oficina duanera de trànsit.
Quan els béns col·locats sota el procediment de trànsit de mercaderies per ferrocarril basat en paper per a mercaderies transportades per ferrocarril arribin a l'oficina de duanes de destinació, l'empresa ferroviària autoritzada presentarà a aquesta oficina de duanes:(a) els béns;(b) fulls 2 i 3 de la nota d'enviament del CIM.
L'oficina de duanes competent per a l'estació de destinació actuarà com a oficina de duanes de destinació.
No obstant això, si els béns són alliberats per lliure circulació o col·locats sota un altre procediment duaner en una estació intermèdia, l'oficina de duanes competent per a aquesta estació actuarà com a oficina de duanes de destinació. Aquesta oficina de duanes segellarà els fulls 2 i 3 del bitllet de transport del CIM presentat per l'empresa de ferrocarril autoritzada, i els avalarà amb una de les següents indicacions: Cleared;Dédouané;Vrijgemaakt;Toldbehandlet; ⁇ ;Despachado de aduana;Desalfandegado;Propu ⁇ t ⁇ no;L ⁇ petatud;Nomuitots;Mg ⁇ oddija;Odprawiony;Prepustené; ⁇ ; orV ⁇ muit.
Aquesta oficina de duanes retornarà, sense demora, els fulls 2 i 3 del bitllet de transport del CIM a l'empresa ferroviària autoritzada després d'haver-los segellat i conservar la còpia complementària del full 3 del bitllet d'enviament del CIM.
El procediment al qual es fa referència en l'apartat 2 d'aquest article no s'aplicarà als productes subjectes a impostos especials, tal com es defineix en l'apartat 1 de l'article 1 de la Directiva 2008/118/CE del Consell [E0006] de 16 de desembre de 2008 relativa a les disposicions generals dels impostos especials i per la qual es deroga la Directiva 92/12/CEE.
En el cas al qual es refereix l'apartat 2 d'aquest article, l'autoritat duanera competent de l'Estat membre de destinació podrà sol·licitar una verificació a posteriori de les avals efectuades per l'autoritat duanera competent per a l'estació intermèdia en els fulls 2 i 3 de la nota d'enviament del CIM.
Els articles 33(1), (2) i (3) s'aplicaran a l'ús del procediment de trànsit de la Unió basat en el paper per a les mercaderies transportades per ferrocarril quan l'operació de transport s'iniciï dins del territori duaner de la Unió i s'acabi fora d'aquest territori.
L'oficina de duanes competent per a l'estació fronterera a través de la qual els béns del procediment de trànsit de la Unió basat en el paper per a mercaderies transportades per ferrocarril surtin del territori duaner de la Unió actuarà com a oficina de duanes de destinació, sense que hagi de realitzar-se cap tràmit en l'oficina de duanes de destinació.
En el cas que els béns col·locats sota el procediment de trànsit de mercaderies per ferrocarril basat en el paper arribin a l'oficina duanera de destinació, l'empresa ferroviària autoritzada ha de presentar el següent:(a) la mercaderia;(b) els fulls 2 i 3 de la consignació del CIM.
2. L'oficina de duanes competent per a l'estació de destinació actuarà com a oficina de duanes de destinació.
El procediment al qual es fa referència en l'apartat 2 d'aquest article no s'aplicarà als productes subjectes a impostos especials, tal com es defineix en l'apartat 1 de l'article 1 de la Directiva 2008/118/CE del Consell [E0006] de 16 de desembre de 2008 relativa a les disposicions generals per als impostos especials i la derogació de la Directiva 92/12/CEE.
4. En el cas esmentat en l'apartat 2 d'aquest article, l'autoritat duanera competent de l'Estat membre de destinació podrà sol·licitar una verificació a posteriori de les avals efectuades per l'autoritat duanera competent per a l'estació intermèdia en els fulls 2 i 3 de la nota d'enviament del CIM.
Els articles 33(1), (2) i (3) s'aplicaran a l'ús del procediment de trànsit de la Unió basat en el paper per a les mercaderies transportades per ferrocarril quan l'operació de transport s'iniciï dins del territori duaner de la Unió i acabi fora d'aquest territori.
Quan es modifiqui el contracte de transport de manera que:(a) una operació de transport que havia d'acabar fora del territori duaner de la Unió finalitzi dins d'ell, o(b) una operació de transport que havia d'acabar dins del territori duaner de la Unió finalitzi fora d'ell, les empreses ferroviàries autoritzades no realitzaran el contracte modificat sense l'acord previ de l'oficina duanera de sortida.
En la resta de casos, les empreses ferroviàries autoritzades podran realitzar el contracte modificat; informarà l'oficina de duanes de la sortida de la modificació efectuada sense demora.
En els casos en què s'apliqui el procediment de trànsit de mercaderies per ferrocarril basat en el paper i en què el transport comenci i acabi fora del territori duaner de la Unió, les oficines duaneres que han d'actuar com a oficina duanera de sortida i oficina duanera de destinació seran les esmentades en els articles 33, apartat 5, i 36, apartat 5, respectivament.
No cal fer tràmits a les oficines de duanes de sortida o destinació.
Quan s'apliquin les disposicions del Conveni sobre un procediment de trànsit comú i es transportin les mercaderies de la Unió a través d'un o més països de trànsit comú, les mercaderies es col·locaran sota el procediment de trànsit intern de la Unió per a tot el trajecte des de l'estació de sortida en el territori duaner de la Unió fins a l'estació de destinació en el territori duaner de la Unió, de conformitat amb les disposicions determinades per cada Estat membre, sense presentació de la nota d'enviament del CIM i de les mercaderies en l'oficina de duanes de sortida, i sense fixar ni imprimir les etiquetes a què es refereix l'apartat 4 de l'article 33.
No cal fer tràmits a l'oficina de duanes de destinació.
Quan les mercaderies de la Unió siguin transportades per ferrocarril des d'un punt d'un Estat membre a un punt d'un altre Estat membre a través d'un o més territoris d'un tercer país diferent d'un país de trànsit comú, s'aplicarà el procediment de trànsit intern de la Unió, i en aquest cas s'aplicaran les disposicions de l'apartat 1 mutatis mutandis.
En el cas al qual fa referència l'apartat 2 d'aquest article, el procediment de trànsit de mercaderies per ferrocarril basat en el paper de la Unió quedarà suspès en el territori d'un tercer país.
Quan s'apliquin les disposicions del Conveni sobre un procediment de trànsit comú i es transportin les mercaderies de la Unió a través d'un o més països de trànsit comú, les mercaderies es col·locaran sota el procediment de trànsit intern de la Unió per a tot el trajecte des de l'estació de sortida en el territori duaner de la Unió fins a l'estació de destinació en el territori duaner de la Unió, de conformitat amb les disposicions determinades per cada Estat membre, sense presentació de la nota d'enviament del CIM i de les mercaderies en l'oficina de duanes de sortida, i sense fixar ni imprimir les etiquetes a què es refereix l'apartat 4 de l'article 33.
Quan les mercaderies de la Unió siguin transportades per ferrocarril des d'un punt d'un Estat membre a un altre per un o més territoris d'un tercer país diferent d'un país de trànsit comú, s'aplicarà el procediment de trànsit intern de la Unió, i en aquest cas s'aplicaran les disposicions de l'apartat 1 mutatis mutandis.
3. En el cas esmentat en l'apartat 2 d'aquest article, el procediment de trànsit de mercaderies per ferrocarril basat en el paper de la Unió quedarà suspès en el territori d'un tercer país.
En els casos a què es refereix l'apartat 5 de l'article 33 i 38, els béns es col·loquen sota el procediment de trànsit de la Unió externa tret que s'estableixi l'estatus duaner dels béns de la Unió d'acord amb els articles 153, 154 i 155 del Codi.
Les empreses ferroviàries autoritzades han de conservar els registres en les seves oficines comptables i utilitzar el sistema acordat comunament implementat en aquestes oficines amb la finalitat d'investigar irregularitats.
L'autoritat duanera de l'Estat membre en el qual s'estableixi l'empresa ferroviària autoritzada tindrà accés a les dades en l'oficina comptable d'aquesta empresa.
A l'efecte del control duaner, l'empresa ferroviària autoritzada, al país de destinació, posarà a la disposició de l'autoritat duanera de l'Estat membre de destinació tots els bitllets d'enviament del CIM utilitzats com a declaració de trànsit per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió basat en paper per a mercaderies transportades per ferrocarril, de conformitat amb les disposicions definides de mutu acord amb aquesta autoritat.
1. Les empreses ferroviàries autoritzades han de conservar els registres en les seves oficines comptables i utilitzar el sistema acordat comunament implementat en aquestes oficines per investigar les irregularitats.
2. L'autoritat duanera de l'Estat membre en el qual s'estableixi l'empresa ferroviària autoritzada tindrà accés a les dades en l'oficina comptable d'aquesta empresa.
3. A l'efecte del control duaner, l'empresa ferroviària autoritzada, al país de destinació, posarà a la disposició de l'autoritat duanera de l'Estat membre de destinació tots els bitllets d'enviament del CIM utilitzats com a declaració de trànsit per a l'ús del procediment de trànsit de la Unió basat en paper per a mercaderies transportades per ferrocarril, de conformitat amb les disposicions definides de mutu acord amb aquesta autoritat.
Si s'aplica el procediment de trànsit de la Unió, els articles 25 i 29 a 45 no impediran l'ús del procediment establert en els articles 188, 189 i 190 del Reglament delegat (UE) 2015/2446 i els articles 291 a 312 i l'Annex 72-04 punt 19 del Reglament d'execució (UE) 2015/2447, els articles 33 (4) i 41 d'aquest Reglament s'aplicaran, no obstant això.
