EL CONSELL DE LA UNIÓ EUROPEA,
Tenint en compte el Tractat de Funcionament de la Unió Europea,,
Tenint en compte la Directiva 2003/96/CE del Consell, de 27 d'octubre de 2003, per la qual es reestructura el marc comunitari per a la tributació dels productes energètics i de l'electricitat [E0001], i en particular l'article 19 de la mateixa,,
Tenint en compte la proposta de la Comissió Europea,,
Atenent que:
(1) Per carta de 2 de juliol de 2014, Dinamarca va sol·licitar l'autorització per aplicar un tipus reduït d'impost sobre l'electricitat a l'electricitat directament subministrada als vaixells atracats en un port ("electricitat costanera"), de conformitat amb l'apartat 1 de l'article 19 de la Directiva 2003/96/CE. A petició de la Comissió, Dinamarca va proporcionar informació addicional el 13 de novembre de 2014 i el 23 de febrer de 2015.
(2) Amb la reducció d'impostos que pretén aplicar, Dinamarca pretén promoure l'ús de l'electricitat costanera, que es considera una manera menys perjudicial per al medi ambient per a satisfer les necessitats d'electricitat dels vaixells que es troben atracats en els ports, en comparació amb la crema de combustibles de búnquers per part d'aquests vaixells.
(3) En la mesura en què l'ús de l'electricitat costanera evita les emissions de contaminants atmosfèrics procedents de la crema de combustibles de búnquers per part dels vaixells atracats, contribueix a la millora de la qualitat de l'aire local a les ciutats portuàries; en les condicions específiques de l'estructura de generació d'electricitat a la regió en qüestió, és a dir, el mercat nòrdic de l'electricitat, incloent a Dinamarca, Finlàndia, Suècia i Noruega, s'espera a més que l'ús de l'electricitat de la xarxa aèria en lloc de l'electricitat generada per la combustió de combustibles de búnquers a bord redueixi les emissions de CO2, per la qual cosa s'espera que la mesura contribueixi als objectius de la política mediambiental, sanitària i climàtica de la Unió.
(4) Dinamarca va demanar explícitament que la reducció d'impostos no s'apliqués a l'electricitat directament subministrada a embarcacions privades d'esbarjo en un port.
(5) Permetre que Dinamarca apliqui un tipus reduït d'impostos sobre l'electricitat en terra no va més enllà del necessari per a augmentar l'ús de l'electricitat en terra, ja que la generació d'electricitat a bord continuarà sent l'alternativa més competitiva en la majoria dels casos; per la mateixa raó, i atès que la tecnologia actualment no està disponible a Dinamarca, és poc probable que la mesura condueixi a importants distorsions de la competència durant la seva vida útil i, per tant, no afectarà negativament el bon funcionament del mercat interior.
(6) De conformitat amb l'apartat 2 de l'article 19 de la Directiva 2003/96/CE, cada autorització concedida en virtut d'aquest article ha de limitar-se estrictament en el temps, amb la finalitat de garantir que el període d'autorització sigui prou llarg per a no descoratjar als operadors portuaris a realitzar les inversions necessàries, l'autorització ha de concedir-se per un període de sis anys, subjecte a les disposicions generals sobre la matèria que puguin adoptar-se en virtut de l'article 113 del Tractat de Funcionament de la Unió Europea (TFUE) i que siguin aplicables abans de l'expiració prevista del període d'autorització.
(7) Aquesta decisió és sense perjudici de l'aplicació de les normes de la Unió en matèria d'ajudes estatals,
HA ADOPTAT AQUESTA DECISIÓ:
Dinamarca està autoritzada per això a aplicar un tipus reduït d'impost sobre l'electricitat a l'electricitat subministrada directament als vaixells atracats en els ports, a part de les embarcacions d'esbarjo privades, sempre que es respectin els nivells mínims d'impostos contemplats en l'article 10 de la Directiva 2003/96/CE.
Aquesta decisió entrarà en vigor en la data de la seva notificació.
No obstant això, en cas que el Consell, d'acord amb l'article 113 del TFUE, prevegi normes generals sobre avantatges fiscals per a l'electricitat costanera, aquesta Decisió expirarà el dia en què aquestes normes generals siguin aplicables.
Aquesta decisió va dirigida al Regne de Dinamarca.