LA COMISSIÓ EUROPEA,
Tenint en compte el Tractat de Funcionament de la Unió Europea,,
Tenint en compte el Reglament (CE) núm. 443/2009 del Parlament Europeu i del Consell de 23 d'abril de 2009, pel qual s'estableixen normes sobre el rendiment de les emissions dels turismes nous com a part de l'enfocament integrat de la Comunitat per a reduir les emissions de CO2 dels vehicles lleugers [E0001], i en particular el segon paràgraf de l'apartat 5 de l'article 8 i de l'apartat 1 de l'article 10,,
Atenent que:
(1) La Comissió està obligada, de conformitat amb l'apartat 5 de l'article 8 del Reglament (CE) núm. 443/2009, a confirmar cada any les emissions específiques mitjanes de CO2 i l'objectiu específic d'emissions per a cada fabricant de turismes de la Unió, així com per a cada grup de fabricants format de conformitat amb l'apartat 1 de l'article 7 d'aquest Reglament, i sobre la base d'aquesta confirmació, la Comissió determinarà si els fabricants i els grups han complert amb els requisits de l'article 4 d'aquest Reglament.
(2) De conformitat amb l'article 4 del Reglament (CE) núm. 443/2009, les emissions mitjanes específiques dels fabricants per a 2013 es calculen d'acord amb el segon paràgraf d'aquest article i tenen en compte el 75% dels vehicles nous del fabricant registrats en aquest any.
(3) Les dades detallades que s'utilitzaran per al càlcul de les emissions específiques mitjanes i els objectius específics d'emissions s'estableixen en el punt 1 de la Part A i en la Part C de l'Annex II del Reglament (CE) núm. 443/2009 i es basen en els registres dels Estats membres de nous turismes durant l'any natural anterior.
(4) Les dades de 2013 de tots els Estats membres (excepte Croàcia) es van presentar a la Comissió abans del 28 de febrer de 2014 de conformitat amb l'apartat 2 de l'article 8 del Reglament (CE) núm. 443/2009, en el qual, com a resultat de la verificació de les dades per part de la Comissió, era evident que algunes dades faltaven o eren manifestament incorrectes, la Comissió es va posar en contacte amb els Estats membres afectats i, subjecte a l'acord d'aquests Estats membres, es van ajustar o van completar les dades en conseqüència. Quan no es va poder aconseguir un acord amb un Estat membre, les dades provisionals d'aquest Estat membre no es van ajustar.
(5) El 30 d'abril de 2014, la Comissió va publicar les dades provisionals i va notificar a 84 fabricants els càlculs provisionals de les seves emissions mitjanes específiques de CO2 el 2013 i els seus objectius específics d'emissions de conformitat amb l'apartat 4 de l'article 8 del Reglament (CE) núm. 443/2009. Als fabricants se'ls va demanar que verifiquessin les dades i que notifiquessin a la Comissió els errors dins dels tres mesos següents a la recepció de la notificació d'acord amb el primer paràgraf de l'apartat 5 de l'article 8 del Reglament (UE) núm. 1014/2010 [E0002]. Cinc fabricants van acceptar les dades preliminars sense correccions mentre que 42 fabricants van presentar notificacions d'errors dins del termini establert.
(6) Per als 37 fabricants restants que no notifiquin cap error en els conjunts de dades o responguin al contrari, les dades provisionals i els càlculs provisionals de les emissions mitjanes específiques i els objectius específics d'emissions s'han de confirmar sense ajustos.
(7) La Comissió ha verificat les correccions notificades pels fabricants i les respectives justificacions, i el conjunt de dades s'ha ajustat segons correspongui.
(8) En el cas de registres amb paràmetres d'identificació absents o incorrectes, com el tipus, variant, codi de versió o el número d'aprovació de tipus, s'ha de tenir en compte el fet que els fabricants no poden verificar o corregir aquests registres, per la qual cosa és convenient aplicar un marge d'error a les emissions de CO2 i valors de massa d'aquests registres.
(9) El marge d'error s'ha de calcular com la diferència entre les distàncies a l'objectiu d'emissions específic expressat com l'objectiu d'emissió mitjana restada de les emissions mitjanes específiques calculades incloent i excloent aquells registres que no poden ser verificats pels fabricants. Independentment de si aquesta diferència és positiva o negativa, el marge d'error sempre ha de millorar la posició del fabricant respecte al seu objectiu d'emissió específic.
(10) De conformitat amb l'apartat 2 de l'article 10 del Reglament (CE) núm. 443/2009, un fabricant ha de considerar-se conforme al seu objectiu d'emissió específic al qual es refereix l'article 4 del Reglament, en el qual les emissions mitjanes indicades en aquesta Decisió són inferiors a l'objectiu d'emissions específic, expressat com a distància negativa a l'objectiu. Quan les emissions mitjanes superin l'objectiu d'emissions específic, s'imposarà una prima d'emissió excessiva de conformitat amb l'article 9 del Reglament (CE) núm. 443/2009, tret que el fabricant en qüestió es beneficiï d'una exempció d'aquest objectiu de conformitat amb l'apartat 4 de l'article 2 o l'article 11 d'aquest Reglament o sigui membre d'un grup d'acord amb l'article 7 del Reglament (CE) núm. 443/2009 i el grup d'emissió compleixi amb el seu objectiu d'emissions específic per a 2013.
(11) Les emissions mitjanes específiques de CO2 dels nous turismes registrats el 2013, els objectius específics d'emissions i la diferència entre aquests dos valors s'han de confirmar en conseqüència,
HA ADOPTAT AQUESTA DECISIÓ:
Els valors relatius al rendiment dels fabricants, tal com es confirmen o modifiquen per a cada fabricant de turismes i per a cada grup d'aquests fabricants respecte a l'any natural 2013 de conformitat amb l'apartat 5 de l'article 8 del Reglament (CE) núm. 443/2009, s'especifiquen en l'Annex d'aquesta Decisió.
Els valors als quals es fa referència en els punts (a) a (e) de l'apartat 1 de l'article 10 del Reglament (CE) núm. 443/2009 per a cada fabricant de turismes i per a cada grup d'aquests fabricants respecte a l'any natural 2013 també s'especifiquen en l'Annex d'aquesta Decisió, amb l'excepció prevista en l'apartat 4 de l'article 2 d'aquest Reglament per als fabricants afectats.
Aquesta decisió s'adreça als següents fabricants i piscines individuals formats d'acord amb l'article 7 del Reglament (CE) núm. 443/2009:(1) Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co.,KG(2) Audi Hungaria Motors Ltd(10) BMW M GmbH(11) Bugatti Automotive and Technology Group LLC(10) Daihatsu Motors LLC(16) CNG-Technity S.p.A.(24) Honda Motors Co., Ltd(33) Honda Motor Manufacturing Czech S.r.o.(37) Hyundai Motor Holding Co Ltd(41) KTM-Suzuki Corporation GmbH(54) MME(60) Mia Motors Thailand Co., MME(65) Perushaan Otomobil Sdn Bhd., Ltd(67) Tosa-Royce Motors Ltd(72) G.A.S.(79) Volkswagen Motors Ltd(81) G.A.
Es publicarà en el Diari Oficial de la Unió Europea.