En els casos a què fa referència l'apartat 1, s'introduirà clarament una referència a l'ARNM de la declaració de trànsit en la casella reservada per a les dades personals dels documents d'acompanyament en el moment en què es faci constar la nota d'enviament del CIM.
A més, la fulla 2 del document d'enviament del CIM serà autenticada per l'empresa ferroviària competent per a l'última estació de ferrocarril implicada en l'operació de trànsit de la Unió, que autenticarà el document després de comprovar que el transport de les mercaderies està cobert per la declaració de trànsit de la Unió.
Si s'aplica el procediment de trànsit de la Unió, els articles 25 i 29 a 45 no impediran l'ús del procediment establert en els articles 188, 189 i 190 del Reglament delegat (UE) 2015/2446 i els articles 291 a 312 i el punt 19 de l'Annex 72-04 del Reglament d'execució (UE) 2015/2447, però s'aplicaran els articles 33 (4) i 41 d'aquest Reglament.
2. En els casos a què fa referència l'apartat 1, una referència a l'ARNM de la declaració de trànsit s'introduirà clarament en la casella reservada a les dades personals dels documents d'acompanyament en el moment en què es faci constar la nota d'enviament del CIM.
A més, la fulla 2 del document d'enviament del CIM serà autenticada per l'empresa ferroviària competent per a l'última estació de ferrocarril implicada en l'operació de trànsit de la Unió, que autenticarà el document després de comprovar que el transport de les mercaderies està cobert per la declaració de trànsit de la Unió.
Quan no s'exigeixi la presentació de la nota d'enviament del CIM com a declaració de trànsit i de les mercaderies a l'oficina de duanes de sortida pel que fa a les mercaderies que han de ser col·locades per un consignatari autoritzat en virtut del procediment de trànsit de mercaderies transportades per ferrocarril basat en paper, l'oficina de duanes de sortida adoptarà les mesures necessàries per garantir que els fulls 1, 2 i 3 de la nota d'enviament del CIM porten el codi "T1", "T2" o "T2F".
En el cas que la mercaderia arribi al lloc d'un consigne autoritzat, tal com es contempla en l'apartat 4 de l'article 233 (b) del Codi, les autoritats duaneres podran establir que, per derogació de l'article 315 del Reglament d'execució (UE) 2015/2447, els fulls 2 i 3 del document d'enviament del CIM seran lliurats directament per l'empresa ferroviària autoritzada o per l'empresa de transport a l'oficina duanera de destinació.
Sempre que es garanteixi l'aplicació de les mesures de la Unió aplicables als béns col·locats sota el procediment de trànsit de la Unió:(a) Els Estats membres tenen dret a continuar aplicant altres procediments de trànsit de la Unió basats en el paper per a mercaderies transportades per ferrocarril ja establerts per acords bilaterals o multilaterals entre si; i(b) cada Estat membre té dret a continuar aplicant altres procediments de trànsit de la Unió basats en el paper per a mercaderies transportades per ferrocarril per a mercaderies no obligades a traslladar-se al territori d'un altre Estat membre.
Una companyia aèria pot estar autoritzada a utilitzar les mercaderies manifestades com a declaració de trànsit quan correspongui en substància a la forma establerta en l'Apèndix 3 de l'Annex 9 del Conveni d'Aviació Civil Internacional, realitzat a Chicago el 7 de desembre de 1944.
L'autorització a què fa referència l'article 26 ha d'indicar la forma del manifest i els aeroports de sortida i destinació per a les operacions de trànsit de la Unió. La companyia aèria autoritzada de conformitat amb l'article 26 ha d'enviar una còpia autenticada d'aquesta autorització a les autoritats duaneres competents de cadascun dels aeroports afectats.
Si una operació de transport implica mercaderies que es mouen d'acord amb el procediment de trànsit de la Unió externa d'acord amb l'article 226 del Codi o mercaderies que es mouen d'acord amb l'article 188 del Reglament delegat (UE) 2015/2446, aquestes mercaderies s'enumeren en manifestos separats.
Una companyia aèria pot estar autoritzada a utilitzar els béns manifestats com a declaració de trànsit quan correspongui en substància a la forma establerta en l'Apèndix 3 de l'Annex 9 del Conveni d'Aviació Civil Internacional, realitzat a Chicago el 7 de desembre de 1944.
2. L'autorització a què fa referència l'article 26 indicarà la forma del manifest i els aeroports de sortida i destinació per a les operacions de trànsit de la Unió. La companyia aèria autoritzada de conformitat amb l'article 26 enviarà una còpia autenticada d'aquesta autorització a les autoritats duaneres competents de cadascun dels aeroports afectats.
Si una operació de transport implica mercaderies que es desplacin en virtut del procediment de trànsit de la Unió Europea exterior de conformitat amb l'article 226 del Codi o mercaderies que es desplacin d'acord amb l'article 188 del Reglament delegat (UE) 2015/2446, aquestes mercaderies s'enumeren en manifestos separats.
La companyia aèria ha d'introduir en un manifest la següent informació:(a) el codi "T1" en el qual les mercaderies es desplacen conformement al procediment de trànsit de la Unió externa de conformitat amb l'article 226 del Codi;(b) el codi "T2F" en un cas a què fa referència l'article 188 del Reglament delegat (UE) 2015/2446;(c) el nom de la companyia aèria que transporta les mercaderies;(d) el número de vol;(e) la data del vol;(f) l'aeroport de sortida i l'aeroport de destinació.
A més de la informació sol·licitada en l'apartat 1, la companyia aèria ha d'introduir per a cada enviament la següent informació:(a) el nombre de la via aèria;(b) el nombre de paquets;(c) la descripció comercial de la mercaderia incloent tots els detalls necessaris per a la seva identificació;(d) la massa bruta.
En el cas que les mercaderies s'agrupin, la seva descripció en el manifest serà substituïda, si escau, per l'entrada "Consolidació", que podrà abreujar-se. En aquest cas, els bitllets d'avió per a les remeses en el manifest contindran la descripció comercial de les mercaderies incloent tots els detalls necessaris per a la seva identificació.
La companyia aèria datarà i signarà el manifest.
Es presentaran almenys dues còpies del manifest a les autoritats duaneres competents a l'aeroport de sortida, que conservaran una còpia.
Es presentarà una còpia del manifest a les autoritats duaneres competents de l'aeroport de destinació.
La companyia aèria ha d'introduir en un manifest la següent informació:(a) el codi "T1" en el qual les mercaderies es desplacen conformement al procediment de trànsit de la Unió externa de conformitat amb l'article 226 del Codi;(b) el codi "T2F" en un cas a què fa referència l'article 188 del Reglament delegat (UE) 2015/2446;(c) el nom de la companyia aèria que transporta les mercaderies;(d) el número de vol;(e) la data del vol;(f) l'aeroport de sortida i l'aeroport de destinació.
2. A més de la informació sol·licitada en l'apartat 1, la companyia aèria ha d'entrar en el mateix per a cada enviament que manifesti la següent informació:(a) el nombre de la via aèria;(b) el nombre de paquets;(c) la descripció comercial de la mercaderia incloent tots els detalls necessaris per a la seva identificació;(d) la massa bruta.
En el cas que les mercaderies s'agrupin, la seva descripció en el manifest serà substituïda, si escau, per l'entrada "Consolidació", que podrà abreujar-se. En aquest cas, els bitllets aeris per a les remeses en el manifest contindran la descripció comercial de les mercaderies incloent tots els detalls necessaris per a la seva identificació. Aquests bitllets aeris s'adjuntaran al manifest.
4. La companyia aèria datarà i signarà el manifest.
5. Es presentaran almenys dues còpies del manifest a les autoritats duaneres competents a l'aeroport de sortida, que conservaran una còpia.
6. Es presentarà una còpia del manifest a les autoritats duaneres competents de l'aeroport de destinació.
Una vegada al mes, les autoritats duaneres competents de cada aeroport de destinació autenticaran una llista de manifestos elaborats per les companyies aèries que van ser presentats a aquestes autoritats durant el mes anterior i els transmetran a les autoritats duaneres de cada aeroport de sortida.
Aquesta llista inclourà la següent informació per a cada manifest:(a) el número del manifest;(b) el codi que identifica el manifest com una declaració de trànsit de conformitat amb l'article 47(1)(a) i (b);(c) el nom de la companyia aèria que va transportar la mercaderia;(d) el número de vol; i(e) la data del vol.
L'autorització a què fa referència l'article 26 també pot preveure que les pròpies companyies aèries puguin transmetre la llista a què es refereix l'apartat 1 a les autoritats duaneres competents de cada aeroport de sortida.
En cas d'irregularitats trobades en relació amb la informació dels manifestos que figuren en la llista, les autoritats duaneres competents de l'aeroport de destinació informaran les autoritats duaneres competents de l'aeroport de sortida i de l'autoritat duanera competent que va concedir l'autorització, referint-se en particular als controls aeris de les mercaderies en qüestió.
Un cop al mes, les autoritats duaneres competents de cada aeroport de destinació autenticaran una llista de manifestos elaborats per les companyies aèries que van ser presentats a aquestes autoritats durant el mes anterior i els transmetran a les autoritats duaneres de cada aeroport de sortida.
