El català no és una llengua oficial de la Unió Europea. No existeix cap versió oficial en català d'aquest text a EUR-Lex. Aquesta traducció ha estat preparada per Brubru amb models d'intel·ligència artificial.
Legislació de la UE en català
Traducció no oficial
Try Brubru Free

DECISIÓ DE LA COMISSIÓ d'1 d'agost de 2008 per la qual es modifica l'Annex II de la Directiva 2000/53/CE del Parlament Europeu i del Consell sobre els vehicles al final de la seva vida útil (notificat en el document número C(2008) 4017) (Text amb rellevància EEE) (2008/689/CE)

CELEX: 32008R0689 | Text original a EUR-Lex | Data: 01/08/2008

LA COMISSIÓ DE LES COMUNITATS EUROPEES,

Tenint en compte el Tractat constitutiu de la Comunitat Europea,,

Tenint en compte la Directiva 2000/53/CE del Parlament Europeu i del Consell de 18 de setembre de 2000 relativa als vehicles al final de la seva vida útil [E0001], i en particular la lletra b) de l'apartat 2 de l'article 4 d'aquesta,,

Atenent que:

(1) La lletra a) de l'apartat 2 de l'article 4 de la Directiva 2000/53/CE prohibeix l'ús de plom, mercuri, cadmi o crom hexavalent en els materials i components dels vehicles comercialitzats després de l'1 de juliol de 2003, excepte en els casos enumerats en l'Annex II d'aquesta Directiva i en les condicions previstes en la mateixa.

(2) L'Annex II de la Directiva 2000/53/CE enumera els materials i components dels vehicles exempts de la prohibició de metalls pesants continguda en la lletra a) de l'apartat 2 de l'article 4 de la mateixa. Diverses d'aquestes exempcions expiren en dates especificades en aquest Annex. Els vehicles comercialitzats abans de la data de caducitat d'una excepció determinada poden contenir metalls pesants en materials i components enumerats en l'Annex II de la Directiva 2000/53/CE.

(3) No haurien de prolongar-se unes certes exempcions de la prohibició continguda en la lletra a) de l'apartat 2 de l'article 4 de la Directiva 2000/53/CE perquè l'ús de plom, mercuri, cadmi o crom hexavalent en aquestes aplicacions s'ha tornat evitable pel progrés tècnic.

(4) Determinats materials i components que continguin plom, mercuri, cadmi o crom hexavalent haurien de continuar estant exempts de la prohibició de l'article 4, apartat 2, lletra a), ja que l'ús d'aquestes substàncies en aquests materials i components específics continua sent inevitable, i en alguns casos és convenient revisar la data de caducitat d'aquestes exempcions per a proporcionar temps suficient per a eliminar les substàncies prohibides en el futur.

(5) L'Annex II de la Directiva 2000/53/CE modificada per la Decisió 2005/438/CE de la Comissió de 10 de juny de 2005 per la qual es modifica l'Annex II de la Directiva 2000/53/CE del Parlament Europeu i del Consell sobre els vehicles al final de la seva vida útil (E0002] estableix, en el tercer guió de les notes, que les peces de recanvi comercialitzades després de l'1 de juliol de 2003 que s'utilitzen per als vehicles comercialitzats abans de l'1 de juliol de 2003 estan exemptes de les disposicions de l'apartat 2 de l'article 4 de la Directiva 2000/53/CE, que permet la reparació dels vehicles comercialitzats abans de l'entrada en vigor de la prohibició dels metalls pesants continguda en la lletra a) de l'apartat 2 de l'article 4 de la Directiva 2000/53/CE amb peces de recanvi que compleixen els mateixos requisits de qualitat i seguretat que les peces amb les quals es van equipar originalment.

(6) Les peces de recanvi per a vehicles comercialitzats després de l'1 de juliol de 2003, però abans de la data de caducitat d'una determinada exempció de l'Annex II de la Directiva 2000/53/CE, no estan incloses en el tercer guió de les notes, per la qual cosa les peces de recanvi per a aquests vehicles han de ser lliures de metalls pesants, encara que s'utilitzin per a substituir les peces que originalment contenien metalls pesants.

(7) En alguns casos és tècnicament impossible reparar vehicles amb peces de recanvi diferents de les originals, ja que això requeriria canvis en les propietats dimensionals i funcionals de sistemes de vehicles sencers, que no poden encaixar en els sistemes de vehicles fabricats originalment amb peces que continguin metalls pesants i aquests vehicles no poden ser reparats i poden haver de ser eliminats prematurament, per la qual cosa l'Annex II ha de ser modificat en conseqüència, la qual cosa hauria d'afectar només un nombre limitat de vehicles i materials i components dels vehicles i durant un període de temps limitat.

(8) Com que la seguretat dels consumidors és essencial i la reutilització dels productes, la rehabilitació i l'ampliació de la vida útil són beneficioses per al medi ambient, les peces de recanvi haurien d'estar disponibles per a la reparació dels vehicles que es van comercialitzar entre l'1 de juliol de 2003 i la data de caducitat d'una determinada exempció, per la qual cosa hauria de tolerar-se l'ús de plom, mercuri, cadmi o crom hexavalent en materials i components utilitzats en peces de recanvi per a la reparació d'aquests vehicles.

(9) És apropiat harmonitzar la redacció de les exempcions amb les altres directives mediambientals relacionades amb els residus quan s'esmentin exempcions similars.

(10) Per tant, la Directiva 2000/53/CE hauria de modificar-se en conseqüència.

(11) Les mesures previstes en aquesta Decisió estan d'acord amb l'opinió del Comitè establert en virtut de l'apartat 1 de l'article 18 de la Directiva 2006/12/CE del Parlament Europeu i del Consell de 5 d'abril de 2006 sobre els residus [E0003],

HA ADOPTAT AQUESTA DECISIÓ:

Article 1

L'Annex II de la Directiva 2000/53/CE se substitueix pel text establert en l'Annex d'aquesta Decisió.

Article 2

Aquesta Decisió entrarà en vigor el tercer dia després de la seva publicació en el Diari Oficial de la Unió Europea.

Article 3

Aquesta decisió va dirigida als Estats membres.

Fet a Brussel·les, 1 d'agost de 2008.Per a CommissionStavros DIMASMember de la Comissió