2. Aquesta llista inclourà la següent informació per a cada manifest:(a) el número del manifest;(b) el codi que identifica el manifest com una declaració de trànsit de conformitat amb l'article 47(1)(a) i (b);(c) el nom de la companyia aèria que va transportar la mercaderia;(d) el número de vol; i(e) la data del vol.
3. L'autorització a què fa referència l'article 26 també pot preveure que les pròpies companyies aèries puguin transmetre la llista a què fa referència l'apartat 1 a les autoritats duaneres competents de cada aeroport de sortida.
4. En cas d'irregularitats trobades en relació amb la informació sobre els manifestos que figuren en la llista, les autoritats duaneres competents de l'aeroport de destinació informaran les autoritats duaneres competents de l'aeroport de sortida i de l'autoritat duanera competent que va concedir l'autorització, referint-se en particular als controls aeris de les mercaderies en qüestió.
Una empresa naviliera autoritzada d'acord amb l'article 26 ha d'utilitzar les mercaderies manifestades com a declaració de trànsit en el formulari establert en l'autorització.
L'autorització ha d'indicar els ports de sortida i destinació de les operacions de trànsit de la Unió, i l'empresa naviliera autoritzada d'acord amb l'article 26 ha d'enviar una còpia autenticada de l'autorització a les autoritats duaneres de cadascun dels ports afectats.
Si una operació de transport implica mercaderies que es mouen d'acord amb el procediment de trànsit de la Unió externa d'acord amb l'article 226 del Codi o mercaderies que es mouen d'acord amb l'article 188 del Reglament delegat (UE) 2015/2446, aquestes mercaderies s'enumeren en manifestos separats.
1. Una empresa naviliera autoritzada d'acord amb l'article 26 ha d'utilitzar les mercaderies manifestades com a declaració de trànsit en el formulari establert en l'autorització.
2. L'autorització ha d'indicar els ports de sortida i destinació de les operacions de trànsit de la Unió. L'empresa naviliera autoritzada d'acord amb l'article 26 ha d'enviar una còpia autenticada de l'autorització a les autoritats duaneres de cadascun dels ports afectats.
Si una operació de transport implica mercaderies que es desplacin en virtut del procediment de trànsit de la Unió Europea exterior de conformitat amb l'article 226 del Codi o mercaderies que es desplacin d'acord amb l'article 188 del Reglament delegat (UE) 2015/2446, aquestes mercaderies s'enumeren en manifestos separats.
L'empresa naviliera ha d'introduir en un manifest la següent informació:(a) el codi "T1" en el qual les mercaderies es desplacen conformement al procediment de trànsit de la Unió externa de conformitat amb l'article 226 del Codi;(b) el codi "T2F" en un cas a què fa referència l'article 188 del Reglament delegat (UE) 2015/2446;(c) el nom i l'adreça completa de l'empresa naviliera que transporta les mercaderies;(d) la identitat del vaixell;(e) el port de sortida;(f) el port de destinació;(g) la data de l'operació de transport marítim.
A més de la informació sol·licitada en l'apartat 1, la naviliera ha d'entrar en el que manifesti la següent informació:(a) el número de la factura de la càrrega;(b) el número, tipus, marques i números d'identificació dels paquets;(c) la descripció comercial de la mercaderia incloent tots els detalls necessaris per a la seva identificació;(d) la massa bruta;(e) si escau, els números identificatius dels contenidors.
L'empresa naviliera datarà i signarà el manifest.
Es presentaran almenys dues còpies del manifest a les autoritats duaneres competents en el port de sortida, que conservaran una còpia.
Es presentarà una còpia del manifest a les autoritats duaneres competents del port de destinació.
La naviliera ha d'introduir en un manifest la següent informació:(a) el codi "T1" en el qual les mercaderies es desplacen conformement al procediment de trànsit de la Unió externa de conformitat amb l'article 226 del Codi;(b) el codi "T2F" en un cas a què fa referència l'article 188 del Reglament delegat (UE) 2015/2446;(c) el nom i l'adreça completa de la naviliera que transporta les mercaderies;(d) la identitat del vaixell;(e) el port de sortida;(f) el port de destinació;(g) la data de l'operació de transport marítim.
2. A més de la informació sol·licitada en l'apartat 1, la naviliera ha d'entrar en el que manifesti la següent informació:(a) el número de la factura del lliurament;(b) el número, el tipus, les marques i els números d'identificació dels paquets;(c) la descripció comercial de la mercaderia incloent tots els detalls necessaris per a la seva identificació;(d) la massa bruta;(e) si escau, els números identificatius dels contenidors.
3. L'empresa naviliera datarà i signarà el manifest.
4. Es presentaran almenys dues còpies del manifest a les autoritats duaneres competents en el port de sortida, que conservaran una còpia.
5. Es presentarà una còpia del manifest a les autoritats duaneres competents del port de destinació.
Una vegada al mes, les autoritats duaneres competents de cada port de destinació autenticaran una llista de manifestos elaborats per les navilieres que van ser presentats a aquestes autoritats durant el mes anterior i els transmetran a les autoritats duaneres competents en cada port de sortida.
Aquesta llista inclourà la següent informació per a cada manifest:(a) el nombre del manifest;(b) el codi que identifica el manifest com una declaració de trànsit de conformitat amb l'article 50(1)(a) i (b);(c) el nom de l'empresa naviliera que va transportar la mercaderia; i(d) la data de l'operació de transport marítim.
L'autorització a què fa referència l'article 26 també podrà preveure que les pròpies navilieres puguin transmetre aquesta llista a què es refereix l'apartat 1 a les autoritats duaneres competents de cada port de sortida.
En cas d'irregularitats trobades en relació amb la informació sobre els manifestos que apareixen en la llista, les autoritats duaneres competents del port de destinació han d'informar les autoritats duaneres competents del port de sortida i de l'autoritat que va concedir l'autorització, referint-se en particular a les factures de lliurament de la mercaderia en qüestió.
Un cop al mes, les autoritats duaneres competents de cada port de destinació autenticaran una llista de manifestos elaborats per les navilieres que es van presentar a aquestes autoritats durant el mes anterior i els transmetran a les autoritats duaneres competents en cada port de sortida.
2. Aquesta llista inclourà la següent informació per a cada manifest:(a) el nombre del manifest;(b) el codi que identifica el manifest com una declaració de trànsit de conformitat amb l'article 50(1)(a) i (b);(c) el nom de l'empresa naviliera que va transportar la mercaderia; i(d) la data de l'operació de transport marítim.
L'autorització a què fa referència l'article 26 també podrà preveure que les pròpies navilieres puguin transmetre aquesta llista a què es refereix l'apartat 1 a les autoritats duaneres competents de cada port de sortida.
4. En cas d'irregularitats trobades en relació amb la informació sobre els manifestos que apareixen en la llista, les autoritats duaneres competents del port de destinació informaran les autoritats duaneres competents del port de sortida i de l'autoritat que va concedir l'autorització, referint-se en particular a les factures de cessió de la mercaderia en qüestió.
La companyia aèria ha de transmetre el manifest elaborat a l'aeroport de sortida a l'aeroport de destinació mitjançant un sistema electrònic que permeti l'intercanvi d'informació.
La companyia aèria ha d'introduir un dels següents codis al costat dels elements rellevants del manifest: (a) "T1" on els béns es desplacen conformement al procediment de trànsit extern de la Unió de conformitat amb l'article 226 del Codi; (b) "T2F" en un cas a què fa referència l'article 188 del Reglament delegat (UE) 2015/2446; (c) "TD" per als béns que ja es desplacen sota un procediment de trànsit de la Unió, o portats sota el procediment de tramitació interna, magatzem duaner o procediment d'admissió temporal. En aquests casos, la companyia aèria també ha d'introduir el codi "TD" en la factura de la via aèria corresponent, així com una referència per al procediment utilitzat, el número i la data de la declaració de trànsit o document de transferència i el nom de l'oficina emissora; (d) "C" per als béns de la Unió que no es desplacin sota un procediment de trànsit de la Unió; (e) "X" per als béns de la Unió que s'exportin, no es desplacin sota un procediment de trànsit de la Unió.
El manifest també inclourà la informació a què es refereix l'article 47(1)(c) a (f) i (2).
El procediment de trànsit de la Unió es considerarà finalitzat quan el manifest transmès per un sistema electrònic que permeti l'intercanvi d'informació estigui a la disposició de les autoritats duaneres competents de l'aeroport de destinació i se'ls hagi presentat la mercaderia.
Els registres conservats per la companyia aèria de conformitat amb la lletra b) de l'apartat 1 de l'article 29 contenen almenys la informació a què es fa referència en els apartats 2 i 3.
Quan sigui necessari, les autoritats duaneres competents de l'aeroport de destinació transmetran a les autoritats duaneres competents de l'aeroport de sortida, per a la seva verificació, les dades pertinents dels manifestos rebuts per un sistema electrònic que permeti l'intercanvi d'informació.
La companyia aèria notificarà a les autoritats duaneres competents tots els delictes i irregularitats.
Les autoritats duaneres competents a l'aeroport de destinació han de notificar a les autoritats duaneres competents a l'aeroport de sortida i a l'autoritat duanera competent que va emetre l'autorització de totes les infraccions i irregularitats al més aviat possible.
1. La companyia aèria transmetrà el manifest elaborat a l'aeroport de sortida a l'aeroport de destinació mitjançant un sistema electrònic que permeti l'intercanvi d'informació.
2. La companyia aèria introduirà un dels següents codis al costat dels elements rellevants del manifest: (a) "T1" on els béns es desplacen conformement al procediment de trànsit extern de la Unió, de conformitat amb l'article 226 del Codi; (b) "T2F" en un cas a què fa referència l'article 188 del Reglament delegat (UE) 2015/2446; (c) "TD" per als béns que ja es desplacen sota un procediment de trànsit de la Unió, o portats sota el procediment de tramitació interna, magatzem duaner o procediment d'admissió temporal. En aquests casos, la companyia aèria també introduirà el codi "TD" en la factura de la via aèria corresponent, així com una referència per al procediment utilitzat, el número i la data de la declaració de trànsit o document de transferència i el nom de l'oficina emissora; (d) "C" per als béns de la Unió que no es desplacin sota un procediment de trànsit de la Unió; (e) "X" per als béns de la Unió que s'exportin, no es desplacin sota un procediment de trànsit de la Unió.
3. El manifest també inclourà la informació a què es refereix l'article 47(1)(c) a (f) i (2).
4. El procediment de trànsit de la Unió es considerarà finalitzat quan el manifest transmès per un sistema electrònic que permeti l'intercanvi d'informació estigui a la disposició de les autoritats duaneres competents de l'aeroport de destinació i se'ls hagi presentat la mercaderia.
Els registres conservats per la companyia aèria de conformitat amb la lletra b) de l'apartat 1 de l'article 29 contenen almenys la informació a què es fa referència en els apartats 2 i 3.
6. La companyia aèria notificarà a les autoritats duaneres competents tots els delictes i irregularitats.
7. Les autoritats duaneres competents de l'aeroport de destinació notificaran a les autoritats duaneres competents de l'aeroport de sortida i a l'autoritat duanera competent que va emetre l'autorització de totes les infraccions i irregularitats al més aviat possible.
La naviliera transmetrà el manifest elaborat al port de sortida al port de destinació mitjançant un sistema electrònic que permeti l'intercanvi d'informació.
L'empresa naviliera pot utilitzar un únic manifest per a totes les mercaderies transportades. En aquest cas, introduirà un dels següents codis al costat dels elements rellevants del manifest:(a) "T1" on les mercaderies es desplacen conformement al procediment de trànsit de la Unió (UE) 2015/2446;(b) "TD" per a les mercaderies que ja es desplacen sota un procediment de trànsit de la Unió (UE) 2015/2446;(c) "TD" per a les mercaderies que ja es desplacen sota un procediment de trànsit de la Unió (UE) 2015/2446;(c) "TD" per a les mercaderies que ja es desplacen sota un procediment de trànsit de la Unió (UE) 2015/2446;(c) "TD" per a les mercaderies que ja es desplacen sota un procediment de trànsit de la Unió (UE) 2015/2446);(c) "TD" per a les mercaderies que ja es desplacen sota un procediment de trànsit de la Unió (UE) 2015/2446);(c) "TD" per a les mercaderies que ja es desplacen sota un procediment de trànsit de la Unió.
El manifest també inclourà la informació prevista en la lletra c) de l'apartat 1 de l'article 50 a la (g) i (2).
El procediment de trànsit de la Unió es considerarà finalitzat quan el manifest transmès per sistema electrònic que permeti l'intercanvi d'informació estigui a la disposició de les autoritats duaneres competents del port de destinació i se'ls presenti la mercaderia.
Els registres conservats per l'empresa naviliera d'acord amb la lletra b) de l'apartat 1 de l'article 29 contenen almenys la informació a què es fa referència en els apartats 2 i 3.
Quan sigui necessari, les autoritats duaneres competents del port de destinació transmetran a les autoritats duaneres competents del port de sortida, per a la seva verificació, les dades pertinents dels manifestos rebuts per un sistema electrònic que permeti l'intercanvi d'informació.
L'empresa naviliera notificarà a l'autoritat duanera competent totes les infraccions i irregularitats.
Les autoritats duaneres competents en el port de destinació han de notificar a les autoritats duaneres competents en el port de sortida i a l'autoritat duanera competent que va emetre l'autorització de totes les infraccions i irregularitats al més aviat possible.
1. La naviliera transmetrà el manifest elaborat al port de sortida al port de destinació mitjançant un sistema electrònic que permeti l'intercanvi d'informació.
2. La naviliera podrà utilitzar un únic manifest per a totes les mercaderies transportades. En aquest cas, introduirà un dels següents codis al costat dels elements rellevants del manifest: (a) "T1" on les mercaderies es desplacen conformement al procediment de trànsit de la Unió (UE) 2015/2446; (b) "TD" per a les mercaderies que ja es desplacen sota un procediment de trànsit de la Unió (UE) 2015/2446; (c) "TD" per a les mercaderies que ja es desplacen sota un procediment de trànsit de la Unió (UE) 2015/2446; (c) "TD" per a les mercaderies que ja es desplacen sota un procediment de trànsit de la Unió (UE) 2015/2446; (c) "TD" per a les mercaderies que ja es desplacen sota un procediment de trànsit de la Unió (UE) 2015/2446); (c) "TD" per a les mercaderies que ja es desplacen sota un procediment de trànsit de la Unió.
3. El manifest també inclourà la informació prevista en la lletra c) de l'apartat 1 de l'article 50 a la (g) i (2).
4. El procediment de trànsit de la Unió es considerarà finalitzat quan el manifest transmès per sistema electrònic que permeti l'intercanvi d'informació estigui a la disposició de les autoritats duaneres competents del port de destinació i se'ls presenti la mercaderia.
Els registres conservats per l'empresa naviliera d'acord amb la lletra b) de l'apartat 1 de l'article 29 contenen almenys la informació a què es fa referència en els apartats 2 i 3.
6. La naviliera notificarà a l'autoritat duanera competent totes les infraccions i irregularitats.
Fins a les dates de desplegament de la UCC AES a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres poden permetre que s'utilitzin mitjans diferents de les tècniques electròniques de processament de dades per a l'intercanvi i l'emmagatzematge d'informació relativa a la sortida de mercaderies fora del territori duaner de la Unió.
El Reglament delegat (UE) 2015/2446 es modifica de la següent manera:(1) a l'article 2, s'afegeixen els següents paràgrafs:(2) a l'article 3, s'afegeixen els següents paràgrafs:(4) a l'article 112, s'afegeix el següent paràgraf:(6) a l'article 113, s'afegeix el següent paràgraf:(7) a l'article 124a, s'afegeix el següent paràgraf:(9) a l'article 126, s'afegeix el següent paràgraf:(11) a l'article 138, s'afegeix el següent paràgraf:(15) a l'article 144, s'afegeix el següent paràgraf:(17) a l'article 146, s'afegeix el següent paràgraf:(19) a l'article 184, s'afegeix el següent paràgraf:(19) a l'article 184, s'afegeix el següent paràgraf:(10) a l'article 126, s'afegeix el següent paràgraf:(11) a l'article 138, s'afegeix el següent paràgraf:(15) a l'article 144, s'afegeix el següent paràgraf:(16) a l'article 144, s'afegeix el següent paràgraf:(17) a l'article 146, s'afegeix el següent paràgraf:(17) a l'article 146, s'afegeix el següent paràgraf:(19) a l'article 184, s'afegeix el següent paràgraf:(19) a l'article 184, s'afegeix el següent paràgraf:(19) a l'article 184, s'afegeix el següent paràgraf:(19) a l'article 184, s'afegeix el següent paràgraf:(19) a l'article 184, s'afegeix el següent paràgraf:(19) a l'article 184, s'afegeix el següent paràgraf:(19) a l'article 184, s'afegeix el següent paràgraf:(19) a l'article 184, s'afegeix el següent paràgraf:(11)
Com a excepció de l'apartat 1 d'aquest article, fins a la data de desplegament de la primera fase d'actualització del sistema d'informació aranzelària vinculant ("BTI") i del sistema de Vigilància 2 a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, no serà aplicable la columna 1a de l'Annex A d'aquest Reglament i s'aplicaran els respectius requisits de dades establerts en els annexos 2 a 5 al Reglament delegat de la Comissió (UE) 2016/341 [E0007].
Com a excepció de l'apartat 1 d'aquest article, fins a la data d'actualització del sistema AEO a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, no serà aplicable la columna 2 de l'Annex A d'aquest Reglament i s'aplicaran els respectius requisits de dades establerts en els annexos 6 i 7 al Reglament Delegat (UE) 2016/341.
Com a excepció de l'apartat 2 d'aquest article, per als sistemes informàtics enumerats en l'Annex 1 del Reglament Delegat (UE) 2016/341, fins a les respectives dates de desplegament o la millora dels sistemes informàtics pertinents a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, no s'aplicaran els requisits comuns de dades establerts en l'Annex B d'aquest Reglament.
Per als sistemes informàtics que figuren en l'Annex 1 del Reglament Delegat (UE) 2016/341, fins a les respectives dates de desplegament o actualització dels sistemes informàtics pertinents a què es refereix l'Annex de la Decisió d'Execució 2014/255/UE, l'intercanvi i l'emmagatzematge d'informació necessària per a les declaracions, notificacions i proves de l'estat de les duanes estarà subjecte als requisits de dades establerts en l'Annex 9 del Reglament Delegat (UE) 2016/341.
Quan els requisits de dades per a l'intercanvi i l'emmagatzematge d'informació requerida per a les declaracions, notificacions i proves de l'estat de les duanes no estiguin establerts en l'Annex 9 del Reglament delegat (UE) 2016/341, els Estats membres s'asseguraran que els requisits de les dades respectives siguin tals que garanteixin que es poden aplicar les disposicions que regeixen aquestes declaracions, notificacions i prova de l'estat de les duanes.
Fins a la data de desplegament del sistema de decisions duaneres de la UCC a què es refereix l'Annex A de la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres podran decidir que s'aplicaran els requisits de dades alternatives adequats als establerts en l'Annex A d'aquest Reglament respecte a les següents sol·licituds i autoritzacions relatives al valor duaner de les mercaderies;(b) Sol·licituds i autoritzacions per al funcionament de les instal·lacions d'emmagatzematge temporal, tal com es contempla en l'article 148 del Codi;(e) Sol·licituds i autoritzacions per a l'estatut de pesant autoritzat dels plàtans;(h) Sol·licituds i autoritzacions per a l'estatut de consignatari autoritzat per a operacions TIR;(j) Sol·licituds i autoritzacions per a l'ús de segells autoritzats per al trànsit de la Unió;(m) Sol·licituds i autoritzacions per a l'ús d'una declaració de trànsit amb conjunt de dades reduït;(n) Sol·licituds i autoritzacions per a l'ús d'un document de transport electrònic com a declaració duanera.
Quan un Estat membre decideixi d'acord amb l'apartat 5 que han d'aplicar-se els requisits de dades alternatives, s'assegurarà que aquests requisits de dades alternatives permetin a l'Estat membre verificar que es compleixen les condicions per a la concessió de l'autorització en qüestió, i que inclouen almenys els següents requisits:(a) La identificació del sol·licitant/titular de l'autorització o identificació de la decisió o, en cas de no tenir un número EORI vàlid de l'autorització o decisió;(b) El tipus de sol·licitud o autorització (element de dades 1/1 tipus de codi de sol·licitud/decisió);(c) L'ús de l'autorització en un o més Estats membres (element de dades 1/4 validesa geogràfica — Unió), si escau.
Fins a la data de desplegament del sistema de decisions duaneres de la UCC, les autoritats duaneres poden permetre que s'apliquin els requisits de dades per a les sol·licituds i autoritzacions previstes en l'Annex 12 del Reglament delegat (UE) 2016/341 per als següents procediments:(a) Sol·licituds i autoritzacions per a l'ús de la declaració simplificada;(b) Sol·licituds i autoritzacions per a l'ús del tractament extern;(e) Sol·licituds i autoritzacions per a l'ús de l'ús final;(g) Sol·licituds i autoritzacions per a l'ús de l'admissió temporal;(h) Sol·licituds i autoritzacions per al funcionament de les instal·lacions d'emmagatzematge per a l'emmagatzematge duaner;(b) Sol·licituds i autoritzacions per a l'ús del tractament extern;(d) Sol·licituds i autoritzacions per a l'ús de l'ús final;(h) Sol·licituds i autoritzacions per a l'ús de l'ús temporal;(h) Sol·licituds i autoritzacions per al funcionament de les instal·lacions d'emmagatzematge per a l'emmagatzematge duaner;
Sense perjudici de l'apartat 7, fins a les dates de desplegament del Sistema Automatitzat d'Exportacions (AES) de la UCC o de la millora dels Sistemes Nacionals d'Importació, on una sol·licitud d'autorització es basi en una declaració duanera de conformitat amb l'apartat 1 de l'article 163 del present Reglament, la declaració duanera també contindrà les dades següents:(a) Requisits de dades comuns a tots els procediments:(b) Requisits de dades específics per al tractament intern:
"Per forma d'excepció des del primer paràgraf, fins a la data d'actualització del sistema EORI prevista en l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, no s'aplicaran els requisits comuns de dades establerts en l'Annex 12-01.
Fins a la data d'actualització del sistema EORI, els Estats membres recopilaran i emmagatzemaran les dades següents tal com s'estableix en l'Annex 9, Apèndix E al Reglament Delegat (UE) 2016/341, que constituirà el registre EORI:(a) dades enumerades en els punts 1 a 4 de l'Annex 9, Apèndix E al Reglament Delegat (UE) 2016/341;(b) quan ho requereixin els sistemes nacionals, les dades enumerades en els punts 5 a 12 de l'Annex 9, Apèndix E al Reglament Delegat (UE) 2016/341.
Els Estats membres han de penjar regularment al sistema EORI les dades recollides d'acord amb el paràgraf tercer d'aquest article.
Com a excepció de l'apartat segon i tercer d'aquest article, serà opcional que els Estats membres recullin l'element de dades que figura en el títol I, capítol 3, punt 4 a l'Annex 12-01. Quan aquest element sigui recollit pels Estats membres, es pujarà al sistema EORI al més aviat possible després de la millora d'aquest sistema.";
Fins a les dates d'actualització del Sistema de Control d'Importacions a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, no s'aplicarà l'apartat 2 d'aquest article i s'eliminarà la presentació d'una declaració resumida d'entrada en relació amb les mercaderies en els enviaments postals;
Fins a la data d'actualització del Sistema de Control d'Importacions a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, s'eliminarà la presentació d'una declaració resumida d'entrada respecte a les mercaderies en un enviament, el valor intrínsec del qual no superi els 22 euros, sempre que les autoritats duaneres acceptin, amb l'acord de l'operador econòmic, dur a terme una anàlisi de riscos utilitzant la informació continguda o proporcionada pel sistema utilitzat per l'operador econòmic.";
A títol d'excepció dels apartats 1 i 2 d'aquest article, fins a la data d'actualització del Sistema de Control d'Importacions a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, la declaració resum d'entrada s'ha de presentar dins dels següents terminis: (a) per a vols amb una durada inferior a quatre hores, com a més tard en el moment de la sortida real de l'aeronau; i (b) per a vols amb una durada de quatre hores o més, com a més tard quatre hores abans de l'arribada de l'aeronau al primer aeroport en el territori duaner de la Unió.";
Fins a les dates d'actualització del Sistema de Control d'Importacions a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, no s'aplicaran els paràgrafs 1 i 2 d'aquest article.";
Fins a les dates d'actualització del Sistema de Control d'Importacions a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, no s'aplicaran els paràgrafs 1 a 3 d'aquest article.";
Fins a la data de desplegament del sistema de decisions duaneres de la UCC a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, la Comissió i les autoritats duaneres dels Estats membres, utilitzant un sistema d'informació i comunicació de serveis marítims regulars electrònics, emmagatzemaran i tindran accés a la següent informació:(a) les dades de les sol·licituds;(b) les autoritzacions de serveis marítims regulars i, si escau, la seva modificació o revocació;(c) els noms dels ports de convocatòria i els noms dels vaixells assignats al servei;(d) tota la resta d'informació rellevant.
Les autoritats duaneres de l'Estat membre a qui s'hagi presentat la sol·licitud notificaran a les autoritats duaneres dels altres Estats membres afectats pel servei de transport a través del sistema electrònic d'informació i comunicació dels serveis regulars de transport a què es refereix l'apartat 1.
Si les autoritats duaneres notificades rebutgen la sol·licitud, aquesta es comunicarà a través del sistema electrònic d'informació i comunicació del servei regular d'enviament a què fa referència l'apartat 1.
El sistema d'informació i comunicació del servei d'enviament regular electrònic a què fa referència l'apartat 1 s'utilitzarà per emmagatzemar l'autorització i per notificar a les autoritats duaneres dels Estats membres afectats pel servei d'enviament que l'autorització va ser emesa.
Quan una autorització sigui revocada per l'autoritat duanera a qui s'hagi presentat la sol·licitud o a petició de la naviliera, aquesta autoritat duanera notificarà la revocació a les autoritats duaneres dels Estats membres afectats pel servei d'enviaments utilitzant el sistema d'informació i comunicació dels serveis d'enviament regulars electrònics a què fa referència l'apartat 1.";
"Fins a la data de desplegament de la prova UCC de l'estatus de la Unió (PoUS) a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, no s'aplicarà el primer paràgraf d'aquest article."
Fins al desplegament del sistema PoUS a què es refereix l'Annex de la Decisió d'Execució 2014/255/UE i quan s'utilitzi un document "T2L" o "T2LF" en la subdivisió dreta de la casella 1 del formulari i "T2Lbis" o "T2LFbis" en la subdivisió dreta de la casella 1 de les fulles de continuació utilitzades.(b) Les autoritats duaneres podran autoritzar a totes les persones a utilitzar llistes de càrrega que no compleixin tots els requisits, on aquestes persones:(d) Les autoritzacions referides en el punt (b) només s'elaboraran en un únic original.(e) En cas d'aval per les duanes es compondran les següents, que, en la mesura del possible, hauran d'aparèixer en la casella "C".
Els documents es retornaran a la persona interessada.";
Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, en cas d'aval per part de les duanes, l'aval inclourà el nom i el segell de l'oficina de duanes competent, la signatura d'un funcionari d'aquesta oficina, la data d'aprovació i ja sigui el número de registre o el número de la declaració d'enviament on es requereixi aquesta declaració.";
Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, el manifest de l'empresa naviliera inclourà almenys la següent informació:(a) el nom i l'adreça completa de l'empresa naviliera;(b) el nom del vaixell;(c) el lloc i la data de càrrega;(d) el lloc de descàrrega.
El manifest inclourà, a més, per a cada enviament:(e) la referència per al projecte de llei de lading o un altre document comercial;(f) el nombre, la descripció, les marques i els números de referència dels paquets;(g) la descripció comercial normal de les mercaderies incloent el detall suficient per permetre la seva identificació;(h) la massa bruta en quilograms;(i) els números d'identificació de contenidors, si escau; i(j) les entrades següents per a l'estat de les mercaderies:
En cas d'aval per part de les duanes el manifest de la naviliera inclourà el nom i el segell de l'oficina de duanes competent, la signatura d'un funcionari en aquesta oficina i la data d'aval.";
Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres de qualsevol Estat membre poden autoritzar a qualsevol persona, establerta en el territori duaner de la Unió, que sol·liciti l'autorització per a establir l'estatus duaner de les mercaderies de la Unió mitjançant una factura o un document de transport relatiu a les mercaderies que tinguin l'estatus duaner de les mercaderies de la Unió que superi els 15000 euros, d'un document "T2L" o d'un document "T2LF" o del manifest d'una empresa naviliera, a utilitzar aquests documents sense haver de presentar-los per a la seva aprovació a l'oficina de duanes competent.
Les autoritzacions a què es fa referència en els apartats 1 i 2 seran emeses per l'oficina de duanes competent a petició de la persona interessada.
L'autorització a què fa referència l'apartat 2 només es concedirà quan (a) la persona interessada no hagi comès cap infracció greu o reiterada contra la legislació duanera o fiscal; (b) les autoritats duaneres competents puguin supervisar el procediment i dur a terme controls sense un esforç administratiu desproporcionat als requisits de la persona interessada;(c) la persona interessada guarda registres que permetin a les autoritats duaneres dur a terme controls eficaços; i (d) la persona interessada emet regularment la prova de l'estat duaner dels béns de la Unió, o les autoritats duaneres competents saben que poden complir les obligacions legals per a l'ús d'aquestes proves.
Pel que fa a la persona interessada, de conformitat amb l'article 38 del Codi, es considera que s'han complert les condicions previstes en l'apartat 4(a) a (c) d'aquest article."
Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, l'emissor autoritzat realitzarà una còpia de cada document "T2L" o "T2LF" expedit, i les autoritats duaneres especificaran les condicions sota les quals es presentarà la còpia a efectes de control i es conservarà durant almenys tres anys.
L'autorització a què fa referència l'apartat 2 de l'article 128 ha d'especificar, en particular:(a) l'oficina de duanes assignada la responsabilitat de preautenticar els formularis "T2L" o "T2LF" utilitzats per a l'elaboració dels documents en qüestió, a l'efecte de l'article 129b(1);(b) la forma en què l'emissor autoritzat ha d'establir que els formularis s'han d'utilitzar correctament;(c) les categories o moviments de mercaderies autoritzats;(d) el període dins del qual i la forma en què l'emissor autoritzat ha de notificar a l'oficina de duanes competent per a poder realitzar els controls necessaris abans de la sortida de la mercaderia.(e) que la part davantera dels documents comercials en qüestió o el document "T2L" o "T2LF" signats per un funcionari de la mercaderia; o(f) No més tard que en l'enviament de la mercaderia, l'emissor autoritzat ha d'emplenar i signar el formulari; o (f) No més tard que en l'enviament de la mercaderia, l'emissor autoritzat ha d'emplenar i signar el formulari.
Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, l'emissor autoritzat pot estar autoritzat a no signar documents "T2L" o "T2LF" o documents comercials utilitzats amb el segell especial a què es refereix l'article 129a(2)(e)(ii) que s'elaboren mitjançant un sistema electrònic o automàtic de tractament de dades, amb la condició que l'emissor autoritzat hagi atorgat prèviament a aquestes autoritats el reconeixement de la seva responsabilitat per les conseqüències legals derivades de tots els documents "T2L" o "T2LF" o documents comercials expedits amb el segell especial.
T2L o "T2LF" documents o documents comercials elaborats d'acord amb l'apartat 1 han de contenir en lloc de la signatura de l'emissor autoritzat un dels següents suports: Dispensa de firmaFritaget per underskriftFreistellung von der Unterschriftsleistung ⁇ ⁇ ⁇ Signature waivedDispense de signatureDispensa dalla firmaVan ondertekening vrijgesteldDispensat a assinaturaVapautettu allekirjoituksestaBefriad fr ⁇ n underskriftPodpis se nevy ⁇ adujeAllkirjan ⁇ udest loobutudDer ⁇ gs bez parakstaLerma mhux me ⁇ tie ⁇ aZwolniony ze sk ⁇ adania podpisu ⁇ ⁇ ⁇ Dispens ⁇ de semn ⁇ tur ⁇ Oslobo ⁇ eno potpisa.
Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què es fa referència en l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres dels Estats membres poden autoritzar les navilieres a no elaborar el manifest a què es refereix l'article 199(2) del Reglament d'Execució (UE) 2015/2447 que serveixi per demostrar l'estatus duaner de les mercaderies de la Unió fins, com a més tard, l'endemà de la sortida del vaixell i, en tot cas, abans de la seva arribada al port de destinació.
Fins a la data de desplegament del sistema de decisions duaneres de la UCC a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, l'autorització de no elaborar el manifest de la naviliera que serveixi per a demostrar l'estatus duaner de les mercaderies de la Unió fins, com a més tard, l'endemà de la sortida del vaixell i, en tot cas, abans de la seva arribada al port de destinació, només es concedirà a les navilieres internacionals que compleixin les següents condicions:(a) s'estableixin en la Unió;(b) expedeixin regularment l'estatus duaner de les mercaderies de la Unió, o les autoritats duaneres de la qual sàpiguen que poden complir amb les obligacions legals per a l'ús d'aquestes proves;(c) no hagin comès infraccions greus o repetides contra la legislació duanera o fiscal;(d) utilitzin sistemes d'intercanvi de dades electròniques per a transmetre informació entre els ports de sortida i destinació en el territori duaner de la Unió;(e) operin un nombre significatiu de viatges entre els Estats membres en rutes reconegudes.
Les autoritzacions a què fa referència l'apartat 1 només es concediran quan:(a) les autoritats duaneres siguin capaces de supervisar el procediment i dur a terme controls sense un esforç administratiu desproporcionat respecte als requisits de la persona interessada, i(b) les persones interessades guardin registres que permetin a les autoritats duaneres dur a terme controls efectius.
En el cas que l'interessat disposi d'un certificat de l'OEA a què fa referència l'article 38, apartat 2, a del Codi, s'entendrà que es compleixen els requisits establerts en els apartats 1(c) i 2(b) d'aquest article.
A la recepció d'una sol·licitud, les autoritats duaneres de l'Estat membre en el qual s'estableixi la companyia naviliera notificaran a la resta d'Estats membres en els territoris respectius dels quals es trobin els ports de sortida i destinació previstos d'aquesta sol·licitud.
Si no es rep cap objecció dins dels 60 dies següents a la data de notificació, les autoritats duaneres autoritzaran l'ús del procediment simplificat descrit en l'article 129 c.
Aquesta autorització serà vàlida en els Estats membres afectats i s'aplicarà únicament a les operacions de transport entre els ports als quals es refereix.
La simplificació es farà de la següent manera:(a) el manifest per al port de sortida es transmetrà mitjançant sistema electrònic d'intercanvi de dades al port de destinació;(b) la naviliera introduirà en el manifest la informació indicada en l'article 126a;(c) el manifest transmès per l'intercanvi de dades (manifest d'intercanvi de dades) es presentarà a les autoritats duaneres al port de sortida com a més tard el dia hàbil següent a la sortida del vaixell i, en tot cas, abans d'arribar al port de destinació. Les autoritats duaneres podran requerir una impressió del manifest d'intercanvi de dades quan no tinguin accés a un sistema d'informació tal com l'han aprovat les autoritats duaneres que continguin el manifest d'intercanvi de dades.
Es realitzaran les següents notificacions:(a) la naviliera notificarà totes les infraccions i irregularitats a les autoritats duaneres;(b) les autoritats duaneres del port de destinació ho notificaran a les autoritats duaneres del port de sortida i a l'autoritat que emetés l'autorització de totes les infraccions i irregularitats al més aviat possible.";
"No obstant això, les dates de la millora dels sistemes nacionals d'importació per a l'Estat membre en el qual es considera que els béns són declarats, com es fa referència en l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, s'aplicaran les següents:(a) punt (f) del primer paràgraf només s'aplicaran quan els béns en qüestió també es beneficien de l'alleujament d'altres càrrecs, i(b) béns el valor intrínsec dels quals no superi els 22 euros es considerarà declarat per a la llibertat de circulació de conformitat amb l'article 141.";
Fins a les dates d'actualització dels Sistemes Nacionals d'Importació per a l'Estat membre en el qual es consideri que els béns són declarats, tal com es fa referència en l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, els béns el valor intrínsec dels quals no superi els 22 euros es consideraran declarats per a la seva llibertat de circulació per la seva presentació a les duanes de conformitat amb l'article 139 del Codi, sempre que les dades requerides siguin acceptades per les autoritats duaneres."
"Fins a les dates d'actualització dels Sistemes Nacionals d'Importació pertinents necessaris per a la presentació de notificacions de presentació, tal com es fa referència en l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, es considerarà que la declaració duanera d'alliberament per a la lliure circulació de mercaderies en els enviaments postals a què es refereix el primer paràgraf ha estat presentada i acceptada per l'acte de la seva presentació a les duanes, sempre que les mercaderies vagin acompanyades d'una declaració CN22/o una declaració CN23 o ambdues.
En els casos referits en el primer paràgraf de l'article 141, paràgraf 2 i en l'apartat 3 d'aquest article, el consignatari serà considerat el declarant i, si escau, el deutor. En els casos referits en el segon paràgraf de l'article 141, paràgraf 2 i en l'apartat 4 d'aquest article, el consignatari serà considerat el declarant i, si escau, el deutor.";
Fins a les respectives dates de desplegament de l'AES i la millora dels sistemes nacionals d'importació pertinents a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE i sense perjudici de l'apartat 1 de l'article 105 del Codi, les autoritats duaneres podran permetre terminis diferents dels especificats en els apartats 1 i 3 d'aquest article;
Fins a les dates de desplegament de les Fitxes d'Informació de la UCC (INF) per al sistema de Procediments Especials a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, per derogació de l'apartat 1 d'aquest article, es podran utilitzar altres mitjans diferents de les tècniques de tractament de dades electròniques."
"Fins a les dates de la millora del Nou Sistema de Trànsit Computat a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, l'ARNM d'una declaració de trànsit se sotmetrà a les autoritats duaneres pels mitjans als quals es fa referència en els punts (b) i (c) del primer paràgraf."
Fins a la data de desplegament del sistema de decisions duaneres de la UCC a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, la Comissió i les autoritats duaneres dels Estats membres, utilitzant un sistema d'informació i comunicació de serveis marítims regulars electrònics, emmagatzemaran i tindran accés a la següent informació:(a) les dades de les sol·licituds;(b) les autoritzacions de serveis marítims regulars i, si escau, la seva modificació o revocació;(c) els noms dels ports de convocatòria i els noms dels vaixells assignats al servei;(d) tota la resta d'informació rellevant.
Les autoritats duaneres de l'Estat membre a qui s'hagi presentat la sol·licitud notificaran a les autoritats duaneres dels altres Estats membres afectats pel servei de transport a través del sistema electrònic d'informació i comunicació dels serveis regulars de transport a què es refereix l'apartat 1.
Si les autoritats duaneres notificades rebutgen la sol·licitud, aquesta es comunicarà a través del sistema electrònic d'informació i comunicació del servei regular d'enviament a què fa referència l'apartat 1.
El sistema d'informació i comunicació del servei d'enviament regular electrònic a què fa referència l'apartat 1 s'utilitzarà per emmagatzemar l'autorització i per notificar a les autoritats duaneres dels Estats membres afectats pel servei d'enviament que l'autorització va ser emesa.
Quan es revoqui una autorització per part de l'autoritat duanera a la qual s'hagi presentat la sol·licitud o a petició de la naviliera, aquesta autoritat duanera notificarà la revocació a les autoritats duaneres dels Estats membres afectats pel servei d'enviament mitjançant el sistema d'informació i comunicació dels serveis d'enviament regulars electrònics a què fa referència l'apartat 1.";
1. Fins a la data de desplegament del sistema de decisions duaneres de la UCC a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, la Comissió i les autoritats duaneres dels Estats membres, utilitzant un sistema d'informació i comunicació de serveis marítims regulars electrònics, emmagatzemaran i tindran accés a la següent informació:(a) les dades de les sol·licituds;(b) les autoritzacions de serveis marítims regulars i, si escau, la seva modificació o revocació;(c) els noms dels ports de convocatòria i els noms dels vaixells assignats al servei;(d) tota la resta d'informació rellevant.
2. Les autoritats duaneres de l'Estat membre a qui s'hagi presentat la sol·licitud notificaran a les autoritats duaneres dels altres Estats membres afectats pel servei de transport a través del sistema d'informació i comunicació dels serveis de transport regulars electrònics a què fa referència l'apartat 1.
3. Si les autoritats duaneres notificades rebutgen la sol·licitud, aquesta es comunicarà a través del sistema electrònic d'informació i comunicació del servei regular d'enviament referit en l'apartat 1.
4. El sistema d'informació i comunicació del servei regular d'enviament electrònic a què fa referència l'apartat 1 s'utilitzarà per emmagatzemar l'autorització i per notificar a les autoritats duaneres dels Estats membres afectats pel servei d'enviament que l'autorització va ser emesa.
5. Quan l'autoritat duanera revoqui una autorització a la qual s'hagi presentat la sol·licitud o a petició de la naviliera, aquesta autoritat duanera notificarà la revocació a les autoritats duaneres dels Estats membres afectats pel servei d'enviament mitjançant el sistema d'informació i comunicació dels serveis d'enviament regulars electrònics a què fa referència l'apartat 1.";
Fins al desplegament del sistema PoUS a què es refereix l'Annex de la Decisió d'Execució 2014/255/UE i quan s'utilitzi un document "T2L" o "T2LF" en la subdivisió dreta de la casella 1 del formulari i "T2Lbis" o "T2LFbis" en la subdivisió dreta de la casella 1 de les fulles de continuació utilitzades.(b) Les autoritats duaneres podran autoritzar a totes les persones a utilitzar llistes de càrrega que no compleixin tots els requisits, on aquestes persones:(d) Les autoritzacions referides en el punt (b) només s'elaboraran en un únic original.(e) En cas d'aval per les duanes es compondran les següents, que, en la mesura del possible, hauran d'aparèixer en la casella "C".
Els documents es retornaran a la persona interessada.";
Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, el manifest de l'empresa naviliera inclourà almenys la següent informació:(a) el nom i l'adreça completa de l'empresa naviliera;(b) el nom del vaixell;(c) el lloc i la data de càrrega;(d) el lloc de descàrrega.
El manifest inclourà, a més, per a cada enviament:(e) la referència per al projecte de llei de lading o un altre document comercial;(f) el nombre, la descripció, les marques i els números de referència dels paquets;(g) la descripció comercial normal de les mercaderies incloent el detall suficient per permetre la seva identificació;(h) la massa bruta en quilograms;(i) els números d'identificació de contenidors, si escau; i(j) les entrades següents per a l'estat de les mercaderies:
En cas d'aval per part de les duanes el manifest de la naviliera inclourà el nom i el segell de l'oficina de duanes competent, la signatura d'un funcionari en aquesta oficina i la data d'aval.";
1. Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, el manifest de l'empresa naviliera inclourà almenys la següent informació:(a) el nom i l'adreça completa de l'empresa naviliera;(b) el nom del vaixell;(c) el lloc i la data de càrrega;(d) el lloc de descàrrega.
2. En cas d'aval per part de les duanes el manifest de la naviliera inclourà el nom i el segell de l'oficina de duanes competent, la signatura d'un funcionari en aquesta oficina i la data d'aval.";
Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, l'emissor autoritzat realitzarà una còpia de cada document "T2L" o "T2LF" expedit, i les autoritats duaneres especificaran les condicions sota les quals es presentarà la còpia a efectes de control i es conservarà durant almenys tres anys.
L'autorització a què fa referència l'apartat 2 de l'article 128 ha d'especificar, en particular:(a) l'oficina de duanes assignada la responsabilitat de preautenticar els formularis "T2L" o "T2LF" utilitzats per a l'elaboració dels documents en qüestió, a l'efecte de l'article 129b(1);(b) la forma en què l'emissor autoritzat ha d'establir que els formularis s'han d'utilitzar correctament;(c) les categories o moviments de mercaderies autoritzats;(d) el període dins del qual i la forma en què l'emissor autoritzat ha de notificar a l'oficina de duanes competent per a poder realitzar els controls necessaris abans de la sortida de la mercaderia.(e) que la part davantera dels documents comercials en qüestió o el document "T2L" o "T2LF" signats per un funcionari de la mercaderia; o(f) No més tard que en l'enviament de la mercaderia, l'emissor autoritzat ha d'emplenar i signar el formulari; o (f) No més tard que en l'enviament de la mercaderia, l'emissor autoritzat ha d'emplenar i signar el formulari.
1. Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, l'emissor autoritzat realitzarà una còpia de cada document "T2L" o "T2LF" expedit, i les autoritats duaneres especificaran les condicions sota les quals es presentarà la còpia a efectes de control i es conservarà durant almenys tres anys.
2. L'autorització a què fa referència l'apartat 2 de l'article 128 ha d'especificar, en particular:(a) l'oficina duanera assignada per a l'elaboració dels formularis corresponents, a l'efecte de l'article 129b(1);(b) la manera en què l'emissor autoritzat ha d'establir que els formularis s'han d'utilitzar correctament;(c) les categories o moviments de mercaderies autoritzats;(d) el període dins del qual i la forma en què l'emissor autoritzat ha de notificar a l'oficina de duanes competent, a fi de poder efectuar els controls necessaris abans de la sortida de la mercaderia.(e) que la part davantera dels documents comercials afectats o la part davantera del document "T2L" o "T2LF" i, si escau, els fulls de continuació, s'han d'emplenar i signar el formulari; o(f) No més tard que en l'enviament de la mercaderia, l'emissor autoritzat ha d'emplenar i signar el formulari.
Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, l'emissor autoritzat pot estar autoritzat a no signar documents "T2L" o "T2LF" o documents comercials utilitzats amb el segell especial a què es refereix l'article 129a(2)(e)(ii) que s'elaboren mitjançant un sistema electrònic o automàtic de tractament de dades, amb la condició que l'emissor autoritzat hagi atorgat prèviament a aquestes autoritats el reconeixement de la seva responsabilitat per les conseqüències legals derivades de tots els documents "T2L" o "T2LF" o documents comercials expedits amb el segell especial.
T2L o "T2LF" documents o documents comercials elaborats d'acord amb l'apartat 1 han de contenir en lloc de la signatura de l'emissor autoritzat un dels següents suports: Dispensa de firmaFritaget per underskriftFreistellung von der Unterschriftsleistung ⁇ ⁇ ⁇ Signature waivedDispense de signatureDispensa dalla firmaVan ondertekening vrijgesteldDispensat a assinaturaVapautettu allekirjoituksestaBefriad fr ⁇ n underskriftPodpis se nevy ⁇ adujeAllkirjan ⁇ udest loobutudDer ⁇ gs bez parakstaLerma mhux me ⁇ tie ⁇ aZwolniony ze sk ⁇ adania podpisu ⁇ ⁇ ⁇ Dispens ⁇ de semn ⁇ tur ⁇ Oslobo ⁇ eno potpisa.
Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, l'emissor autoritzat podrà no signar els documents "T2L" o "T2LF" o documents comercials utilitzats amb el segell especial a què es refereix l'article 129a(2)(e)(ii) que s'elaboren mitjançant un sistema electrònic o automàtic de tractament de dades, amb la condició que l'emissor autoritzat hagi atorgat prèviament a aquestes autoritats el reconeixement de la seva responsabilitat per les conseqüències legals derivades de tots els documents "T2L" o "T2LF" o documents comercials expedits amb el segell especial.
2. T2L o "T2LF" documents o documents comercials elaborats d'acord amb l'apartat 1 han de contenir en lloc de la signatura de l'emissor autoritzat un dels següents suports: Dispensa de firmaFritaget per underskriftFreistellung von der Unterschriftsleistung ⁇ ⁇ ⁇ Signature waivedDispense de signatureDispensa dalla firmaVan ondertekening vrijgesteldDispensat a assinaturaVapautettu allekirjoituksestaBefriad fr ⁇ n underskriftPodpis se nevy ⁇ adujeAllkirjan ⁇ udest loobutudDer ⁇ gs bez parakstaLerma mhux me ⁇ tie ⁇ aZwolniony ze sk ⁇ adania podpisu ⁇ ⁇ ⁇ Dispens ⁇ de semn ⁇ tur ⁇ Oslobo ⁇ eno potpisa.
Fins a la data de desplegament del sistema PoUS a què es fa referència en l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, les autoritats duaneres dels Estats membres poden autoritzar les navilieres a no elaborar el manifest a què es refereix l'article 199(2) del Reglament d'Execució (UE) 2015/2447 que serveixi per demostrar l'estatus duaner de les mercaderies de la Unió fins, com a més tard, l'endemà de la sortida del vaixell i, en tot cas, abans de la seva arribada al port de destinació.
Fins a la data de desplegament del sistema de decisions duaneres de la UCC a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, l'autorització de no elaborar el manifest de la naviliera que serveixi per a demostrar l'estatus duaner de les mercaderies de la Unió fins, com a més tard, l'endemà de la sortida del vaixell i, en tot cas, abans de la seva arribada al port de destinació, només es concedirà a les navilieres internacionals que compleixin les següents condicions:(a) s'estableixin en la Unió;(b) expedeixin regularment l'estatus duaner de les mercaderies de la Unió, o les autoritats duaneres de la qual sàpiguen que poden complir amb les obligacions legals per a l'ús d'aquestes proves;(c) no hagin comès infraccions greus o repetides contra la legislació duanera o fiscal;(d) utilitzin sistemes d'intercanvi de dades electròniques per a transmetre informació entre els ports de sortida i destinació en el territori duaner de la Unió;(e) operin un nombre significatiu de viatges entre els Estats membres en rutes reconegudes.
Les autoritzacions a què fa referència l'apartat 1 només es concediran quan:(a) les autoritats duaneres siguin capaces de supervisar el procediment i dur a terme controls sense un esforç administratiu desproporcionat respecte als requisits de la persona interessada, i(b) les persones interessades guardin registres que permetin a les autoritats duaneres dur a terme controls efectius.
En el cas que l'interessat disposi d'un certificat de l'OEA a què fa referència l'article 38, apartat 2, a del Codi, s'entendrà que es compleixen els requisits establerts en els apartats 1(c) i 2(b) d'aquest article.
A la recepció d'una sol·licitud, les autoritats duaneres de l'Estat membre en el qual s'estableixi la companyia naviliera notificaran a la resta d'Estats membres en els territoris respectius dels quals es trobin els ports de sortida i destinació previstos d'aquesta sol·licitud.
Si no es rep cap objecció dins dels 60 dies següents a la data de notificació, les autoritats duaneres autoritzaran l'ús del procediment simplificat descrit en l'article 129 c.
Aquesta autorització serà vàlida en els Estats membres afectats i s'aplicarà únicament a les operacions de transport entre els ports als quals es refereix.
La simplificació es farà de la següent manera:(a) el manifest per al port de sortida es transmetrà mitjançant sistema electrònic d'intercanvi de dades al port de destinació;(b) la naviliera introduirà en el manifest la informació indicada en l'article 126a;(c) el manifest transmès per l'intercanvi de dades (manifest d'intercanvi de dades) es presentarà a les autoritats duaneres al port de sortida com a més tard el dia hàbil següent a la sortida del vaixell i, en tot cas, abans d'arribar al port de destinació. Les autoritats duaneres podran requerir una impressió del manifest d'intercanvi de dades quan no tinguin accés a un sistema d'informació tal com l'han aprovat les autoritats duaneres que continguin el manifest d'intercanvi de dades.
Es realitzaran les següents notificacions:(a) la naviliera notificarà totes les infraccions i irregularitats a les autoritats duaneres;(b) les autoritats duaneres del port de destinació ho notificaran a les autoritats duaneres del port de sortida i a l'autoritat que emetés l'autorització de totes les infraccions i irregularitats al més aviat possible.";
1. Fins a la data de desplegament del sistema de decisions duaneres de la UCC a què fa referència l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, l'autorització de no elaborar el manifest de la naviliera que serveixi per a demostrar l'estatus duaner de les mercaderies de la Unió fins que, com a més tard, l'endemà de la sortida del vaixell i, en tot cas, abans de la seva arribada al port de destinació, només es concedeixi a les navilieres internacionals que compleixin les següents condicions:(a) s'estableixin en la Unió;(b) expedeixin regularment l'estatus duaner de les mercaderies de la Unió, o les autoritats duaneres de la qual sàpiguen que poden complir amb les obligacions legals per a l'ús d'aquestes proves;(c) no hagin comès cap delicte greu o reiterat contra la legislació duanera o fiscal;(d) utilitzin sistemes d'intercanvi de dades electròniques per a transmetre informació entre els ports de sortida i destinació en el territori duaner de la Unió;(e) operin un nombre significatiu de viatges entre els Estats membres en rutes reconegudes.
2. Les autoritzacions a què fa referència l'apartat 1 només es concediran quan:(a) les autoritats duaneres siguin capaces de supervisar el procediment i dur a terme controls sense un esforç administratiu desproporcionat respecte als requisits de la persona interessada, i(b) les persones interessades guardin registres que permetin a les autoritats duaneres dur a terme controls efectius.
En el cas que l'interessat disposi d'un certificat de l'OEA a què fa referència l'apartat 2a de l'article 38 del Codi, s'entendrà que es compleixen els requisits establerts en els apartats 1(c) i 2(b) d'aquest article.
4. En rebre una sol·licitud, les autoritats duaneres de l'Estat membre en el qual s'estableixi la naviliera hauran de notificar a la resta d'Estats membres en els territoris respectius dels quals es trobin els ports de sortida i destinació previstos d'aquesta sol·licitud.
5. La simplificació es farà de la següent manera:(a) el manifest per al port de sortida es transmetrà mitjançant sistema electrònic d'intercanvi de dades al port de destinació;(b) la naviliera introduirà en el manifest la informació indicada en l'article 126a;(c) el manifest transmès per l'intercanvi de dades (manifest d'intercanvi de dades) es presentarà a les autoritats duaneres en el port de sortida com a més tard el dia hàbil següent a la sortida del vaixell i, en tot cas, abans d'arribar al port de destinació. Les autoritats duaneres podran requerir una impressió del manifest d'intercanvi de dades quan no tinguin accés a un sistema d'informació tal com ha estat aprovat per les autoritats duaneres que continguin el manifest d'intercanvi de dades.
6. Es realitzaran les següents notificacions:(a) la naviliera notificarà totes les infraccions i irregularitats a les autoritats duaneres;(b) les autoritats duaneres del port de destinació ho notificaran a les autoritats duaneres del port de sortida i a l'autoritat que va emetre l'autorització de totes les infraccions i irregularitats al més aviat possible.";
La Comissió publicarà en el seu lloc web una descripció detallada de les dates d'actualització o desplegament dels sistemes electrònics a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, que la Comissió mantindrà actualitzada.
Els Estats membres han d'informar la Comissió detalladament de la seva planificació nacional en relació amb les finestres de desplegament dels sistemes a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE tan aviat com sigui possible i en cap cas més tard de sis mesos abans de la data prevista de desplegament d'un sistema informàtic determinat. Els Estats membres mantindran la Comissió actualitzada sobre la seva planificació nacional en aquest sentit.
La Comissió publicarà en el seu lloc web una descripció detallada de les dates de millora o desplegament dels sistemes electrònics a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE, que la Comissió mantindrà actualitzada.
Els Estats membres han d'informar la Comissió detalladament de la seva planificació nacional en relació amb les finestres de desplegament dels sistemes a què es refereix l'Annex a la Decisió d'Execució 2014/255/UE tan aviat com sigui possible i en cap cas més tard de sis mesos abans de la data prevista de desplegament d'un determinat sistema informàtic. Els Estats membres mantindran la Comissió actualitzada sobre la seva planificació nacional en aquest sentit.
Aquest Reglament entrarà en vigor el vintè dia següent a la seva publicació en el Diari Oficial de la Unió Europea.
S'aplicarà a partir de l'1 de maig de 2016.